Двигатели общего назначения
Оси типа сцепления должны быть заполнены надлежащей смазкой для обеспечения правильной работы. Заправить оси смазкой 80W или 80W-90 GL-5 редуктора General Motors Corp. (1052271). Некоторые модели требуют, чтобы наряду со смазкой для зубчатых колес использовалась специальная смазка для зубчатых колес и присадка. Приблизительную производительность см. в таблице СМАЗОЧНЫЕ МОЩНОСТИ.
| Применение | Птс. (Л) | |
|---|---|---|
| Двигатели общего назначения (1) | ||
| Зубчатые венцы 7 1/2 и 7 5/8" | 3.50 (1.6) | |
| Кольцевое зубчатое колесо 7 3/4" | 3.75 (1.7) | |
| Кольцевое зубчатое колесо 8 1/2" | 4.25 (2.0) | |
| (1) Не включает добавку, используемую в некоторых моделях. | ||
| (1) | Не включает добавку, используемую в некоторых моделях. |
|---|
СМАЗОЧНАЯ СПОСОБНОСТЬ
Схема №10
- Поместить трансмиссию в Парк и отпустить стояночный тормоз. Поднять оба задних колеса с земли. Прикрепите съемник полуоси (J-21579) и переходник (J-2619-1) к фланцу полуоси.
- С помощью моментного ключа измерить крутящий момент, необходимый для вращения одного колеса. Вращающий момент должен быть не менее 35 футов фунтов (47 Н.м). Если показание крутящего момента меньше указанного, разобрать и отремонтировать дифференциал. (Схема №10) (Схема №10): Испытание дифференциала двигателя общего назначения в транспортном средстве