Интервалы обслуживания
На всех моделях проверять уровень жидкости с интервалами в 24 000 км. На 4R100 оборудованных моделях и при нормальном обслуживании меняйте жидкость с интервалом в 48 000 км, на 4r70w оборудованных моделей и при обычном обслуживании заменять жидкость и фильтр с интервалом 150 000 километров. См. " ДРЕНИРОВАНИЕ И ПОПОЛНЕНИЕ ". Обслуживайте все модели с интервалом 30 000 километров при использовании в следующих условиях: (ref-155796-S16939760842003062500000)
- В жаркую погоду с температурой выше 32°C, перенося тяжелые грузы и/или в холмистой местности.
- Буксировка прицепа или использование автомобильного верхнего носителя.
- В полиции, такси или службе доставки «от двери до двери».
- Экстремальные пыльные условия или бездорожье.
Как проверить уровень жидкости
| Внимание | Уровень трансмиссионной жидкости должен быть проверен, когда жидкость имеет нормальную рабочую температуру, чтобы убедиться, что уровень жидкости выше отметки ADD или самой нижней лунки на щупе. Как только жидкость окажется над отметкой ADD, следовать обычной процедуре проверки. |
|---|
- Температура коробки передач / трансмиссии должна быть 150-112°C (66-77 ° C). Когда автомобиль находится на ровной поверхности, включить стояночный тормоз и запустить двигатель на холостом ходу. Переместить рычаг селектора переключения передач по всем диапазонам, заканчивая парковкой.
- Уровень жидкости должен быть в области штриховки на щупе. Если передача находится при 50-71°C (10-35 ° C), уровень жидкости должен находиться между 2 ямками на дне щупа.
- Добавляйте жидкость по мере необходимости. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ ". НЕ переполняйте. Проверить состояние жидкости на предмет загрязнения и обожженного запаха. Убедиться, что щуп полностью установлен. (ref-155796-S12872479482003062500000)
Рекомендуемые флюиды
| Применение | Тип флюида |
|---|---|
| 4R70W | Меркон ® V (Хт-5-Qm) |
| 4R100 | Меркон ® (Xt-2-Qdx) |
ПРИМЕНЕНИЕ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ
Дренаж и долив
ПримечаниеСуществует новая процедура слива и добавления трансмиссионной жидкости с использованием подходящей машины для смыва и наполнения трансмиссии. При использовании машины прочитайте инструкции, предоставленные вместе с машиной, прежде чем приступать к сливу и пополнению коробки передач.
Обратная промывка и очистка охладителя трансмиссионной жидкости
| Внимание | Перед обратной промывкой и очисткой трубок охладителя трансмиссионной жидкости проверить наличие охладителя масла в воздух (OTA), встроенного фильтра трансмиссионной текучей среды и теплового перепускного клапана. Если они установлены или оборудованы, их необходимо извлечь из труб охладителя и выбросить. Любые снятые компоненты должны быть установлены заново. |
|---|
- Используя подходящий гидротрансформатор / очиститель охладителя жидкости, промыть охладитель жидкости и линии.
- Подсоединить соответствующим образом напорную и возвратную линии очистителя. Присоедините нагнетательную линию к впускной трубке охладителя жидкости. Соединить обратную линию с выпускной трубкой охладителя среды. Поместить выходной конец обратной линии в резервуар бака для жидкости. ПРИМЕЧАНИЕ: Резиновые шланги должны быть прикреплены к концам трубок охладителя воды, чтобы помочь подключить их к очистителю.
- Включить жидкостные насосы. Дайте жидкости циркулировать не менее пяти минут. ПРИМЕЧАНИЕ: Включение и выключение жидкостного насоса поможет удалить загрязнения в системе охладителя.
- Выключить жидкостный насос.
- Отсоединить напорную линию очистителя от трубки охладителя жидкости.
- Используя сжатый воздух, продуть входную трубку охладителя жидкости, пока вся жидкость не будет удалена.
- Снять резиновые шланги с трубок охладителя жидкости.