Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Кулер с автоматической коробкой передач - экскурсия и F250-F550: Обзор Ford Pickup F250 Super Duty I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 5 иллюстраций ~1 мин чтения
Схема №467

Система охлаждения жидкости автоматической коробки передач состоит из

  1. Входной патрубок внутриреакторного охладителя жидкости.
  2. Неремонтопригодный охладитель трансмиссионной жидкости в баке.
  3. Выходная труба внутриреакторного охладителя жидкости.
  4. Шланг для впуска / выпуска масла в воздух (OTA) для коробки передач 4R100.
  5. Отдельные шланги охладителя жидкости для передачи крутящего момента.
  6. Охладитель трансмиссионной жидкости OTA.
  7. Возвратная труба охладителя жидкости.
  8. Хомуты для шлангов.
  9. Жидкостный фильтр с дистанционным креплением и кронштейн для передачи крутящего момента.

Трансмиссионная жидкость течет от переднего узла трансмиссии к охладителю трансмиссионной жидкости внутри бака, к охладителю трансмиссионной жидкости OTA и возвращается к заднему узлу трансмиссии.

ВниманиеНе пытайтесь промывать и чистить охладитель трансмиссионной жидкости OTA. Установить новый охладитель трансмиссии OSTA в рамках капитального ремонта или замены коробки передач. При необходимости установить встроенный фильтр для жидкости или комплект фильтров для жидкости. Несоблюдение этих указаний может привести к повреждению передачи.

Для проверки потока охладителя жидкости, а также процедур обратной промывки и очистки обратитесь к " ОБЩИМ ПРОЦЕДУРАМ ". (ref-175171-S21390929812005041800000)

Схема №468
Схема №469
Схема №470
Схема №471