Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Обслуживание АКПП - АКПП: Прочее Ford Pickup F250 Super Duty I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 7 иллюстраций ~3 мин чтения

Как отремонтировать транспортные средства

Различные компоненты могут обслуживаться без демонтажа коробки передач, в зависимости от применения. Для обслуживания этих компонентов см. Соответствующий компонент в разделах " РЕГУЛИРОВКИ " и / или " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ". Дополнительная информация по тестированию электрических компонентов приведена в соответствующей статье ДИАГНОСТИКА. (ref-155796-S10088071552003062500000)(ref-155796-S24571325522003062500000)

Кабель переключения передач

  1. Установить рычаг переключения передач в положение привода. Подвесьте груз весом 3 фунта (1,4 кг) на рычаге переключения передач. Поднять и поддержите автомобиль.
  2. С помощью отвертки отвести трос переключения передач от рычага ручного управления на трансмиссии. (Рисунок 6) Оттянуть язычок замка регулировки троса наружу для разблокировки. (Лист 7) Обеспечить свободное перемещение корпуса регулятора.
  3. Переведите рычаг ручного управления в положение Привод. Положение привода получается вращением рычага ручного управления по часовой стрелке до прекращения хода, а затем поворотом рычага ручного регулирования против часовой стрелки 2-мя фиксаторами.
  4. Подсоединить трос к ручному рычагу управления. Нажать на язычок замка, чтобы зафиксировать регулировочную втулку в нужном положении. (Таблица 8) Опустить транспортное средство. Снять груз с рычага переключения передач. Проверить зацепление парковочной передачи. Если система оборудована пневматической подвеской, повторно активировать систему путем включения переключателя пневматической подвески.
  5. Запустить двигатель и убедиться, что указанные положения передачи соответствуют реакции трансмиссии. Проверить, что автомобиль запускается только в режиме парковки и нейтральном положении, а резервные огни работают.
  6. Если работа не в порядке, выполнить шаги 1-5 и проверить регулировку датчика диапазона передачи (Tr). См. раздел " ДАТЧИК ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ ". (ref-155796-S16510908482003062500000)
Схема №51
Схема №52
Схема №53

Все модели (кроме Blackwood)

  1. Снять крышку рулевой колонки верхней приборной панели. Установить рычаг переключения передач в положение привод (привод). Повернуть рычаг переключения по часовой стрелке до тех пор, пока он не опустится вниз (первая передача), затем повернуть 2 упора против часовой стрелки (положение привода). Подвесьте на рычаге переключения передач груз массой 3 фунта (1,4 кг.).
  2. Отцентрируйте индикатор в середине положения " D ", вращая маховик, расположенный на нижней части рулевой колонки. (Рисунок 9) Снять груз и передвиньте рычаг переключения передач от фиксатора к фиксатору и сравнить с настройками трансмиссии. При необходимости перенастройте регулировку. Установить крышку рулевой колонны верхней приборной панели.
Схема №54

Блэквуд

Снять нижнюю приборную панель. (Рисунок 11) Установить рычаг переключения передач в положение первой передачи, поставить рычаг переключения на 2 упора из положения первой передачи. Повесьте груз массой 3 фунта (1,4 кг) на конец рычага переключения передач. Отцентрируйте указатель переключения посередине " D " вращением маховика на корпусе троса PRNDL (см. ниже).

Схема №55
Схема №56

Датчик диапазона передачи.

ВниманиеНа моделях, оснащенных 4r70w, откажитесь от внешней гайки вала рычага ручного управления. Не использовать повторно. Старая гайка не сохранит спецификацию крутящего момента.

ПримечаниеНа автомобилях, оснащенных вспомогательными аккумуляторами, должны быть отсоединены как отрицательный, так и положительный кабели аккумуляторов.

  1. Установить рычаг переключения передач в нейтральное положение. Снять трос переключения передач с рычага ручного управления. Снять рычаг ручного управления. Ослабить болты крепления датчика диапазона передачи (Tr).
  2. Установить регулятор датчика Tr (307-351). (Таблица 12) Затянуть крепежные болты датчика в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-155796-S03532545272003062500000)
  3. Установить рычаг ручного управления и затянуть гайку в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверить зацепление парковочной передачи. Запустить двигатель и убедиться, что указанные положения передач соответствуют ответной реакции трансмиссии. (ref-155796-S03532545272003062500000)
  4. Если работа не в порядке, проверить регулировку кабеля переключения передач. См. " Переключение CABLE ". Убедиться, что автомобиль запускается только в режиме парковки и нейтрали, а резервные огни работают. (ref-155796-S04193701582003062500000)
Схема №57

Перепускной клапан охладителя (4R100)

ПримечаниеПерепускной клапан охладителя (CBV) должен быть тщательно очищен и промыт в это время. НЕ теряйте уплотнительные шайбы с резиновым покрытием при удалении фитингов корпуса линии охладителя.

Прокладка корпуса удлинителя

ВниманиеНЕ поднимайте трансмиссию так, чтобы корпус соприкасался с днищем кузова. Поднятие трансмиссии слишком высоко, чтобы она соприкасалась с днищем автомобиля, может привести к повреждению датчиков TSS или OSS.

Промежуточный серво (4R100)

ПредупреждениеПромежуточный сервопривод находится под давлением пружины, следует соблюдать осторожность при его снятии. Это может привести к телесным повреждениям.

Датчик частоты вращения вала турбины и выходной вал (4R100)

ВниманиеНЕ поднимайте трансмиссию так, чтобы корпус соприкасался с днищем кузова. Слишком высокая высота трансмиссии может привести к повреждению датчиков частоты вращения вала турбины (TSS) или выходного вала (OSS- выходной вал скорость).

Корпус клапана, аккумулятора и соленоид (4R100)

ПримечаниеЕсли трансмиссия была разобрана для замены изношенных или поврежденных деталей, а клапаны в корпусе главного регулирующего клапана неоднократно застревают из посторонних материалов, гидротрансформатор должен быть снят и очищен с использованием подходящего преобразователя крутящего момента / очистителя охладителя жидкости.

ПримечаниеЕсли корпус клапана разобран, поместить отдельные детали в правильном порядке и относительно корпуса клапана для повторной сборки. Маркируйте все пружины по мере их удаления.