Как протестировать систему карбюратора с обратной связью.: диагностики
| Внимание | Убедитесь, что зажигание выключено при снятии клемм аккумулятора или отсоединении разъема от блока управления. Если клеммы батареи разъединяются во время работы двигателя или при включенном зажигании, это может привести к повреждению полупроводников. |
|---|
Как проверить перед испытаниями
Если компоненты системы FBC откажут, подача топлива будет прервана или полностью отключена. В результате будут следующие условия: двигатель будет трудно запустить или не запустить вообще, нестабильный холостой ход и/или плохая управляемость. Перед опробованием системы FBC необходимо произвести осмотр основной системы зажигания и регулировку двигателя. Топливная система проверяется прибором ECI и соединителем жгута FBC.
Как протестировать Контрольно-измерительный аппаратуру ECI
- При выключенном зажигании снимите соединители жгутов «А» и «Б» с ЭБУ. При подключении или отключении разъема кабеля обязательно нажмите на замок разъема кабеля. Переведите переключатель проверки системы ECI Mitsubishi в положение «OFF».
- Установите переключатель выбора средства контроля в положение «А». Подключите адаптер к разъемам ECI checker. Подсоедините переходник к блоку управления карбюратором и штуцерам жгута. Поместите ECI checker на сиденье переднего пассажира.
- Выполните тесты в соответствии с таблицами выходных сигналов. Если средство контроля отличается от спецификации, проверьте соответствующий датчик и соответствующую электропроводку и при необходимости отремонтируйте. Перепроверьте с ECI checker.
ПримечаниеВо время проверок с 1 по 12, закончите каждый шаг быстро и выключите зажигание после каждого шага, чтобы сохранить потребление тока и защитить батарею.
