Описание трансмиссии
4r70w имеет следующие характеристики
- Шестерни с широким передаточным числом
- Четыре скорости
- Привод на задние колеса
- Автоматический
- Электронная смена
- Управление муфтой гидротрансформатора
- Регуляторы давления в линии
Трансмиссия использует двухвальную зубчатую передачу в стиле Ravigneaux с двумя лентами, одной односторонней роликовой муфтой, одним механическим диодом и четырьмя фрикционными муфтами для производства четырех передач переднего хода и заднего хода.
Схема №1631
Идентификационные бирки
Все транспортные средства оснащены сертификационной этикеткой транспортного средства, расположенной на посту замка двери со стороны водителя. Для правильной идентификации трансмиссии обратитесь к коду в месте, отмеченном диапазон трансмиссии.
Для получения информации о модели, уровне идентификатора услуги или дате сборки см. тег идентификатора услуги передачи, расположенный на корпусе передачи.
Схема №1632
Описание электронной системы
Модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) и его входная / выходная сеть управляют следующими операциями трансмиссии
- Время переключения
- Давление в трубопроводе (ощущение сдвига)
- Муфта блокировки гидротрансформатора
Управление трансмиссией отделено от стратегии управления двигателем в РСМ, хотя некоторые из входных сигналов являются общими. При определении оптимальной стратегии работы трансмиссии блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) использует входную информацию от определенных датчиков и переключателей, связанных с двигателем и требованиями водителя.
Кроме того, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) принимает входные сигналы от определенных датчиков и переключателей, связанных с передачей. ИКМ также использует эти сигналы при определении стратегии работы передачи.
Используя все эти входные сигналы, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) может определить, когда время и условия подходят для переключения, или когда применить или отпустить муфту гидротрансформатора. Он также определит лучшее линейное давление, необходимое для оптимизации ощущения переключения. Для этого блок управления силовым агрегатом использует гидравлические соленоиды для управления работой трансмиссии.
Ниже приводится краткое описание каждого из датчиков и исполнительных механизмов, используемых для управления работой трансмиссии.