Передаточное число и идентификация
Идентификационная информация заднего моста штампуется на передней стороне трубы левого или правого моста.
| Подшипник | Кодекс |
|---|---|
| 2.41:1 | 2AJ, * 2BJ |
| 2.56:1 | * 6GA, 6GM, 6GS |
| 2.73:1 | * 6 ГБ, 6GT, 6GN, * 6HE, 6HP, * 6HT |
| 2.77:1 | (1) 4ET |
| 2.93:1 | 6YC, 6TC |
| 3.08:1 | 2 АБКУЛОНА, *2BC, *6HB, *6HF, 6HK, 6LG, 6LJ, 6YY, 6ZE, *6ZV |
| 3.23:1 | 6LH, 6MC, 6YE |
| 3.27:1 | (1) 4EU |
| 3.45:1 | (1) 4EW |
| 3.73:1 | 2TF, 2TH |
| (1) Ось Борга Уорнера. * - Указывает на положительную тягу. | |
| (1) | Borg Warner Axle. * - Указывает на положительную тягу. |
|---|
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПЕРЕДАТОЧНОГО ЧИСЛА МОСТА
Схема №1
Описание ведущего мост: обзора
Ведущий мост - полуплавающий гипоидный мост зубчатого типа с цельным корпусом. Ось шестерни расположена ниже оси зубчатого венца. Съемная стальная крышка, прикрепленная болтами к задней части корпуса, позволяет обслуживать картер дифференциала без снятия всего моста в сборе с автомобиля.