# Аксессуары и оборудование
# Обогрев стекла - заднее окно
Описание обогрева стекла - заднего окна
Обогреваемый задний стеклоподъемник использует нагревательную решетку, запеченную внутри заднего стекла. Обогрев окна регулируется управляющим выключателем и таймером/реле. Когда обогрев стекла работает, индикатор будет светиться, чтобы показать, что система включена. Подача тока на размагничиватель осуществляется через автоматический выключатель, а питание на управляющий выключатель - через предохранитель в блоке предохранителей.
Операция
Обогреваемое заднее стекло срабатывает при включенном зажигании и переводе выключателя управления в положение «ВКЛ». Таймер/реле будет держать размагничиватель включенным в течение 5-10 минут, или до тех пор, пока зажигание не выключится. Оконная решетка втягивает приблизительно 20 ампер. На моделях с А/С вентилятор воздуходувки соединен реле с оконной решеткой для предотвращения чрезмерного потребления тока.
Испытание сетки
- Запустите двигатель и включите выключатель управления. Используя контрольную лампу, соединенную с землей, слегка коснитесь каждой линии сетки. Если тестовый источник света показывает полный блеск на обоих концах всех линий сетки, проверьте наличие ослабленного провода заземления. Яркость тестового источника света будет постепенно изменяться по мере перемещения зонда тестового источника света с левой шины на правую шину.
- Прикоснитесь к каждой линии сетки на несколько дюймов по обе стороны от осевой линии стекла, чтобы исключить возможность пропуска разрыва в линии сетки. Если обнаружена проблема на линии сетки, поместите тестовый световой зонд на эту линию сетки на левой шине и перемещайте зонд к правой шине, пока свет не погаснет. Это будет указывать на разрыв непрерывности линии сетки. (Схема №1)
Шаблоны яркости теста сетки. Схема №1
Войти
Beretta, Camaro, Корсика, Fiero и Firebird
- Снимите выключатель управления из-за приборной панели. Оставьте выключатель подключенным к жгуту проводов. Включить зажигание. Проверьте оранжевые/черные и розовые/черные провода на 12 вольт. Черный и фиолетовый/белый провод должны иметь нулевое напряжение. Голубой провод (только для Firebird) также должен иметь нулевое напряжение. Включите выключатель управления и проверьте загорание индикаторной лампы. Отпустите выключатель управления. Индикатор должен оставаться включенным. ПРИМЕЧАНИЕ: На Camaro и Fiero проверьте напряжения на шаге 2) на переключателе управления размагничивателем. На Beretta, Corsica и Firebird проверьте напряжение на шаге 2) по таймеру/реле обогрев стекла.
- Проверьте оранжевый/черный и розовый/черный провод на 12 вольт, фиолетовый/белый провод на 11 вольт и черный провод на ноль вольт. Голубой провод (только для Firebird) также должен иметь нулевое напряжение. Проверьте черный провод с правой стороны сетки на ноль вольт. Проверьте, чтобы напряжение в середине сетки составляло 5-7 вольт. Проверьте черный провод с левой стороны сетки на 10 вольт.