Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/S2000/Honda S2000 AP1 (1999-2003)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Система забора воздуха: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система забора воздуха: Диагностика Honda S2000 AP1

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Испытание корпуса дроссельной заслонки

ПримечаниеНе регулируйте стопорный винт дроссельной заслонки, он предустановлен на заводе.

Схема №172
  1. При выключенном двигателе проверьте работу троса дроссельной заслонки. Трос должен работать без привязки или залипания. Если трос работает нормально, перейдите к шагу 2. Если трос привязан или залипает, проверьте его и его прокладку. Если он неисправен, перепривязайте его или замените и отрегулируйте (см. " РЕГУЛИРОВКА ТРОСА ДРОСС"), затем перейдите к шагу 2. (ref-221333-S15624127062006022400000)
  2. Вручную управляйте рычагом дроссельной заслонки, чтобы убедиться, что дроссельная заслонка и/или вал слишком ослаблены или слишком затянуты. При наличии чрезмерного люфта в валу дроссельной заслонки, или какой-либо обвязки в дроссельной заслонке при полностью закрытом положении замените корпус дросселя. Если дроссельная заслонка и вал в порядке, переходите к шагу 3.
  3. Проверьте наличие зазора (А) между упорным винтом дроссельной заслонки (В) и рычагом дроссельной заслонки (С) в полностью закрытом положении. При наличии зазора замените корпус дроссельной заслонки (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ").регулировку упорного винта дроссельной заслонки не производите. (ref-221333-S24874381242006022400000)

Как проверить сигнал датчика положения дроссельной заслонки

ПримечаниеЭта процедура проверяет датчик APP в полностью закрытом положении. В любом другом положении датчик APP хранит коды неисправностей, которые рассматриваются в других процедурах поиска и устранения неисправностей. Перед выполнением этой процедуры проверьте наличие временных коды неисправностей или коды неисправностей с HDS. Если указаны какие-либо коды неисправностей, сначала устраните их, затем выполните эту процедуру. Нажмите педаль акселератора несколько раз, чтобы проверить ее движение. Если он не движется плавно, проверьте педаль, трос дроссельной заслонкой и рычажную передачу дроссельной заслонки по отдельности.

Схема №173
  1. Подключите HDS или средство сканирования бортовая система диагностики II к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A). На моделях 2000-2001 годов диагностический разъём находится под приборной панелью пассажира. На моделях 2002-2005 годов диагностический разъём находится за передней консолью водителя.
  2. Включите выключатель зажигания (II).
  3. Убедитесь, что педаль акселератора не нажата, затем проверьте ДАТЧИК Tp в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS. Если он ниже 0,5 В, датчик положения дроссельной заслонки в порядке. Если он выше 0,5 В, отрегулируйте трос дроссельной заслонки (см. " РЕГУЛИРОВКА ТРОСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "), затем перейдите к шагу 4. (ref-221333-S15624127062006022400000)
  4. Убедитесь, что педаль акселератора не нажата, затем проверьте ДАТЧИК Tp в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS. Если он ниже 0,5 В, датчик положения дроссельной заслонки в порядке. Если он выше 0,5 В, замените заведомо исправный блок управления двигателем (см. " КАК ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем ДЛЯ ЦЕЛЕЙ ТЕСТИРОВАНИЯ "), затем перейдите к шагу 5. (ref-221328-S04997151962006022400000)
  5. Убедитесь, что педаль акселератора не нажата, затем проверьте ДАТЧИК Tp в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS. Если он ниже 0,5 В, датчик положения дроссельной заслонки в порядке. Если он выше 0,5 В, замените корпус дроссельной заслонки (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "), затем перейдите к шагу 1. (ref-221333-S24874381242006022400000)

Другие статьи — Система забора воздуха