Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя
Все разделы

2.8L V6 - VINS [S,W,9]: Капитальный ремонт Chevrolet Camaro III рестайлинг

Как разобрать 2.8L V6 - VINS [S,W,9]: капитальный ремонт

  1. Снять крышку насоса, крепящую болты, и крышку насоса. Разметить зубья на обеих шестернях для повторной сборки с одинаковым индексированием зубьев. Снять промежуточную шестерню, ведущую шестерню и вал с корпуса насоса.
  2. Снять фиксирующий штифт клапана регулятора давления, клапан и пружину. При необходимости замены приемного сита и трубной обвязки смонтировать насос в тисках с мягкими челюстями и снять трубу с крышки насоса. НЕ беспокоить экран датчика на трубе. Это обслуживается как сборка.

ПримечаниеЕсли шестерни или корпус насоса повреждены или изношены, заменить насос. Не беспокоить экран датчика на трубе, экран обслуживается только как узел. В случае снятия заменить на новую деталь, соблюдая осторожность при скручивании, сдвиге или смятии трубы при установке в насос.

Повторная сборка

  1. При сборке масляного насоса заполнить полости насоса вазелином для обеспечения немедленного давления масла. В случае замены маслоприемной трубки и фильтра нанести герметик на наружную сторону обжатого конца трубы. Используя Installer Tool (J-8369), установить трубу на место с помощью пластикового молотка.
  2. Установить клапан регулятора давления, пружину и стопорный штифт. Установить в корпус насоса промежуточную шестерню, ведущую шестерню и вал. Установить крышку насоса и проверить приводной вал на свободную работу.