Автоматическая коробка передач (демонтаж и монтаж - экскурсия и F250-xtegx1 супер обязанность F550: Снятие и установка Ford Pickup F250 Super Duty I

Как снять и установить (автоматический коробок передач)

1. Поместить транспортное средство на подъемник. Установить коробку передач в нейтральное положение.
2. Отсоединить кабель массы батареи.
3. На автомобилях 4х4 снять раздаточную коробку в сборе. См. статью " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ - ЭКСКУРСИЯ, F450 и xtigx1 СУПЕР ОБЯЗАННОСТЬ ". F550 (/ford/pickup-f250-super-duty/i-1999-2007/remont/razdatochnaia-korobka/#kak-sniat-i-ustanovit-razdatochnyi-korobku-ekskursiia-i-f250-f550-super-duty)
4. На автомобилях 4x2 снять карданный вал. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ в статье " ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ - ЭКСКУРС и F250-хтагх1 ". F550
5. На всех транспортных средствах, если требуется разборка коробки передач, слить трансмиссионную жидкость. Для автомобилей, оснащенных дренажной пробкой поддона с жидкостью, снять дренажную пробку и дайте жидкости стечь. Установить сливную пробку. На автомобилях, не оборудованных дренажной пробки поддона для жидкости, удалить поддон трансмиссии и прокладку (не выбрасывайте прокладку, если она не повреждена, это многоразовая прокладка). Нанести легкий слой вазелина, чтобы удерживать прокладку в резервуаре с жидкостью. Положите прокладку на очищенный поддон с жидкостью поочередно.
6. Установить подходящий разъем коробки передач и поддержите коробку передач.
7. На автомобилях 4х4 после установки подходящего трансмиссионного домкрата вынуть стойку для домкратов.
8. На экскурсии 4х2 отсоединить проволочный ткацкий станок от траверсы. (Острие1) Снять болты траверс, отвернуть болты крестовины, отвинтить гайки крепления трансмиссии и траверсу.
9. На автомобилях F-Super DUTY и 4x2 отвернуть гайки правой поперечины, снять гайки левой поперечины и снять гайки и поперечину.
10. На всех автомобилях 4х2 снять крепление трансмиссии.
11. На транспортных средствах, оборудованных стояночным тормозом с трансмиссией, отсоединить возвратную пружину рычага стояночного тормоза от рычага (1). Смазать проникающим маслом регулировочную скобу, контргайку и резьбу на тросе переднего стояночной тормозной системы и кабелепроводе (2). ( 4) Для отсоединения троса переднего парковочного тормоза и кабельпровода ослабить контровочную гайку 1. Снять стопорный штифт скобы 2. Извлечь шпильку клевиса 3.
12. На всех транспортных средствах отсоединить трос переключения передач от коробки передач. Отсоединить тросовый переключатель передач от ручного рычага. Снять кронштейн троса переключения передач с коробки передач и положите в сторону. Отключить цифровой разъем датчика диапазона передачи (Tr) и оплетку провода от кронштейна троса переключений передач. Разъединить разъем корпуса соленоида. (Таблица 5) Отсоединить датчик частоты вращения вала турбины (ТСС) и датчик скорости выходного вала (OSS).
13. На бензиновых двигателях отвернуть болты и снять смотровую плиту. Снять электродвигатель стартера, снять крышку открывания блока цилиндров (Рис. 6) Снять и утилизируйте гайки преобразования крутящего момента в упругий элемент. 5.4л двигатель имеет 4 гайки. 6.8л двигатель - 6 гаек.
14. На дизелях снять стартер, отвернуть болты и снять смотровую крышку, гайки гидротрансформатора с гибкими пластинами снять и утилизировать.
15. На всех транспортных средствах установить подходящий сливной поддон и отсоединить трубки охладителя трансмиссионной жидкости от перепускного клапана кулера. Чтобы снять коробку передач, снять болты крепления коробки передач к двигателю (6 для дизельного топлива или 7 для бензина). Осторожно покачивайте коробку передач бок о бок, чтобы вывести ее из зацепления с установочными штифтами. Переместить трансмиссию и домкрат трансмиссии назад, чтобы очистить гибкую пластину двигателя.
16. С помощью специального инструмента удерживайте гидротрансформатор на месте. (Рисунок 7)
17. Опустить коробку передач из автомобиля.
18. На транспортных средствах, оборудованных стояночным тормозом с трансмиссией, для снятия стояночного тормоза с трансмиссии необходимо удерживать вентиляционное отверстие стояночных тормозов в верхнем положении во избежание загрязнения тормозных колодок и накладок. Вынуть 6 болтов, стопорный тормоз в сборе и прокладку из корпуса удлинителя. (Рисунок 8) Болты и прокладки утилизировать, зачистить сопрягаемые поверхности.
19. На всех транспортных средствах, если коробка передач находится в капитальном ремонте или при установке новой коробки передач, провести обратную промывку и очистку охладителя трансмиссионной жидкости. См. " ОБРАТНАЯ ПРОМЫВКА и ОЧИСТКА ОХЛАДИТЕЛЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ " под заголовком СМАЗЫВАНИЕ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ - BLACKWOOD, ECONOLINE, EXCERSION, EXPEDITION, " F " SERIES ПИКАП и NAVIGATOR статья.

Схема №70

Войти

Схема №71

Войти

Схема №72

Войти

Схема №73

Войти

Схема №74

Войти

Схема №75

Войти

Схема №76

Войти

Схема №77

Войти

1. Осмотреть жгут проводов и разъемы на предмет повреждений, состояния клемм, коррозии и целостности уплотнения. Отремонтируйте или установить новый по мере необходимости.
2. На транспортных средствах, оборудованных стояночным тормозом с трансмиссией, в случае его снятия для установки стояночного тормоза расположить стояночный тормоз в сборе с новой прокладкой на корпусе удлинителя трансмиссии и установить 6 новых болтов. (Таблица 8)
3. На всех автомобилях смазывайте ступицу пилота гидротрансформатора многоцелевой консистентной смазкой. Поднять трансмиссию на место.
4. Установить трансмиссию и снять специальный инструмент. (Рисунок 7)
5. При установке коробки передач на двигатель совместите шпильки гидротрансформатора с монтажными отверстиями в упругой пластине.
6. На бензиновых двигателях установить 7 болтов трансмиссии к двигателю, наверните новые гайки гидротрансформатора к гибкому диску. На двигателях 5,4л - 4 гайки гидротреобразователя. Двигатели 6,8л - 6 гаек гидротранссора. Установить крышку открывания блока цилиндров. (Рисунок 6) Установить инспекционную крышку и болты гибкого диска, установить электродвигатель стартера.
7. На дизелях установить 6 болтов трансмиссии к двигателю, навернуть новые гайки крепления гидротрансформатора, поставить инспекционную крышку гибкого диска, завернуть болты инспекционной крышки гибкого диска и установить электродвигатель стартера.
8. На всех двигателях подключить электрический соединитель электромагнитного пакета. (Вкл.5) Подсоединить цифровой разъем датчика Tr. Подключить датчик частоты вращения вала турбины (TSS) и датчик скорости выходного вала (OSS.Е сли транспортное средство оборудовано блоком отбора мощности (PTO), необходимо будет установить перепускной блок полностью или частично. Присоедините кабель переключения передач Установить кабельный кронштейн коробки передач Для установки троса переключения передач.
9. На автомобилях, оборудованных стояночным тормозом с трансмиссионным креплением, установить тросик переднего стояночного тормоза и кабелепровод и нажать фиксатор в кронштейн троса до тех пор, пока он не защелкнется. ( 4) Чтобы установить регулировочную скобу, ослабить стопорную гайку на несколько оборотов (1). Поставить рычаг стояночный тормоз в рабочее положение (2). Затянуть или ослабить регулировочные скобы до совмещения отверстия регулировочной скобы с отверстием рычага стояночных тормозов 10 (3).
10. На автомобилях 4x4 поддержите удлиненный корпус с помощью стойки для домкрата и снять разъем коробки передач. Установить раздаточную коробку. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА - ЭКСКУРСИЯ, F450 и xtigx1 SUPER DUTY " статья. F550 (/ford/pickup-f250-super-duty/i-1999-2007/remont/razdatochnaia-korobka/#kak-sniat-i-ustanovit-razdatochnyi-korobku-ekskursiia-i-f250-f550-super-duty)
11. На автомобилях 4х2 установить крепление трансмиссии. Расположить поперечину к креплению трансмиссии и ослабить гайки.
12. На экскурсии 4х2 установить болты траверсы, завернуть болты перекладины и вновь подсоединить электрожгут к раме.
13. На автомобилях F-Super DUTY установить болты траверсы, наверните гайки.
14. На автомобилях 4х2 снять трансмиссионный домкрат. Затянуть гайки. Установить задний карданный вал. См. раздел ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ в статье ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ - ЭКСКУРС и F250-F550.
15. На всех транспортных средствах использовать следующие рекомендации для комплекта проточной жидкости: Если коробка передач была отремонтирована и автомобиль был оснащен проточным фильтром, установить новый проточный фильтр. Если трансмиссия была капитально отремонтирована, а транспортное средство не было оснащено проточным гидравлическим фильтром, установить новый комплект проточного фильтра.
16. Опустить автомобиль. Подключить кабель массы аккумулятора. Заполните до нужного уровня чистой жидкостью автоматической коробки передач.

Схема №78

Войти

Схема №79

Войти

Как снять (экскурсия)

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Отсоединить кабель массы аккумулятора.
2. На автомобилях 4х4 снять раздаточную коробку в сборе. См. статью " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ - ЭКСКУРСИЯ, F450 и xtigx1 СУПЕР ОБЯЗАННОСТЬ ". F550 (/ford/pickup-f250-super-duty/i-1999-2007/remont/razdatochnaia-korobka/#kak-sniat-i-ustanovit-razdatochnyi-korobku-ekskursiia-i-f250-f550-super-duty)
3. На автомобилях 4x2 снять карданный вал. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ в статье " ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ - ЭКСКУРС и F250-хтагх1 ". F550
4. На всех транспортных средствах, если требуется разборка трансмиссии, слить трансмиссионную жидкость. Снять дренажную пробку и дайте жидкости стечь. Установить сливную пробку. Установить подходящий высокоподъемный домкрат коробки передач.
5. На автомобилях 4х4 установить подходящий разъем под трансмиссию и вынуть стойку разъема из-под корпуса удлинителя.
6. На автомобилях 4х2 снять жгут проводов с задней поперечины.
7. На всех транспортных средствах отсоединить трос переключения передач от ручного рычага 1. (Рисунок 11) Отвернуть болты 2 и убрать трос и кронштейн переключения передач в сторону, ослабить болт и отсоединить электрический соединитель корпуса электромагнита. (Лист 12)
8. Отсоединить электрический соединитель датчика частоты вращения выходного вала (OSS), разъединить электроразъем комбинированного датчика частоты оборотов турбинного вала и промежуточного вала, а также правый и левый жгуты проводов со стороны коробки передач. (Рисунок 13)
9. На автомобилях 4х2 отвернуть болты левой поперечины, снять болты правой поперечины. Снять гайки крепления коробки передач и поперечину. Вынуть крепление задней трансмиссии из корпуса удлинителя.
10. На всех транспортных средствах снять открывающуюся крышку блока цилиндров, чтобы получить доступ к гайкам гидротрансформатора. (Рис. 14) С помощью подходящего ременного ключа повернуть шкив коленчатого вала для получения доступа к гайке гидротранспортера. Удалить и утилизируйте 6 гаек крутящего момента.
11. Придерживая фитинг корпуса, отсоединить гайку и трубку задней трубки охладителя жидкости. Удерживая штуцер корпуса, разъединить гайка и трубку передней трубки охладителей жидкости.
12. Закрепить трансмиссию на подходящем гнезде коробки передач. Снять 9 болтов крепления трансмиссии к двигателю. Сдвинуть коробку передач назад достаточно, чтобы установить специальный инструмент.
13. Если коробка передач находится на капитальном ремонте или при установке новой коробки передач, выполнить обратную промывку и очистку охладителя трансмиссионной жидкости. См. " ОБРАТНАЯ ПРОМЫВКА И ОЧИСТКА ОХЛАДИТЕЛЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ " в разделе СМАЗЫВАНИЕ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ - BLACKWOOD, ECONOLINE, EXCURSION, EXPEDITION, " F " SERIES ПИКАП и NAVIGOR article.

Схема №80

Войти

Схема №81

Войти

Схема №82

Войти

Схема №83

Войти

Как установить (экскурсия)

1. Очистить линии охладителя жидкости. См. " ОБРАТНАЯ ПРОМЫВКА И ОЧИСТКА ОХЛАДИТЕЛЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ " в разделе СМАЗЫВАНИЕ при обслуживании - BLACKWOOD, ECONOLINE, EXCURSION, EXPEDITION, " F " SERIES ПИКАП и NAVIGATOR статья.
2. Установить НОВЫЙ дистанционный фильтр охладителя трансмиссионной жидкости.
3. Смазать ступицу пилотной горелки гидротрансформатора универсальной смазкой. Если специальный инструмент не был установлен во время сборки коробки передач, установить специальный инструмент для удержания гидротранспортера на месте при перемещении и позиционировании коробки передач (рисунок 7).
4. После установки коробки передач и перед ее креплением болтами к двигателю снять специальный инструмент. Установить коробку передач на место. При подъеме коробки передач в моторный отсек совместите наливную трубку с укороченной трубкой на коробке передач, используя индикатор уровня жидкости в качестве направляющей (Рисунок 15).
5. При установке коробки передач на двигатель совместите шпильки гидротрансформатора с монтажными отверстиями в упругой пластине, завернув 9 болтов трансмиссии к двигателю.
6. С помощью подходящего ременного ключа повернуть шкив коленчатого вала, чтобы получить доступ к гайкам гидротрансформатора. Установить 6 новых гаек преобразователя крутящего момента в гибкую пластину. Установить открывающуюся крышку блока цилиндров.
7. Установить переднюю трубку охладителя трансмиссионной жидкости, а заднюю.
8. В приложениях 4x4 поддержите удлинительный корпус с помощью подставки для гнезд и снять гнездо коробки передач.
9. На установках 4х2 установить крепление коробки передач. Установить траверсу к креплению коробки передач и ослабить затяжку гайки. Ввернуть болты левой траверсы, завернуть болты правой поперечины, затянуть задние гайки изолятора, подсоединить правый и левый жгуты электропроводки к боковой части коробки передач (рисунок 13).
10. Подсоединить электрический соединитель датчика частоты вращения выходного вала (OSS), промежуточный вал и комбинированный датчик частоты вращения турбинного вала. Присоедините электроразъем корпуса электромагнита. (Рисунок 12) Подключить трос переключения передач. (Лист 11) Установить кронштейн 2 корпуса троса. К ручному рычагу 1 установить трос переключателя передач.
11. В приложениях 4х2 повторно подключить жгут проводов к каркасу.
12. Для приложений 4x4, если они оборудованы, установить раздаточную коробку. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА - ЭКСКУРСИЯ, F450 и xtigx1 SUPER DUTY " статья. F550 (/ford/pickup-f250-super-duty/i-1999-2007/remont/razdatochnaia-korobka/#kak-sniat-i-ustanovit-razdatochnyi-korobku-ekskursiia-i-f250-f550-super-duty)
13. На 4x2 приложения, установить задний карданный вал. См. ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА в приводных валах - ЭКСКУРС и F250-хтагх1 статья. F550
14. Во всех приложениях подключить кабель массы аккумуляторной батареи. Отрегулировать рычажный механизм переключения передач. Убедиться, что автомобиль запускается в режиме парковки и нейтрали, а лампы заднего хода горят в обратном направлении.
15. При работающем двигателе и трансмиссии при нормальной рабочей температуре 150-112°C (66-77 ° C) проверить и отрегулировать уровень трансмиссионной жидкости, а также проверить наличие утечек. Если жидкость нужна, добавляйте жидкость с шагом 0,5 пинты (0,24 литра) до тех пор, пока не будет достигнут правильный уровень (жидкость должна быть в заштрихованной области индикатора уровня жидкости).
16. Использовать следующие рекомендации для комплекта проточной жидкости в линии: Если коробка передач была отремонтирована и автомобиль был оснащен проточным фильтром, установить новый проточный фильтр. Если трансмиссия была капитально отремонтирована, а транспортное средство не было оснащено проточным гидравлическим фильтром, установить новый комплект проточного фильтра.

Схема №84

Войти

Как снять (F250-xtigx1 супермодельный пикап) F550

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Отсоединить оба кабеля массы батареи.
2. На автомобилях 4х4 снять раздаточную коробку в сборе. См. статью " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ - ЭКСКУРСИЯ, F450 и xtigx1 СУПЕР ОБЯЗАННОСТЬ ". F550 (/ford/pickup-f250-super-duty/i-1999-2007/remont/razdatochnaia-korobka/#kak-sniat-i-ustanovit-razdatochnyi-korobku-ekskursiia-i-f250-f550-super-duty)
3. На автомобилях 4x2 снять карданный вал. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ в статье " ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ - ЭКСКУРС и F250-хтагх1 ". F550
4. На всех транспортных средствах, если требуется разборка трансмиссии, слить трансмиссионную жидкость. Снять дренажную пробку и дайте жидкости стечь. Установить сливную пробку. Установить подходящий высокоподъемный домкрат коробки передач.
5. На автомобилях 4х4 извлечь стойку разъема из-под корпуса удлинителя после установки гнезда коробки передач.
6. На автомобилях 4х2 снять электрожгут с задней поперечины, отвернуть гайки крепления задней трансмиссии.
7. На всех транспортных средствах снять трос переключения передач, отсоединив его от ручного рычага 1. (Рисунок 11) Отвернуть болты 2 и убрать трос переключателя передач и кронштейн в сторону.
8. Ослабить болт и отсоединить электрический разъем корпуса электромагнита. (Рисунок 12) Отсоединить электрический соединитель датчика частоты вращения выходного вала (OSS). Разъединить электроразъем комбинированного датчика скорости турбинного вала и промежуточного вала, а также правый и левый жгуты проводов со стороны трансмиссии. (Лист 13)
9. На автомобилях 4х2 отвернуть болты и гайки левой траверсы. Ослабить, но не снимать, указано болт и гайка. Снять болты кронштейна правой поперечины и гайки. Вывинтить болты крепления кронштейнов и гайки, демонтировать кронштейн. Вывернуть болт, гайку и траверсу левой траверсой, отвернуть винт с гайкой, снять траверс, снять заднюю передачу из корпуса удлинителя.
10. При оснащении двойными генераторами повернуть натяжное устройство и снять ремень привода внешнего приспособления со шкива коленчатого вала.
11. На всех транспортных средствах снять крышку открывания блока цилиндров, чтобы получить доступ к гайкам гидротрансформатора. (Рис. 14) С помощью подходящего ременного ключа повернуть шкив коленчатого вала для получения доступа к гайке гидротранслятора. Удалить и утилизируйте гайки гидротранспортера.
12. Придерживая фитинг корпуса, отсоединить гайку и трубку задней трубки охладителя жидкости. Удерживая штуцер корпуса, разъединить гайка и трубку передней трубки охладителей жидкости.
13. Снять 9 болтов крепления коробки передач к двигателю. Сдвинуть коробку передач назад на достаточное расстояние, чтобы установить специальный инструмент (Рис. 7) Если коробка передач ремонтируется или устанавливается новая или восстановленная коробка передач, выполнить обратную промывку и очистку охладителя трансмиссионной жидкости. См. " ОБРАТНАЯ ПРОМЫВКА И ОЧИСТКА ОХЛАДИТЕЛЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ " в разделе СМАЗЫВАНИЕ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ - ЧЕРНАЯ ДРЕВЕСИНА, ЭКОНОНОЛИН, ЭКСКУРСИЯ, ЭКСПЕДИЦИЯ, СЕРИЯ " F ".

Как установить (F250-xtigx1 супермощный пикап) F550

1. При необходимости установить новый дистанционный фильтр охладителя трансмиссионной жидкости.
2. Смазать ступицу пилота гидротрансформатора многоцелевой смазкой.
3. Если специальный инструмент не был установлен во время сборки коробки передач, установить специальный инструмент для удержания гидротрансформатора на месте при перемещении и позиционировании коробки передач. (Рисунок 7) После того как коробка передач будет установлена на место, прежде чем прикрепить ее болтами к двигателю, снять специальный инструмент.
4. Установить коробку передач на место. При подъеме коробки передач вверх в моторный отсек совместите наливную трубку с укороченной трубкой на коробке передач, используя указатель уровня жидкости в качестве направляющей. (Рисунок 15) При установке коробки передач на двигатель выровняйте шпильки гидротрансформатора по монтажным отверстиям в гибком диске и завернуть 9 болтов трансмиссии к двигателю.
5. С помощью подходящего ленточного ключа для вращения коленчатого вала и шкива установить новые гайки гидротрансформатора на гибкую пластину. Установить крышку открывания блока цилиндров. (Рис. 14) Если оснащен двойными генераторами, повернуть натяжное устройство и установить ремень привода внешнего приспособления на шкив коленвала.
6. Во всех приложениях установить переднюю трубку охладителя трансмиссионной жидкости. Установить заднюю трубу охладителя трансмиссии.
7. В приложениях 4x4 поддержите удлинительный корпус с помощью подставки для гнезд и снять гнездо коробки передач.
8. На установках 4х2 установить крепление коробки передач. Установить траверсу в положение, соответствующее креплению коробки передач и ослабить затяжку гайки. Ввернуть болты левой траверсы. Завернуть болты правой траверсы. установить кронштейн, ослабив затяжку болтов правой траверсе. Затянуть задние гайки изолятора.
9. Во всех случаях применения подсоединить правый и левый жгуты проводов к боковой части коробки передач. (Рисунок 13) Подключить электрический соединитель датчика частоты вращения выходного вала (OSS). Подсоединить электрический разъем комбинированного датчика скорости промежуточного вала и турбинного вала, а также электрический соединитель корпуса электромагнита. (Лист 12)
10. Если транспортное средство оснащено блоком отбора мощности (КОМ), необходимо установить весь блок КОМ или его часть. Подсоединить трос переключения передач. Установить кронштейн корпуса троса 2. (Таблица 11) Установить трос переключателя передач на ручной рычаг 1.
11. В приложениях 4х2 повторно подключить жгут проводов к каркасу.
12. Для приложений 4x4, если они оборудованы, установить раздаточную коробку. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА - ЭКСКУРСИЯ, F450 и xtigx1 SUPER DUTY " статья. F550 (/ford/pickup-f250-super-duty/i-1999-2007/remont/razdatochnaia-korobka/#kak-sniat-i-ustanovit-razdatochnyi-korobku-ekskursiia-i-f250-f550-super-duty)
13. На 4x2 приложения, установить задний карданный вал. См. ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА в приводных валах - ЭКСКУРС и F250-хтагх1 статья. F550
14. Во всех случаях применения использовать следующие рекомендации для комплекта встроенного фильтра коробки передач: Если коробка передач была отремонтирована и автомобиль был оснащен встроенным фильтром жидкости, установить новый встроенный фильтр жидкости. Если трансмиссия была капитально отремонтирована, а транспортное средство не было оснащено встроенными фильтрами жидкости, установить новый встроенный жидкостный фильтр.
15. Подключить кабель массы аккумуляторной батареи. Отрегулировать рычажный механизм переключения передач. Убедиться, что автомобиль запускается в режиме парковки и нейтрали, а лампы заднего хода горят в обратном направлении. При работающем двигателе и трансмиссии при нормальной рабочей температуре 150-112°C (66-77 ° C) проверить и настроить уровень трансмиссионной жидкости и проверить наличие утечек. Если необходима жидкость, добавляйте жидкость с шагом 0,5 пинта (0,24 литра) до тех пор, пока не будет достигнут правильный уровень (жидкость должна находиться в заштрихованной области индикатора уровня жидкости).