Гидравлический подъемник клапана в сборе
ПримечаниеПеред заменой подъемника для шумной работы убедиться, что шум не вызван неправильным сжатым зазором подъемника, изношенными коромыслами, толкателями или наконечниками клапанов. Если подъемник в сборе застрял в отверстии, использовать съемник подъемника или магнит.
Схема №38
- Гидравлические подъемники должны быть установлены в исходных местах. Снять крышку клапана и впускной коллектор. Ослабить коромысло и повернуть для получения зазора с толкателем. Снять толкатель и с помощью гидравлического подъемника (BT-6407 или J-3049) или магнита снять подъемники.
- Очистить и осмотреть, но НЕ смешивайте компоненты или позиции. Детали устанавливаются по выбору и не взаимозаменяемы. При залипании подъемника разобрать и очистить от компонентов грязь, металлическую стружку или лак. Если обратный клапан подъемника не работает, препятствия могут помешать его закрытию, когда кулачок перемещает подъемник или пружина обратного клапана может быть сломана. (Схема №38) (Схема №38) Разнесенный вид гидравлического подъемника в сборе
- При необходимости очистить или заменить компоненты. Если плунжер не свободен в корпусе подъемника, заменить весь узел. Плунжер должен опускаться на дно кузова под действием собственного веса при сборке насухо. Собрать подъемник и проверить свободную работу, нажав на колпачок. ПРИМЕЧАНИЕ: Лепестки распределительного вала шлифуют, закаливают и сужают высокой стороной лепестка в сторону задней части двигателя. Это заставляет подъемники вращаться.
- Осмотреть зону контакта основания подъемника с выступом кулачка. Поверхность должна иметь гладкую и выпуклую контактную грань. Заменить любой подъемник с плоской или вогнутой поверхностью. Осмотреть соответствующий кулачок на предмет надлежащего подъема кулачка. Заменить распределительный вал (и подъемники), если какой-либо лепесток изношен сверх спецификации.
- Проверить зазор между подъемником и отверстием. Стандартный зазор -.0005-.0020" (.013-.051 мм). Стандартный диаметр подъемника -.8422-.8427" (21 392-21 405 мм). Стандартный диаметр отверстия подъемника составляет 8435-8445 "(21 425-21 450 мм). ПРИМЕЧАНИЕ: При проведении испытания на утечку подъемники не могут быть проверены с помощью моторного масла, только испытательная жидкость. Новые подъемники уже содержат испытательную жидкость. Если установлен новый подъемник, удалить герметизирующее покрытие изнутри и проверить скорость утечки. Если старый подъемник разобран и очищен, перед установкой и испытанием заполните испытательной жидкостью.
- Поместить подъемник вертикально в гидравлический подъемник тестера утечки вниз (J-5790). Проверить скорость утечки. Скорость протечки составляет 12-90 секунд, измеренная при ходе плунжера 0,0938 дюйма (2,38 мм) под нагрузкой 50 фунтов (23 кг).
- Основание подъемника пальто с Molykote. При установке убедиться, что подъемник находится на базовой окружности распределительного вала. Затянуть болт коромысла в соответствии со спецификацией. Покройте поверхности прокладок герметиком RTV. Установить крышки клапанов и впускной коллектор.
Поршень и шток в сборе
ПримечаниеПри удалении гребня в верхней части отверстия цилиндра никогда не врезайтесь в зону хода кольца более 0,03125 "(0 794 мм). Перед снятием поршня и шатуна убедиться, что крышки штоков промаркированы на соответствующих штоках для правильной сборки. При демонтаже НЕ повреждайте шейки коленчатого вала или стенку цилиндра.
Повторная сборка
- В случае снятия приемного сита и трубной сборки необходима замена на новую деталь. Потеря прессовой посадки может привести к утечке воздуха и потере давления масла. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке нового узла трубы масляного насоса будьте осторожны с перекручиванием, сдвигом или разрушением трубы.
- Нанести герметик на конец сменной трубки. С помощью установщика труб масляного насоса (J-8369), постукивать по трубе на месте пластиковым молотком. Установить клапан регулятора давления и сопутствующие детали.
- Установить ведущую шестерню и вал в корпус насоса. Установить промежуточную шестерню в корпус насоса гладкой стороной шестерни в сторону отверстия. Установить крышку насоса. Повернуть приводной вал, чтобы обеспечить плавную работу.