Как продиагностировать симптомы
Проверка симптомов не может быть использована должным образом, если только проблема не возникает во время тестирования транспортного средства. Чтобы сократить время диагностики, убедиться, что шаги в статьях " БАЗОВОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ " и " ТЕСТЫ W / CODES " в разделе " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ " были выполнены перед диагностикой симптома. Симптомы, доступные для диагностики, включают (ref-15635)
- Двигатель не запустится.
- Сложный холодный старт.
- Быстрый холостой ход вне спецификации.
- Грубый холостой ход при тепле.
- Обороты холостого хода высокие при прогреве.
- Низкие обороты холостого хода при прогреве.
- Сваливание во время прогрева.
- Сваливание после прогрева.
- Осечка или грубая операция.
- Сбой испытания на выбросы.
- Отсутствие энергии. Рекомендуемые проверки систем и компонентов могут применяться не ко всем транспортным средствам.
Отказ испытаний на выбросы
Проверить инжекторы и все компоненты контроля выбросов. Проверить датчики абсолютное давление во впускном коллекторе, O2, угла поворота кривошипа и температуры охлаждающей жидкости.
Прерывистая диагностика проблем
Периодическое тестирование неисправностей требует дублирования отказа цепи или компонента для выявления проблемы. Эти процедуры могут привести к установке компьютером кода неисправности (в некоторых системах), что может помочь в диагностике.
Если проблемный автомобиль не выдает коды неисправностей, контролируйте значения напряжения или сопротивления с помощью DVOM, пытаясь воспроизвести условия, вызывающие прерывистую неисправность. Изменение состояния DVOM указывает на обнаружение отказа.
Использовать DVOM для выявления неисправностей. При контроле напряжения убедиться, что выключатель зажигания находится во включенном положении или двигатель работает. При контроле сопротивления цепи убедиться, что выключатель зажигания находится в выключенном положении или отсоединен отрицательный кабель аккумулятора. Изменения состояния DVOM во время тестовых процедур указывают на область отказа.
Процедуры испытаний
Прерывистое моделирование Чтобы воспроизвести условия, создающие прерывистый сбой, использовать следующие методы
- Слегка вибрировать компонент.
- Тепловая составляющая.
- Покачивание или изгиб жгута проводов.
- Опрыскать компонент водой с помощью пульверизатора.
- Удалить/примените источник вакуума. Контролируйте напряжение или сопротивление цепи/компонента, одновременно имитируя прерывистое. Если двигатель работает, следить за кодами самодиагностики. Использовать результаты тестирования для определения неисправного компонента или цепи.