Демонтаж
- 1. Открыть капот двигателя
- 2. Отсоединить аккумулятор
- 3. Снять крышку двигателя • Открутить 2 винта • Открутить маслоналивную крышку • Снять крышку двигателя • Закрутить маслоналивную крышку
- 4. Демонтировать корпус воздушного фильтра
- 5. Слить охлаждающую жидкость • Выкрутить крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости Предупреждение: Открывать расширительный бачок охлаждающей жидкости только при остывшем двигателе. • Подставить поддон • Открыть сливную пробку (стрелка)
- 6. Снять вакуумный трубопровод • Открутить 2 винта (стрелки) • Снять 2 шланга
- 7. Демонтировать трубу нагнетаемого воздуха (1) • Отсоединить 2 хомута
- 8. Снять шланг вентиляции двигателя • Освободить зажим (1)
- 9. Демонтировать всасывающий воздуховод (1) • Выкрутить винт • Отсоединить хомут
- 10. Отсоединить шланг охлаждающей жидкости сверху • Отсоединить хомут
- 11. Отсоединить направляющую трубу щупа масломера сверху • Открутить винт (стрелка)
- 12. Демонтировать соединительный шланг трубы нагнетаемого вохдуха к охладителю нагнетаемого воздуха • Отсоединить 2 хомута
- 13. Снять крышку • Выкрутить 3 винта
- 14. Демонтировать узел трубопровода охлаждающей жидкости (2) • Выкрутить 5 винтов, гайки • Отсоединить 5 хомутов • Снять транспортную серьгу двигателя – Открутить 2 винта
- 15. Отсоединить экран катализатора (3) • Открутить 2 винта
- 16. Поднять автомобиль
- 17. Демонтировать нижнюю крышку моторного отделения или брызговик двигателя справа
- 18. Демонтировать экран катализатора • Выкрутить 2 гайки, винт
ПримечаниеВынуть экран из шпилек.
- 19. Опустить автомобиль
- 20. Вынуть экран катализатора
- 21. Отсоединить металлическую трубу рециркуляции выхлопных газов (1) • Открутить 2 винта • Отсоединить хомут
- 22. Поднять автомобиль
- 23. Демонтировать выхлопную трубу спереди • Открутить 6 гаек • Отсоединить держатель выхлопной трубы – Открутить 2 винта • Вынуть 2 уплотнения
ВниманиеПри демонтаже среднего глушителя, катализатора, выпускного коллектора или выпускного коллектора с катализатором необходимо зафиксировать остающуюся в автомобиле часть выхлопной системы от провисания. Остающаяся часть выхлопной системы с находящейся в ней гибкой трубкой может быть подвешена к днищу автомобиля с помощью подходящих средств, например, проволоки или транспортной фиксации новой гибкой трубки. Изгиб гибкой трубки, начиная с 5 - 10 градусов от предусмотренного монтажного положения, может привести к повреждению и последующему невосстанавливаемому дефекту трубки.
- 24. Отсоединить катализатор снизу • Выкрутить 2 винта (2), гайку (3)
- 25. Снять катализатор • Вставить разъем жгута проводов (1) • Освободить хомут (стрелка)
- 26. Демонтировать возвратный маслопровод турбонагнетателя (1) • Выкрутить 4 винта
- 27. Снять подающий маслопровод турбонагнетателя (1) • Выкрутить полый винт (2) – С блока цилиндров • Снять 2 уплотнительных кольца
- 28. Снять вакуумный шланг патрубка перепускной заслонки выхлопных газов
- 29. Опустить автомобиль
- 30. Снять выпускной коллектор (1) • Открутить 8 гаек • Вынуть уплотнение
Установка, монтаж
- 31. Очистка
- 32. Установить выпускной коллектор • Установить 8 новых гаек • Установить новое уплотнение • 8 гаек 25 Hм
ПримечаниеЗалить 0,4 мл. чистого моторного масла в отверстие подающего маслопровода турбонагнетателя
- 33. Поднять автомобиль
- 34. Поставить подающий маслопровод турбонагнетателя • Полый винт 15 Hм – На блок цилиндров • Установить 2 новых уплотнительных кольца
- 35. Установить возвратный маслопровод турбонагнетателя • Поменять 2 уплотнения • 2 винта 9 Hм • 2 винта 25 Hм
- 36. Вставить вакуумный шланг патрубка перепускной заслонки выхлопных газов
- 37. Установить катализатор • Прикрутить хомут • Подсоединить разъем жгута проводов
ПримечаниеСоблюдать правильное положение
- 38. Установить выхлопную трубу спереди • Установить 6 новых гаек • Поменять 2 уплотнения – 6 гаек 20 Hм • Закрепить держатель выхлопной трубы – Затянуть 2 винта
- 39. Закрепить катализатор • Затянуть хомут • Затянуть 2 винта, гайку
- 40. Опустить автомобиль
- 41. Закрепить металлическую трубу рециркуляции выхлопных газов • Установить новое уплотнение • 2 винта 25 Hм • Затянуть хомут
- 42. Установить экран катализатора
- 43. Поднять автомобиль
- 44. Закрепить экран катализатора • Затянуть 2 гайки, винт
- 45. Установить крышку двигателя
- 46. Опустить автомобиль
- 47. Закрепить экран катализатора • Затянуть 2 винта
- 48. Установить узел трубопровода охлаждающей жидкости • Установить транспортную серьгу двигателя – Затянуть 2 винта • 5 винтов, гайки 9 Hм • Закрепить 4 хомута
- 49. Смонтировать крышку • 3 винта 9 Hм
- 50. Присоединить шланг охлаждающей жидкости сверху • Закрепить хомут
- 51. Закрепить направляющую трубу щупа масломера сверху • Затянуть винт 9 Нм
- 52. Установить соединительный шланг от трубы нагнетаемого воздуха к охладителю нагнетаемого воздуха • 2 хомута 3,5 Hм
- 53. Установить всасывающий воздуховод на турбонагнетатель • Насадить уплотнение на патрубок турбонагнетателя • Смонтировать всасывающий воздуховод – Затянуть хомут 3,5 Нм • Затянуть винт моментом 9 Нм
ВниманиеСоблюдать следующую последовательность монтажа
- 54. Установить шланг вентиляции двигателя • Закрепить хомут
- 55. Вставить трубу нагнетаемого воздуха • 2 хомута 3,5 Hм
- 56. Подсоединить вакуумный трубопровод • 2 винта 9 Hм • Вставить 2 шланга
- 57. Установить корпус воздушного фильтра
- 58. Установить крышку двигателя • Открутить маслоналивную крышку • Установить крышку двигателя • Закрутить маслоналивную крышку • 2 винта 9 Hм
- 59. Присоединить аккумулятор
- 60. Программирование энергозависимой памяти
- 61. Проверить и откорректировать уровень моторного масла • Соблюдать предписанный заправочный объем моторного масла
- 62. Закрыть капот двигателя