Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач (4r70w) - F150 пикап: Снятие и установка Ford Pickup F250 Super Duty I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 92 иллюстрации ~8 мин чтения

Как установить автоматический коробку передачи (4r70w) - F150 пикап: снятия и установки

ПримечаниеЭто не обычная процедура монтажа и не компенсирует износ ленты.

Схема №1725
Схема №1726
Схема №1727
Схема №1728
Схема №1729
Схема №1730
Схема №1731
Схема №1732
  1. Установить возвратную пружину сервопривода реверса и поршень. Не устанавливать крышку поршня.
  2. Установить специальный инструмент и затянуть болт для нанесения ленты.
  3. Прикрепите специальный инструмент к трансмиссии. Расположить шток индикатора на плоской части сервопоршня реверса и обнулить циферблатный индикатор.
  4. Ослабить болт до упора поршня в инструмент.
  5. Убедиться, что величина хода поршня на циферблатном индикаторе соответствует спецификации.
  6. Если ход поршня не соответствует спецификации, выбрать и установить правильный узел сервопоршня, чтобы привести ход сервопоршня в соответствие со спецификацией. Одна канавка Две канавки Три канавки
  7. Снять индикатор циферблата и инструмент выбора сервопривода.
  8. Установить правильный сервопривод реверса. Установить пружину сервопривода реверсивной ленты. Установить сервопоршень и шток реверсивной ленты. Установить крышку сервопривода реверсивной ленты.
  9. С помощью специального инструмента установить стопорное кольцо обратного сервопривода. Сожмите пружину сервопривода. Установить стопорное кольцо сервопривода реверсивной ленты.
  10. Установить корпус основного регулирующего клапана. Дополнительную информацию см. в разделе " КОРПУС ОСНОВНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА ". (ref-192267-S31854229552005092100000)
Схема №1733
Схема №1734
  1. Снять корпус основного регулирующего клапана. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " КОРПУС ОСНОВНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА ". (ref-192267-S31854229552005092100000)
  2. С помощью специального инструмента сжать пружину сервопривода, чтобы снять стопорное кольцо сервопривода.
  3. Снять сервопоршень повышающей передачи и возвратную пружину.
Схема №1735
Схема №1736
  1. Установить сервопоршень в сборе. Установить возвратную пружину сервопоршня повышающей передачи. Установить сервопоршень в сборе.
  2. С помощью специального инструмента установить стопорное кольцо сервопоршня повышающей передачи.
  3. Установить корпус основного регулирующего клапана. Дополнительную информацию см. в разделе " КОРПУС ОСНОВНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА ". (ref-192267-S31854229552005092100000)
Схема №1737
  1. Сожмите крышку аккумулятора 1-2 и снять стопорное кольцо поршня аккумулятора.
  2. Снять аккумулятор 1-2. Снять крышку аккумулятора 1-2. Снять внутреннюю и наружную пружины аккумулятора 1-2. Снять поршень аккумулятора. Снять верхнюю пружину аккумулятора 1-2.
Схема №1738
Схема №1739
  1. Установить аккумулятор 1-2. Установить верхнюю пружину аккумулятора 1-2. Установить поршень аккумулятора. Установить внутреннюю и наружную пружины аккумулятора 1-2. Установить крышку и узел уплотнения.
  2. Сжать 1-2 пружины аккумулятора и установить стопорное кольцо поршня аккумулятора.
Схема №1740
Схема №1741
  1. Снять корпус основного регулирующего клапана. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " КОРПУС ОСНОВНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА ". (ref-192267-S31854229552005092100000)
  2. Снять фиксатор поршня аккумулятора 2-3.
  3. Снять поршень аккумулятора и пружину.
Схема №1742
  1. Установить аккумулятор 2-3 в сборе. Установить поршень аккумулятора. Установить пружину поршня аккумулятора. Установить фиксатор пружины аккумулятора.
  2. Установить корпус основного регулирующего клапана. Дополнительную информацию см. в разделе " КОРПУС ОСНОВНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА ". (ref-192267-S31854229552005092100000)

Как снять автоматический коробку передачи (4r70w) - F150 пикап: снятия и установки

Все транспортные средства

Диагностический тест F

F2 Транспортные средства 4x2
  1. Транспортные средства 4x2
F4 Транспортные средства 4x4
  1. Снять болты.
  2. Снять изолятор трансмиссии и кронштейн вытяжной подвески.

Транспортные средства 4x4

Диагностический тест F

F3 Транспортные средства 4x2
  1. Транспортные средства 4x2
Схема №1743
  1. Поднять и поддерживайте транспортное средство. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ГРУЗОПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ ". (ref-163237-S14449515052004062300000)
  2. Отвинтить гайки и болты, отвернуть установочные гайки трансмиссии, снять болты крепления теплового экрана к траверсе опоры трансмиссии.
  3. Снять шесть гаек поперечины опоры трансмиссии (по три с каждой стороны).
Схема №1744
Схема №1745
  1. Следовать процедуре удаления в обратном порядке.
Схема №1746

Все транспортные средства

Диагностический тест F

F2 Транспортные средства 4x4
  1. Транспортные средства 4x4
F4 Транспортные средства 4x2
  1. Транспортные средства 4x2
F5 Все транспортные средства
  1. Все транспортные средства
F12 4.2L двигатели
  1. 4.2L двигатели
F13 Двигатели 4.6L и 5.4L
  1. Двигатели 4.6L и 5.4L
F14 4.2L двигатели
  1. Вынуть шпильку.
  2. Снять два болта.
  3. Снять стартер.
F16 Двигатели 4.6L и 5.4L
  1. Двигатели 4.6L и 5.4L
F19 Все двигатели
  1. Все двигатели
F28 Двигатели 5,4l
  1. Двигатели 5,4l
F29 Двигатели 4.2L и 4.6L
  1. Двигатели 4.2L и 4.6L
F30 Все двигатели
  1. Все двигатели
F31 Двигатели 4.6L и 5.4L
  1. Двигатели 4.6L и 5.4L
F33 Все двигатели
  1. Все двигатели
F34 4.2L двигатели
  1. 4.2L двигатели
F35 Двигатели 4.6L и 5.4L
  1. Отведите топливопроводы и кронштейн в сторону.
  2. Расположить наполнительную трубку в сторону.
Схема №1747
Схема №1748
Схема №1749
Схема №1750
Схема №1751
Схема №1752
Схема №1753
Схема №1754
Схема №1755
Схема №1756
Схема №1757
Схема №1758
Схема №1759
Схема №1760
Схема №1761
Схема №1762
Схема №1763
Схема №1764
Схема №1765
Схема №1766
Схема №1767
Схема №1768
Схема №1769
Схема №1770
Схема №1771
Схема №1772
Схема №1773
Схема №1774
Схема №1775
Схема №1776
Схема №1777
Схема №1778
Схема №1779
Схема №1780
Схема №1781
Схема №1782
Схема №1783
Схема №1784
Схема №1785
Схема №1786
Схема №1787
  1. С помощью специальных инструментов снять гидротрансформатор.
  2. С помощью специального инструмента смонтировать трансмиссию на стенд.
  3. Снять поддон трансмиссионной жидкости и прокладку поддона трансмиссионной жидкости. Снять болты. Снять поддон трансмиссионной жидкости и поддон трансмиссионной жидкости с прокладкой корпуса.
  4. Очистить поддон трансмиссионной жидкости и магнит поддона.
  5. Снять фильтр для жидкости и втулку.
  6. Отсоединить литую выводную рамку от соленоидов, электромагнит переключения передач SSA и SSB, муфту гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора), электромагнитный клапан электронного регулятора давления (EPC) и промежуточный разъем переборки.
  7. Снять датчик частоты вращения выходного вала (OSS), вывернуть болт и извлечь датчик.
  8. Снять внешний рычаг ручного управления, отвернуть внешнюю гайку вала ручного рычага и снять внешний рычаг ручного управления.
  9. Снять цифровой датчик диапазона передачи (Tr), отвернуть болты и извлечь цифровой датчик положения дроссельной заслонки.
  10. Снять пружину рычага фиксатора клапана ручного управления. Снять болт. Снять пружину рычага фиксатора клапана ручного управления.
  11. Отвернуть 24 болта корпуса главного управляющего клапана и снять корпус главного управляющего клапана.
  12. Снять и утилизируйте выходную сетку насоса.
  13. Снять стопорный штифт ручного вала рычага.
  14. Отвернуть внутреннюю гайку вала ручного рычага. Выдвиньте вал рычага ручного управления из корпуса, отвернув внутреннюю гайку.
  15. Снять тягу привода стояночного рычага. Снять фиксатор ручного клапана. Снять тягу привода стояночного рычага.
  16. Снять уплотнение вала рычага ручного управления.
  17. Снять электромагнит EPC. Снять болт и кронштейн электромагнита EPC. Снять электромагнит EPC.
  18. Снять фиксатор пружины аккумулятора 2-3.
  19. Снять поршень аккумулятора 2-3. Снять пружину аккумулятора 2-3. Снять поршень аккумулятора 2-3.
  20. С помощью специального инструмента снять стопорное кольцо сервопривода обратной полосы.
  21. Снять сервопривод обратной полосы. Снять крышку сервопривода реверсивной ленты. Снять сервопоршень реверсивной ленты и шток в сборе. Снять пружину сервопривода реверсивной ленты.
  22. С помощью специального инструмента сжать пружину поршня, затем снять фиксатор сервопоршня овердрайва.
  23. Снять сервопоршень повышающей передачи. Снять сервопоршень повышающей передачи. Снять возвратную пружину сервопоршня повышающей передачи.
  24. Сожмите крышку аккумулятора 1-2 и снять стопорное кольцо поршня аккумулятора 1 -2.
  25. Снять верхнюю пружину аккумулятора 1-2. Снять крышку пружины аккумулятора 1-2. Снять внутреннюю и наружную 1-2 пружины аккумулятора. Снять аккумулятор 1-2. Снять верхнюю пружину аккумулятора 1-2.
  26. С помощью специальных инструментов снять уплотнение корпуса удлинителя.
  27. Снять корпус удлинителя. Отвернуть четыре болта и две гайки. Снять удлинительный корпус и прокладку удлинительного корпуса.
  28. Снять парковочную собачку. Снять вал парковочной собачки. Снять возвратную пружину парковочной собачки. Снять парковочную собачку.
  29. Повернуть трансмиссию в вертикальное положение выходным валом в сторону пола.
  30. Поместить отвертку на плоскую часть разъема и вытолкните разъем через дно корпуса.
  31. С помощью специальных инструментов снять уплотнение переднего насоса.
  32. Снять передние болты.
  33. С помощью специальных инструментов снять переднюю опору насоса.
  34. Снять и утилизируйте прокладку насоса.
  35. Снять промежуточный зажим сцепления, если он оборудован.
  36. Снять следующие компоненты в сборе: промежуточный пакет сцепления. Промежуточное одностороннее сцепление. Реверсивная муфта. Передний узел сцепления.
  37. Отсоединить и снять бандаж повышающей передачи.
  38. Снять ступицу сцепления переднего хода и передний подшипник ступицы сцепления переднего хода № 3.
  39. Снять промежуточный укороченный вал.
  40. Выровняйте обратную солнечную оболочку с анкерным штифтом ремня повышенной передачи для удаления.
  41. Снять в сборе следующие компоненты: Солнечную шестерню сцепления переднего хода. № 5 подшипник солнечной шестерни переднего сцепления. Солнечная шестерня муфты заднего хода. № 4 передний подшипник ступицы сцепления.
  42. Снять стопорное кольцо центральной опоры и отметить место сборки.
  43. Снять гильзу до пружины опоры сателлитов.
  44. Снять опору планетарной передачи и планетарный узел в сборе.
  45. Снять ремень сцепления заднего хода.
  46. Снять стопорное кольцо.
  47. Снять пакет прямого сцепления.
  48. Снять подшипник № 8.
  49. Снять выходной вал, узел зубчатого венца выходного вала и муфту прямого сцепления.
  50. Снять задний подшипник кожуха № 9.
  51. Осмотреть и при необходимости с помощью специальных инструментов снять втулку заднего корпуса.
Схема №1788
Схема №1789
Схема №1790
Схема №1791
Схема №1792
Схема №1793
Схема №1794
  1. Снять соленоид муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) и электромагнит переключения передач. Вывернуть болт, извлечь электромагнит переключения передач и вынуть электромагнт TCS.
  2. Снять две усиливающие пластины. Снять болты. Снять пластины.
  3. Снять разделительную пластину и утилизируйте прокладки.
  4. Удалить восемь шаров челночного клапана ускорителя движения накатом.
  5. Снять сливной обратный клапан преобразователя и экран подачи давления соленоида.
  6. Снять крышку корпуса основного регулирующего клапана. Снять 13 болтов. Снять крышку корпуса клапана и прокладку.
Схема №1795
Схема №1796
Схема №1797
Схема №1798
Схема №1799
  1. Установить крышку корпуса клапана, расположить прокладку крышки корпуса клапана и крышку, установить два болта с направляющими штифтами, установить болты.
  2. Затянуть болты в показанной последовательности.
  3. Установить восемь шаров челночного клапана разгонного блока.
  4. Установить сливной обратный клапан преобразователя и экран подачи давления соленоида.
  5. Установить разделительную пластину и прокладки.
  6. Установить две усиливающие пластины. Расположить пластины. Установить болты.
  7. Установить электромагнит переключения передач. Расположить электромагнит ШТК. Установить соленоид переключения передач. Установить болт.
Схема №1800
Схема №1801
Схема №1802
Схема №1803
Схема №1804
Схема №1805
Схема №1806
Схема №1807
Схема №1808
Схема №1809
  1. Снять упорную шайбу опоры селективного насоса № 1.
  2. Снять переднюю опору насоса, отвернуть болты, снять переднюю опору насоса.
  3. Снять уплотнительные кольца.
  4. Снять шестерни геротора внутреннего и наружного насоса.
  5. Осторожно потянуть лапки фиксатора пружины и снять узел фиксатора пружины.
  6. Снять промежуточный поршень сцепления.
  7. Снять уплотнения поршня муфты, наружное уплотнение поршня промежуточной муфты и внутреннее уплотнение поршня промежуточной муфты.
  8. Снять и утилизируйте уплотнение переднего насоса.
Схема №1810
Схема №1811
Схема №1812
Схема №1813
Схема №1814
Схема №1815
  1. С помощью специального инструмента установить узел уплотнения переднего насоса.
  2. Установить уплотнения поршня муфты, установить наружное уплотнение поршня промежуточной муфты и внутреннее уплотнение поршня промежуточной муфты.
  3. Установить промежуточный поршень сцепления в специальный инструмент.
  4. С помощью специального инструмента установить промежуточный поршень сцепления. Поместить промежуточный поршень сцепления и специальный инструмент на корпус насоса. Надвиньте промежуточный поршень сцепления на дно расточки корпуса насоса, оказывая равномерное давление, и извлечь специальный инструмент.
  5. Найдите спускное отверстие поршня.
  6. Установить, защелкнув узел пружинного фиксатора на корпусе насоса.
  7. Установить шестерни геротора внутреннего и внешнего насоса жидкости.
  8. Установить уплотнительные кольца.
  9. Установить новое уплотнение переднего насоса.
  10. Собрать передний насос. Поместить опору насоса в узел корпуса насоса. Установить болты.
Схема №1816