Расшифровка кода ошибки P1298: высоковольтная цепь ELD
ПримечаниеПеред устранением неполадок записать все данные о замораживании и просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ").
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
- Выполнить сброс блок управления двигателем (см. " КАК ВЫПОЛНИТЬ СБРОС блок управления двигателем ").
- Запустить двигатель.
- Включить фары. Указано ли расшифровка кода ошибки P1298? ДА - Перейдите к шагу 4. НЕТ - прерывистый сбой, система в данный момент в порядке. Проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на ELD и на блок управления двигателем.
- Выключить выключатель зажигания и фары.
- Отсоединить разъем ELD 3P.
- Включить выключатель зажигания (II).
- Измерить напряжение между клеммой разъема ELD 3p № 1 и массой кузова. Напряжение аккумулятора есть? ДА - Переходите к шагу 8. НЕТ - Ремонт открыт в проводе между предохранителем № 6 ACG (15 А) и ELD.
- Выключить выключатель зажигания.
- Соединить клемму № 3 разъема ELD 3P с заземлением корпуса перемычкой.
- Отсоединить разъем A блок управления двигателем (32P).
- Проверить целостность соединения между клеммой разъема блок управления двигателем A30 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 12. НЕТ - отремонтируйте разомкнутый провод между блок управления двигателем (A30) и ELD.
- Проверить целостность цепи между клеммой No2 разъема 3p ELD и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 13. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между клеммой No2 разъема ELD и G201.
- Снова подключить разъем 3p ELD и разъем A блок управления двигателем (32P).
- Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
- При измерении напряжения между клеммами разъема блок управления двигателем A30 и B20 включить фары (низкий уровень). Напряжение падает? ДА - Заменить заведомо исправный блок управления двигателем (см. " КАК ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем ДЛЯ ЦЕЛЕЙ ТЕСТИРОВАНИЯ ") и перепроверьте. Если симптом / индикация исчезнет, заменить оригинальный блок управления двигателем (см. " ЗАМЕНА блок управления двигателем "). НЕТ - Заменить находящийся под капотом блок предохранителей / реле.