Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0325: Knock Sensor Circuit Malfunction Honda S2000 AP1

Расшифровка кода ошибки P0325: Неисправность цепи датчика детонации

ПримечаниеПеред устранением неполадок записать все данные о замораживании и просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ").

Схема №87
Схема №88
Схема №89
  1. Выполнить сброс блок управления двигателем (см. " КАК ВЫПОЛНИТЬ СБРОС блок управления двигателем ").
  2. Запустить двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в нейтрали) до включения вентилятора радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  3. Поддерживайте частоту вращения двигателя на уровне 3 000-4 000 об / мин в течение 10 секунд. Отображается ли расшифровка кода ошибки P0325? ДА - Перейдите к шагу 4. НЕТ - Периодический сбой, система в данный момент в порядке. Проверить наличие плохих соединений или ослабленных клемм на датчике детонации и на блок управления двигателем.
  4. Выключить выключатель зажигания.
  5. Из-под автомобиля дотяните до передней части стартера и отсоединить разъем 1p датчика детонации.
  6. Отсоединить разъем блок управления двигателем C (31P), затем проверить целостность соединения между клеммами разъема блок управления двигателем C22 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления двигателем (C22) и датчиком детонации. НЕТ - Перейдите к шагу 7.
  7. Подключить масса клеммной колодки разъема 1p датчика детонации с помощью провода-перемычки.
  8. Проверить целостность соединения между клеммой разъема блок управления двигателем C22 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 9. НЕТ - отремонтируйте разомкнутый провод между блок управления двигателем (C22) и датчиком детонации.
  9. Заменить заведомо исправный датчик детонации и повторить проверку. Указан ли расшифровка кода ошибки P0325? ДА - Заменить заведомо исправный блок управления двигателем (см. " КАК ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем ДЛЯ ЦЕЛЕЙ ТЕСТИРОВАНИЯ ") и повторить проверку. Если симптом / индикация исчезнет, заменить оригинальный блок управления двигателем (см. " ЗАМЕНА блок управления двигателем "). НЕТ - Заменить оригинальный датчик детонации.