Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Pickup F250 Super Duty/Ford Pickup F250 Super Duty I (1999-2007)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач (4R100) - BLACKWOOD и F150 P…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач (4R100) - BLACKWOOD и F150 PICKUP: Снятие и установка Ford Pickup F250 Super Duty I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 105 иллюстраций ~14 мин чтения

Как снять автоматический коробку передачи (4R100) - BLACKWOOD и F150 PICKUP: снятия и установки

ПримечаниеЕсли трансмиссия была разобрана для замены изношенных или поврежденных деталей, а клапаны в корпусе главного регулирующего клапана неоднократно застревают из посторонних материалов, гидротрансформатор должен быть снят и очищен с использованием подходящего преобразователя крутящего момента / очистителя охладителя жидкости.

Схема №1120
Схема №1121
Схема №1122
Схема №1123
Схема №1124
  1. Клиент должен быть уведомлен о том, что он может испытывать несколько другие повышающие переключения либо мягкие, либо твердые и что это временное состояние и в конечном итоге вернется к нормальному рабочему состоянию. Отсоединить кабель массы батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ - F150 PICKUP ". (ref-192293)
  2. Поместить транспортное средство на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ГРУЗОПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ ". (ref-163237-S14449515052004062300000)
  3. Отсоединить электрический соединитель корпуса электромагнита.
  4. Снять поддон для трансмиссионной жидкости и прокладку. Ослабить, но не снимайте болты. Снять передние и боковые болты. Опустить переднюю часть поддона для жидкости и дайте жидкости стечь. Снять оставшиеся болты поддона для жидкости и поддон для жидкости.
  5. Снять фильтр и уплотнительный узел, осторожно потянув и повернув фильтр по мере необходимости.
  6. Снять корпус аккумулятора, отвернуть болты, снять гайки, снять корпус аккумулятора.
  7. Если разделительная пластина корпуса клапана не обслуживается: Удалить болт. Установить болт в любое отверстие для болта с резьбой на противоположном конце разделительной пластины.
  8. Снять корпус главного регулирующего клапана в сборе, отвернуть болты, снять гайки, снять корпус главного регулирующего клапана.
  9. Снять корпус электромагнита в сборе, отвернуть болты, снять гайку и корпус электромагнита в сборе.
  10. Снять экран соленоида в сборе, вращая и вытягивая его.
  11. Снять арматуру сепараторной плиты корпуса клапана, отвернуть болты, снять арматуру сепараторной плиты.
  12. Опустить и снять разделительную пластину и прокладки корпуса клапана. Резиновые контрольные шарики и стальные контрольные шарики EPC и пружина в сборе выпадут и могут потеряться или прилипнуть к червячному следу корпуса. Снять и утилизируйте прокладки разделительной пластины.

Как установить автоматический коробку передачи (4R100) - BLACKWOOD и F150 PICKUP: снятия и установки

ВниманиеИспользование неправильных прокладок может привести к повреждению трансмиссии.
Схема №1125
Схема №1126
Схема №1127
Схема №1128
Схема №1129
Схема №1130
Схема №1131
Схема №1132
  1. Сборка новых прокладок на разделительной пластине корпуса клапана. Основное управление на прокладку корпуса. Разделительная пластина корпуса клапана. Основное управление на прокладку разделительной пластины
  2. Установить восемь резиновых и один стальной контрольные шарики EPC.
  3. Установить шаровую пружину проверки EPC.
  4. Аккуратно расположить разделительную пластину корпуса клапана и прокладки к корпусу, чтобы удержать контрольные шарики.
  5. Установить арматурную пластину сепараторной плиты, расположить арматурную пластину сепараторной плиты, установить болты.
  6. Установить экран соленоида в сборе, втолкнув и повернув его для фиксации.
  7. Установить корпус электромагнита в сборе, установить корпус электромагнита в сборе, наверните гайку, плотно затянуть болты и гайку пальцами.
  8. Установить корпус главного управляющего клапана, установить корпус главного управляющего клапана, совмещая ручной клапан переключения с ручным рычагом фиксации клапана, установить гайки пальцевым способом, болты установить пальцевым способом.
  9. Если он был установлен ранее, снять, затем снова установить болт в усиливающую пластину сепараторной плиты. Снять болт. Установить болт.
  10. Установить корпус аккумулятора, установить корпус аккумулятора, наверните гайки по пальцу и ввернуть болты по пальцу.
  11. Затянуть весь корпус аккумулятора, корпус главного регулирующего клапана и гайки и болты корпуса соленоида. Затянуть болты, работающие от центра к внешней стороне.
  12. Установить новый фильтр и уплотнительный узел, запрессовав его на место.
  13. Поместить прокладку на поддон для чистой жидкости. Убедиться, что магнит расположен над ямкой в поддоне для жидкости.
  14. Установить правильный поддон с прокладкой для этого применения. Поочередно затянуть болты.
  15. Подсоединить электрический соединитель корпуса электромагнита.
  16. Опустить автомобиль.
  17. Подключить кабель массы батареи.
Схема №1133
Схема №1134
Схема №1135
Схема №1136
Схема №1137
Схема №1138
Схема №1139
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-163237-S14449515052004062300000)
  2. Отвернуть болты и снять демпфер.
  3. Отвернуть гайки крепления изолятора трансмиссии к траверсе.
  4. Прикрепите к коробке передач подходящий домкрат для высокоподъемной трансмиссии.
  5. Снять болты траверсы.
  6. Отвернуть болты траверсы и снять траверсу.
  7. Опустить заднюю часть коробки передач, чтобы получить доступ к датчикам.
  8. Отсоединить электрический соединитель неисправного датчика.
  9. При необходимости снять датчик частоты вращения вала турбины (TSS), вывернуть болт и извлечь TTS.
  10. Расположить разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) в сторону.
  11. При необходимости снять датчик частоты вращения выходного вала (OSS), вывернуть болт и извлечь OCS.
Схема №1140
Схема №1141
Схема №1142
Схема №1143
Схема №1144
Схема №1145
Схема №1146
Схема №1147
  1. В случае снятия - установить OSS, смазать уплотнительное кольцо и поставить OSS.У становить болт.
  2. Установить разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) на место.
  3. В случае демонтажа установить TSS, смазать уплотнительное кольцо и поставить TTS. Ввернуть болт.
  4. Подключить электрический соединитель к соответствующему датчику.
  5. Установить траверсу на опору трансмиссии, удерживая ее одной гайкой. Поднять трансмиссию и совместите болтовые отверстия в траверсе.
  6. Установить болты.
  7. Установить болты.
  8. Установить оставшуюся гайку и затянуть обе гайки.
  9. Установить демпфер и ввернуть болты.
  10. Снять домкрат высокоподъемной трансмиссии.
  11. Опустить автомобиль.
Схема №1148
Схема №1149
Схема №1150
Схема №1151
  1. Клиент должен быть уведомлен о том, что он может испытывать несколько другие повышающие переключения либо мягкие, либо твердые и что это временное состояние и в конечном итоге вернется к нормальному рабочему состоянию. Отсоединить кабель массы батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ - F150 PICKUP ". (ref-192293)
  2. Поднять транспортное средство на подъемнике. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ГРУЗОПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ ". (ref-163237-S14449515052004062300000)
  3. Снять карданный вал. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " КАРДАННЫЙ ВАЛ И УНИВЕРСАЛЬНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ ". (ref-192249)
  4. С помощью специальных инструментов снять уплотнение корпуса удлинителя.
  5. С помощью специального инструмента снять втулку корпуса удлинителя.
Схема №1152
Схема №1153
Схема №1154
  1. Выровняйте втулку корпуса расширения в корпусе расширения так, чтобы слоты находились в положениях 2 o ' clock и 7 o ' clock.
  2. С помощью специального инструмента установить втулку корпуса удлинителя.
  3. Выровняйте уплотнение корпуса удлинителя в корпусе удлинителя так, чтобы сливное отверстие располагалось вниз.
  4. С помощью специального инструмента посадите уплотнение корпуса удлинителя.
  5. Установить карданный вал. Дополнительную информацию см. в разделе " КАРДАННЫЙ ВАЛ И УНИВЕРСАЛЬНЫЕ ШАРНИРЫ ". (ref-192249)
  6. Опустить автомобиль.
  7. Снова подключить кабель массы аккумуляторной батареи.
  8. Заполните трансмиссию до указанного уровня чистой жидкостью автоматической коробки передач. Для получения дополнительной информации см. Емкость жидкости в " ОБЩИХ СПЕЦИФИКАЦИЯХ ". (ref-192266-S19384252592005092100000)
Схема №1155
Схема №1156

ПримечаниеПоказано 4х2, аналогично 4х4.

Все приложения

Диагностический тест F

F2 Приложения 4x4
  1. Приложения 4x4
F3 Все приложения
  1. Все приложения

Все приложения

Диагностический тест F

F7 Приложения 4x4
  1. Приложения 4x4
F8 Все приложения
  1. Все приложения
Схема №1157
Схема №1158
Схема №1159
Схема №1160
Схема №1161
  1. Снять поддон для трансмиссионной жидкости и прокладку. Ослабить, но не снимайте болты. Снять передние и боковые болты. Опустить переднюю часть поддона для жидкости и дайте жидкости стечь. Снять оставшиеся болты поддона для жидкости и поддон для жидкости.
  2. Снять фильтр и уплотнительный узел, осторожно потянув и повернув фильтр по мере необходимости.
  3. Отсоединить трос переключения передач. Отсоединить трос переключения передач от ручного рычага. Отсоединить корпус троса от кронштейна; положение в сторону.
  4. Отсоединить электрический разъем цифрового датчика диапазона передачи (Tr).
  5. Снять датчик цифрового диапазона передачи (Tr), отвернуть болты и снять цифровой датчик диапазона передачи.
  6. С помощью специального инструмента вынуть штифт, фиксирующий вал ручного рычага.
  7. Снять вал рычага ручного управления в сборе. Отвернуть внутреннюю гайку ручного клапана. Снять внутренний рычаг ручного фиксатора клапана. Снять тягу привода парковочной собачки. Снять вал рычага ручного управления в сборе.
  8. С помощью специального инструмента снять уплотнение рычага ручного управления.
Схема №1162
Схема №1163
Схема №1164
Схема №1165
Схема №1166
  1. С помощью специального инструмента установить уплотнение рычага ручного управления.
  2. Установить гайку вала рычага ручного управления в сборе Установить гайку вала рычага ручного управления в сборе Установить и посадить штифт фиксации вала ручного управления под поверхность картера ПРИМЕЧАНИЕ: Внутренний рычаг фиксации клапана должен быть посажен на лыски вала рычага ручного управления в сборе, а тяга привода парковочной собачки должна проходить через направляющую пластину ПРИМЕЧАНИЕ: Пружина рычага фиксации клапана ручного управления должна находиться на внутреннем рычаге фиксации клапана ручного управления, а штифт фиксации рычага должен быть совмещен с клапаном ручного переключения Установить рычаг управления рычагом ручного управления или фиксатором внутреннего ключа фиксатора.
  3. Установить новый фильтр и уплотнительный узел, запрессовав его на место.
  4. Поместить прокладку на поддон для чистой жидкости. Убедиться, что магнит расположен над ямкой в поддоне для жидкости.
  5. Установить правильный поддон с прокладкой для этого применения. Поочередно затянуть болты.
  6. Установить цифровой датчик диапазона передачи (Tr), установить цифровой датчик дальности передачи и ослабить болты.
  7. С помощью специального инструмента выровняйте цифровой датчик Tr. Инструмент предназначен для плотного прилегания.
  8. Затянуть болты.
  9. Подключить электрический разъем цифрового датчика диапазона передачи (Tr).
  10. Подсоединить трос переключения передач, установить корпус троса на кронштейн, трос переключения передач установить на ручной рычаг.
Схема №1167
Схема №1168
Схема №1169
  1. Поднять транспортное средство на подъемнике. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ГРУЗОПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ ". (ref-163237-S14449515052004062300000)
  2. Снять переднюю трубку охладителя с фитинга переднего перепускного клапана охладителя (CBV).
  3. Снять заднюю трубку охладителя с заднего фитинга CBV.
  4. Снять передний фитинг корпуса охладителя болтов CBV.
  5. Демонтировать фитинг задней линии охладителя болтов CBV.
  6. Снять, очистить и промыть клапан CBV. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Узел перепускного клапана охладителя ". (ref-192266-S36061771912005092100000)
  1. Установить новые уплотнительные шайбы с резиновым покрытием и фитинги нового корпуса линии охладителя. На каждый фитинг корпуса линии охлаждения установить по одной уплотнительной шайбе с резиновым покрытием. Установить оба фитинга корпуса линии охлаждающего устройства в соответствующие концы CBV-клапана. Установить одну уплотнительную шайбу с каучуковым покрытием на каждый фиттинг кожуха линии охлаждения.
  2. Установить фитинг CBV.
  3. Затянуть гайки трубки охладителя.
  4. Опустить автомобиль.
  5. Заправить трансмиссию чистой жидкостью автоматической коробки передач. Проверить правильность работы.
Схема №1170
Схема №1171
Схема №1172
Схема №1173
  1. Клиент должен быть уведомлен о том, что он может испытывать несколько другие повышающие переключения либо мягкие, либо твердые и что это временное состояние и в конечном итоге вернется к нормальному рабочему состоянию. Отсоединить кабель массы батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ - F150 PICKUP ". (ref-192293)
  2. Поднять транспортное средство на подъемнике. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ГРУЗОПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ ". (ref-163237-S14449515052004062300000)
  3. Отсоединить соединитель.
  4. Отсоединить трос переключения передач у рычага ручного управления.
  5. Снять цифровой датчик диапазона передачи (Tr), отвернуть болты и снять цифровой датчик.
Схема №1174
Схема №1175
Схема №1176
Схема №1177
  1. Установить цифровой датчик диапазона передачи (Tr), затем цифровой датчик. Ослабить затяжку болтов.
  2. С помощью специального инструмента выровняйте цифровой датчик Tr.
  3. Затянуть болты.
  4. Подсоединить трос переключения передач к рычагу ручного управления.
  5. Снова подключить соединитель.
  6. Опустить автомобиль.
  7. Снова подключить кабель массы аккумуляторной батареи.
Схема №1178
  1. Снять основной корпус регулирующего клапана. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОСНОВНОЙ КОРПУС РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА - КОРПУС АККУМУЛЯТОРА, КОРПУС СОЛЕНОИДА ". (ref-192266-S41625497252005092100000)
  2. Снять промежуточный сервопривод.
  1. Установить промежуточный ленточный сервопривод.
  2. Установить корпус главного регулирующего клапана.

ПримечаниеДля внутреннего обслуживания парковочного механизма обратитесь к разделу " ВАЛ И УПЛОТНЕНИЕ РЫЧАГА РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-192266-S34396279272005092100000)

Схема №1179
  1. Снять удлинительный корпус и прокладку удлинительного корпуса. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " УПЛОТНЕНИЕ УДЛИНИТЕЛЬНОГО КОРПУСА И ВТУЛКА ". (ref-192266-S02982505052005092100000)
  2. Снять направляющую пластину стояночного стержня, отвернуть болты и снять направляющую пластину стояночного стержня.
  3. Снять вал парковочной собачки. Снять возвратную пружину парковочной собачки. Снять парковочную собачку. Снять вал парковочной собачки.
Схема №1180
  1. Установить вал парковочной собачки, установить вал парковочной собачки, установить парковочную собачку, установить возвратную пружину парковочной собачки.
  2. Установить направляющую плиту стояночного стержня, установить направляющую плиту стояночного стержня, завернуть болты.
  3. Установить прокладку корпуса удлинителя и корпус удлинителя.
Схема №1181

ПримечаниеПоказано 4х2, аналогично 4х4.

Схема №1182
Схема №1183
Схема №1184
  1. Клиент должен быть уведомлен о том, что могут возникнуть несколько другие повышающие переключения (мягкие или твердые), и что это временное состояние, которое в конечном итоге вернется к нормальному рабочему состоянию. Отсоединить кабель массы аккумулятора. Для получения дополнительной информации см. " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ - F150 PICKUP ". (ref-192293)
  2. Поднять транспортное средство на подъемнике. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ГРУЗОПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ ". (ref-163237-S14449515052004062300000)
  3. Отвинтить гайки.
  4. Установить домкрат высокоподъемной трансмиссии со специальным инструментом на трансмиссию.
  5. Вынуть болт из вытяжной подвески.
  6. Снять крепление задней коробки передач. Поднять коробку передач вверх с опоры задней поперечины. Снять болты. Снять крепление задней коробки передач.
Схема №1185
Схема №1186
Схема №1187
Схема №1188
Схема №1189
  1. Установить заднее крепление трансмиссии, поднять трансмиссию вверх, установить заднее крепление трансмиссии, установить болты.
  2. Опустить трансмиссию на заднюю опору поперечины.
  3. Установить болт вытяжной подвески.
  4. Наверните гайки.
  5. Снять с коробки передач домкрат высокоподъемной трансмиссии со специальным инструментом.
  6. Установить болты крепления поддона трансмиссионной жидкости к корпусу.
  7. Опустить автомобиль.
  8. Снова подключить кабель массы аккумуляторной батареи.
Схема №1190
Схема №1191

Все транспортные средства

Диагностический тест F

F2 Транспортные средства 4x4
  1. Транспортные средства 4x4
F4 Транспортные средства 4x2
  1. Отвернуть четыре болта фланца переднего приводного вала.
  2. Снять передний карданный вал.
F5 Все транспортные средства
  1. Все транспортные средства
F6 Транспортные средства, оборудованные сливной пробкой для поддона
  1. Транспортные средства, оборудованные сливной пробкой для поддона
F8 Транспортные средства, не оборудованные сливной пробкой для поддона жидкости
  1. Транспортные средства, не оборудованные сливной пробкой для поддона жидкости
F11 Все транспортные средства
  1. Все транспортные средства
F17 Транспортные средства 4x4
  1. Транспортные средства 4x4
F18 Транспортные средства 4x2
  1. Установить соответствующий разъем коробки передач и закрепить коробку передач на нем с помощью ремня безопасности.
  2. Снять стойку домкрата.
F24 Все транспортные средства
  1. Все транспортные средства
Схема №1192
Схема №1193

ПримечаниеРасположение и ориентацию компонентов см. в разделе " РАЗБОРКА ВИДОВ ". (ref-192266-S03292438022005092100000)

Схема №1194
Схема №1195
Схема №1196
Схема №1197
Схема №1198
Схема №1199
Схема №1200
Схема №1201
Схема №1202
Схема №1203
Схема №1204
Схема №1205
Схема №1206
Схема №1207
Схема №1208
Схема №1209
Схема №1210
Схема №1211
Схема №1212
Схема №1213
Схема №1214
Схема №1215
Схема №1216
Схема №1217
Схема №1218
Схема №1219
Схема №1220
Схема №1221
  1. С помощью специальных инструментов снять гидротрансформатор с трансмиссии.
  2. Снять датчик частоты вращения вала турбины (TSS), вывернуть болт и извлечь датчик.
  3. Снять датчик частоты вращения выходного вала (OSS), вывернуть болт и извлечь его.
  4. Смонтировать трансмиссию в подходящую подставку.
  5. Снять входной вал.
  6. Демонтировать перепускной клапан охладителя, снять фитинги корпуса трубки охладителя и байпасный вентиль охладителя.
  7. Снять датчик диапазона передачи (Tr), отвернуть болты и извлечь датчик.
  8. Снять поддон трансмиссионной жидкости и прокладку.
  9. Снять фильтр и уплотнительный узел, осторожно потянув и повернув фильтр по мере необходимости.
  10. Снять болты, гайки и корпус аккумулятора.
  11. Снять корпус основного управляющего клапана, не снимая два болта сборки корпуса основного управляющего клапана от нижнего до верхнего.
  12. Удалить болты, гайку и корпус соленоида в сборе, вытолкнув разъем корпуса соленоида вверх, чтобы отделить узел от отверстия корпуса.
  13. Снять экран соленоида в сборе, вращая и вытягивая его.
  14. Снять усиливающую пластину разделительной пластины и разделительную пластину корпуса клапана с двумя прокладками, обе прокладки утилизировать.
  15. Снять стальной контрольный шарик EPC и пружину.
  16. С помощью небольшой отвертки осторожно снять 8 резиновых контрольных шариков.
  17. Используя пластиковый или резиноголовый молоток, осторожно постучите по поршню сервопривода промежуточной ленты. Сила, направленная вниз, сожмет пружину. Импульс пружины, направленный вверх, заставит сборку выйти из отверстия корпуса.
  18. Снять и выбросить питающие болты.
  19. Снять болты насоса и утилизируйте шайбы.
  20. С помощью специальных инструментов снять насос.
  21. Снять упорную шайбу насоса № 1, снять упорную шайбу насоса № 1, снять упорный подшипник солнечной шестерни с повышающей передачей № 2A, снять прокладку насоса и утилизировать.
  22. С помощью специального инструмента снять муфту сцепления, кольцевую шестерню повышающей передачи и центральный вал в сборе.
  23. Снять упорный подшипник центрального вала повышающей передачи № 5 в сборе.
  24. Снять стопорное кольцо нажимного диска усиленной передачи.
  25. Снять нажимной диск муфты с повышающей передачей и пакет сцепления.
  26. С помощью специального инструмента снять стопорное кольцо цилиндра промежуточной / избыточной передачи.
  27. Снять узел промежуточного цилиндра / цилиндра с избыточной передачей.
  28. Снять возвратную пружину поршня промежуточной муфты.
  29. Осторожно снять узел центральной опоры.
  30. Снять упорную шайбу центральной опоры № 6.
  31. Снять задний нажимной диск промежуточной муфты. Снять накладной диск промежуточной муфты. Снять пакет промежуточных муфт. Снять задний нажимной диск промежуточной муфты.
  32. Снять промежуточную ленту.
  33. С помощью специального инструмента снять в сборе сцепление прямого действия, сцепление переднего хода и входную обечайку.
  34. Снять стопорное кольцо реверсивной сателлита.
  35. Снять обратный сателлит в сборе, № 10B, и упорные шайбы обратного водила сателлитов № 11.
  36. Снять стопорное кольцо выходного вала.
  37. Снять коронную шестерню выходного вала и ступицу в сборе.
  38. Снять следующие детали в сборе. Реверсивный пакет сцепления (нажимной диск, фрикционный диск и уплотнения). Реверсивная ступица сцепления. Низкая / обратная односторонняя сборка сцепления.
  39. С помощью специальных инструментов снять уплотнение корпуса удлинителя.
  40. С помощью специального инструмента снять втулку корпуса удлинителя.
  41. Отвернуть восемь болтов, одну шпильку и корпус удлинителя, снять и утилизируйте прокладку корпуса удлинителя.
  42. Снять выходной вал.
  43. Снять упорный подшипник № 13.
  44. Извлечь пластмассовую пробку для смазки диафрагмы из задней части корпуса и выбросьте.
  45. Вывернуть пять болтов, удерживающих внутреннюю обойму односторонней муфты низкого / заднего хода на корпусе.
  46. Снять внутреннюю обойму муфты заднего хода и возвратную пружину муфты заднего хода в сборе.
  47. Чтобы снять поршень муфты реверса, установить на место нажимной диск муфты реверса и стопорное кольцо фиксатора нажимного диска муфты реверса для фиксации поршня муфты реверса.
  48. Используя сжатый воздух, продуть в подающий порт муфты заднего хода, чтобы продуть поршень муфты заднего хода против нажимного диска муфты заднего хода.
  49. Снять стопорное стопорное кольцо нажимного диска муфты заднего хода, нажимной диск муфты заднего хода и поршень муфты заднего хода.
  50. При необходимости снять направляющую пластину стояночного штока.
  51. При необходимости снять парковочную собачку, снять возвратную пружину парковочной собачки, снять парковочную собачку, снять вал парковочной собачки.
  52. При необходимости снять упор парковочной собачки.
  53. С помощью специального инструмента вынуть штифт, фиксирующий вал ручного рычага.
  54. Снять валик рычага ручного управления в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии гайки внутреннего рычага ручного управления необходимо использовать серповидный ключ на рычаге ручного управления или наружных гранях валика рычага ручного управления. Отвернуть гайку, внутренний рычаг ручного управления и тягу привода парковочной собачки. Вынуть валик рычага ручного управления. Вынуть болт и пружину рычага ручного управления.
  55. С помощью специального инструмента снять уплотнение рычага ручного управления.
  56. При необходимости снять короткую трубку для впуска жидкости.
  57. Осмотреть корпус в сборе на наличие трещин и сорванной резьбы, поверхности прокладки и сопрягаемые поверхности на наличие заусенцев, проверить вентиляционный узел корпуса на наличие препятствий и проверить все проходы для жидкости на наличие препятствий.
  58. Осмотреть втулку картера в сборе на наличие задиров, проверить все детали стояночного рычага на предмет износа или повреждений.
  59. Если сборочная резьба коробки передач повреждена, ремонтные комплекты (helicoil) могут быть приобретены у местных рабочих. Чтобы отремонтировать поврежденную резьбу, следовать процедурам, предоставленным в комплекте helikoil.
Схема №1222
Схема №1223
Схема №1224

Все транспортные средства

Диагностический тест F

F21 Транспортные средства 4x2
  1. Транспортные средства 4x2
F28 Транспортные средства 4x4
  1. Транспортные средства 4x4
F31 Все транспортные средства
  1. Все транспортные средства

Другие статьи — Автоматическая коробка передач (4R100) - BLACKWOOD и F150 PICKUP