Отопитель

Идентификация модели

На процедуры регулировки и ремонта в данной статье ссылаются либо по модели, либо по типу кузова. В следующей таблице перечислены имена моделей и обозначения тел General Motors.

ОБЩИЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ МОДЕЛЕЙ ДВИГАТЕЛЕЙ

Описание системы подогревателя

Система является системой смешанного воздуха, в которой наружный воздух нагревается и затем смешивается с более холодным наружным воздухом для достижения желаемой температуры. Система состоит в основном из 3 частей: воздуходувки и узла впуска воздуха, узла воздухораспределителя отопителя и узла управления отопителем.

Нагревательные элементы прикреплены к приборной панели с правой стороны транспортного средства. Электродвигатель вентилятора, узел впуска воздуха и шланги охлаждающей жидкости расположены со стороны двигателя на приборной панели, а сердечник нагревателя и распределительный канал - со стороны пассажира. Поскольку система не имеет регулирующего клапана нагревателя, циркуляция хладагента постоянно поддерживает нагревание сердцевины нагревателя. Воздух, проходящий через активную зону, получает максимум тепла.

Управление работой электродвигателя воздуходувки осуществляется переключателем вентиляторов. Двигатель соединен последовательно с узлом переключателя вентиляторов и резистора вентилятора. Для защиты работы схемы воздуходувки предусмотрен предохранитель на 25 А.

На всех моделях, кроме Nova, панель управления отопителем включает 2 раздвижных рычага и переключатель скоростей воздуходувки. Рычаги приводят в действие тросы, управляющие режимом нагревателя и температурой отводимого воздуха.

Панель управления отопителем на Нове состоит из 3-х раздвижных рычагов и переключателя скоростей воздуходувки. Рычаги приводят в действие тросы, управляющие потоком воздуха, свежего или рециркуляционного воздуха и температурой выбрасываемого воздуха.

Рычаг Воздухоотводчика-Нагревателя-дефростера.

Управляет положением дверцы размораживателя и вентиляционной дверцы. В положении «VENT» вентилятор включен (на некоторых моделях), и поступающий воздух направляется вверх через приборную панель. При перемещении рычага в положение «отопитель» вентиляционная дверца закрывается, направляя воздух в распределительный узел.

В положении «отопитель» дверца дефростера направляет почти весь воздух в напольные выходы с небольшим количеством, направленным в регистры тире. В положении «DEF» воздух направляется к выпускным отверстиям дефростера в панели приборов с небольшим количеством, направляемым к выпускным отверстиям пола. Частично движущийся рычаг будет разделять воздух между выходами размораживателя и выходами нагревателя.

На Nova добавлен режим «BI-LEVEL». В этом положении воздушный поток разделяется между напольными розетками и регистрами приборной панели.

Рычаг температуры

Управляет положением температурной дверцы в распределителе отопителя. Поступающий воздух направляется вокруг сердцевины нагревателя в положении «ХОЛ» или через сердцевину нагревателя в положении «ГОР». Желаемая температура на выходе получается путем смешивания нагретого и ненагретого воздуха через регулировку температурного рычага.

Переключатель вентиляторов

Используется несколько типов переключателей вентиляторов. На моделях с переключателем, имеющим положения «LO», «MED» и «HI», вентилятор работает в любой момент включения зажигания. Некоторые модели имеют переключатель с переменным положением, который имеет положения «OFF» и «HI» и промежуточные положения, отмеченные точками.

Другие модели имеют переменный переключатель вентиляторов, причем скорость вентиляторов увеличивается по мере того, как рычаг отжимается вверх из положения «ВЫКЛ» в сторону положения «HI». На Nova переключатель вентиляторов имеет изменяемые положения. Между положениями «OFF» и «HI» находятся промежуточные положения, отмеченные линиями.

Рычаг воздухозаборника (нова)

Рычаг забора воздуха позволяет оператору выбирать тип воздуха для поступления в систему. Оператор может выбрать «СВЕЖИЙ» воздух, скользящим рычагом вправо или «RECIR» воздух, скользящим рычагом влево.

Система вентиляции

Непрерывная вентиляция обеспечивается при нахождении рычага режимов в положении «ВЕНТ». Движение автомобиля может создавать воздушный поток внутри автомобиля, даже когда вентилятор выключен. Некоторые модели имеют дополнительные вентиляционные отверстия (не подключенные к системе отопителя), которые могут управляться рычагами под приборной панелью.

Схема №1

Войти

Как отрегулировать трос запорной двери (корпус «в»)

Отсоедините конец кабеля у двери. Поверните кривошип двери, чтобы полностью закрыть дверь. Отрегулируйте тандер так, чтобы конец троса проскальзывал по кривошипу.

Как отрегулировать температурный кабель (корпус «B» и «G»)

Поставьте рычаг температуры в положение «ХОЛ». Отсоединить кабель и повернуть кривошип температурной двери в положение полного холода (по часовой стрелке от вида сверху). Отрегулируйте тандер до тех пор, пока петля троса не выровняется с кривошипом. Переведите рычаг в положение «HOT»(ГОР) и прослушайте упор удара створки.

Как снять и установить (кузов «A», «B», «G» и «W»)

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите обрезную пластину приборной панели (правая обрезная пластина на корпусе «В»). Отверните стопорные винты панели управления. Вытащите панель управления обогревателем из приборной панели. Отсоедините электрические соединители и кабели управления. Для установки, обратная процедура снятия.

Как снять и установить (корпус «F»)

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите обрезную пластину вокруг управления нагревателем и радио. Отверните винты, удерживающие управление на консоли и извлеките управление нагревателем, чтобы можно было отсоединить кабели и электрические разъемы. Для установки, обратная процедура снятия.

Как снять и установить (корпус «J»)

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите перчаточный ящик и правую боковую звуковую панель. Отсоединить кабели управления и управления нагревателем. Снимите обрезную пластину панели управления нагревателем и крепежные винты. Извлеките управление нагревателем. Отсоедините электрические соединения и кабели от управления нагревателем. Для установки, обратная процедура снятия.

Как снять и установить (корпус «L»)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите перчаточный ящик и правый боковой звукоизолятор. Отсоедините кабели на модуле. Снимите обрезную пластину панели управления, винты панели управления и извлеките элемент управления.
2. Отсоедините кабели от пульта управления и снимите кабели. Отсоедините электрическое соединение при управлении. Отсоедините электрическое соединение с правой стороны около зоны капота.
3. Снимите ленту с главного жгута и отсоедините. Снимите левый боковой звукоизолятор (если это еще не сделано). Отсоедините жгут нагревателя от подключения источника питания главного жгута. Снимите жгут. Для установки, обратная процедура снятия.

Как снять и установить (корпус «N»)

Удалите отрицательный кабель аккумулятора. Снимите радиоплиту. Снимите правую звуковую панель. Удалите расширение консоли. Отверните крепежные винты панели управления. Отсоедините электрический и вакуумный разъемы. Снимите пульт управления. Для установки, обратная процедура снятия.

Как снять и установить (корпус «P»)

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите обрезную пластину передней подушки в сборе. Отверните 3 стопорных винта панели управления. Вытащите панель управления и отсоедините электрические соединения на переключателе воздуходувки. Снимите пульт управления. Для установки, обратная процедура снятия.

Как снять и установить (корпус «S»)

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите обивка вокруг радио и панели управления. Отверните крепежные винты панели управления. Отсоедините кабель управления от пульта управления. Снимите пульт управления. Для установки, обратная процедура снятия.

Как снять и установить (корпус «A» и «W»)

1. Система охлаждения дренажей. Снимите нижний звукопоглотитель приборной панели. Отсоедините шланги охлаждающей жидкости на сердечнике нагревателя. Снимите канал нагревателя и боковую крышку корпуса нагревателя.
2. Снимите нижнее выпускное отверстие нагревателя. Снять 2 крышки корпуса к зажимам корпуса воздушного клапана. Снимите удерживающие стяжки сердечника. Снять фиксаторы колонны НКТ и керн нагревателя. Для установки, обратной процедуры снятия и заливки системы охлаждения.

Схема №2

Войти

Как снять и установить (корпус «B»)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините электрические провода от электродвигателя воздуходувки и резистора. Отсоедините заземляющую перемычку сердечника нагревателя от тире. Дренажный радиатор. Отсоединить шланги нагревателя и заглушить шланги и трубки сердечника нагревателя.
2. Отвернуть винты кожуха сердечника нагревателя. Снимите кожух с сердечником нагревателя, затем отверните винты, крепящие кожух к сердечнику нагревателя. Для установки, обратная процедура снятия. Заполнить систему охлаждения.

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Дренажный радиатор. Отсоединить шланги нагревателя и заглушить шланги и трубки сердечника нагревателя. Снимите нижнюю правую звуковую панель и нижнюю правую обивка приборов.
2. На автомобилях, оснащенных двигателем 5,0 л, демонтировать модуль управления ЭКУ. Отверните винт от нижнего правого кронштейна приборной панели к капоту. Отверните винты крышки корпуса нагревателя и снимите крышку.
3. Снимите винты с опорной плиты и сердечника нагревателя. Снять сердечник нагревателя с опорной плитой. Для установки, обратная процедура снятия. Заполнить систему охлаждения.

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Система охлаждения дренажей. Отсоединить шланги нагревателя, заглушить трубки сердечника нагревателя и шланги нагревателя. Снимите лямку подавления радиопомех, кронштейн сердечника нагревателя и бандажную лямку или выходной дефлектор нагревателя (если имеется).
2. Отверните крепежные винты крышки сердечника нагревателя и снимите крышку. Снять сердечник нагревателя. Для установки, обратная процедура снятия. Убедитесь, что уплотнения не повреждены. Заполнить систему охлаждения.

Система охлаждения дренажей. Снимите впускной и выпускной шланги нагревателя с сердечника нагревателя. Снимите выходной дефлектор нагревателя. Снимите крышку с сердечника нагревателя. Снять удерживающие хомуты сердечника нагревателя и снять сердечник нагревателя. Для установки, обратная процедура снятия. Заполнить систему охлаждения.

1. Система охлаждения дренажей. Поднять и поддержать автомобиль. Отсоединить шланги нагревателя от сердечника нагревателя. Снимите дренажную трубку. Опустите автомобиль. Снять звукоизоляцию панели приборов.
2. Снимите нижний нагревательный канал и прикрепленные к нему вентиляционные шланги. Снять 2 крышки сердечника нагревателя. Удаление сердечника нагревателя Для установки обратные процедуры удаления.

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Система охлаждения дренажей. Отсоедините провода на реле нагревателя, резисторе воздуходувки нагревателя, соединении переключателя воздуходувки, заземляющем ремне нагревателя и передней ламповой розетке (если имеется). Снимите бачок омывателя лобового стекла.
2. Отсоединить шланг нагревателя от сердечника нагревателя и заглушить отверстия шланга и сердечника. Снять проходные втулки сердечника нагревателя. Отверните крепежные винты и снимите крышку корпуса нагревателя. Снимите фиксатор сердечника нагревателя. Снять сердечник нагревателя. Для установки, обратная процедура снятия. Заполнить систему охлаждения.

Отсоединить шланги нагревателя от сердечника нагревателя. Снимите 6 зажимов, соединяющих нижний корпус с верхним. Снимите нижний регистр. Извлечь сердечник нагревателя из корпуса. Для установки, обратная процедура снятия.

Как снять и установить (кроме корпус «S»)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и электрические провода на двигателе воздуходувки. Снимите трубку охлаждения двигателя вентилятора на корпусе «F» или пластиковый водяной экран с правой стороны капота на корпусе «J». На кузове «Н» снимите приводной ремень и 2 крепежных болта гидроусилителя руля.
2. Разметить электродвигатель воздуходувки в положение корпуса. Отверните стопорные винты и снимите двигатель воздуходувки с вентилятором. Извлечь фланец из корпуса (при необходимости) и снять воздуходувку в сборе. Для установки, обратная процедура снятия. При необходимости замените уплотнительный материал на фланце двигателя. Убедитесь, что метки, сделанные при удалении, выровнены.

Демонтаж и монтаж (Nova)

Отверните 3 крепежных винта фиксатора. Снимите фиксатор. Снимите перчаточный ящик. Снимите воздуховод между воздуходувкой и нагревателем в сборе. Отсоедините электрический разъем двигателя воздуходувки. Отсоединить кабель управления на воздуходувке в сборе. Удалите крепежные винты и болты двигателя воздуходувки. Снимите двигатель воздуходувки. Для установки, обратная процедура снятия.

Электрическая схема нагревателя (Беретта, Кале, Корсика и Сира). Схема №5

Войти

Схема подключения нагревателя (Camaro, Firebird и Firenza). Схема №6

Войти

Схема подключения нагревателя (Caprice, Cavalier и Celebrity). Схема №7

Войти

Электросхема нагревателя (Fiero). Схема №8

Войти

Схема подключения нагревателя (Nova). Схема №9

Войти

Электросхема нагревателя (Cutlass Supreme и Regal). Схема №10

Войти