Главная ОтзывыВозврат
Главная/Opel/Signum/Opel Signum I рестайлинг (2002-2008)/Руководство по ремонту/Дизельный двигатель/Кривошипно-шатунный механизм, блок цилиндров (Y 20 DTH, Y 2…
Содержание Электросхемы Раздел: Дизельный двигатель Все разделы

Кривошипно-шатунный механизм, блок цилиндров (Y 20 DTH, Y 22 DTR) Opel Signum I рестайлинг

Дизельный двигатель 2 иллюстрации ~1 мин чтения
Иллюстрация с таблицей
  1. 1. Коренной подшипник
  2. 2. Подшипник шатуна
  3. 3. Центрирующий подшипник
  4. 4. Цветная маркировка коленвала
  5. 5. Цветная маркировка вкладышей подшипника
  6. 6. Обозначение числа вкладышей подшипника
ДвигательY 20 DTH, Y 22 DTR
Размеры коленчатого валаØ Коренная цапфаЦветная маркировка
1 - 5
нормальный размермм67,966 - 67,974зеленая
мм67,974 - 67,982коричневая
величина меньше номинальной (0,25)мм67,716 - 67,724зеленая / синяя
мм67,724 - 67,732коричневая / синяя
величина меньше номинальной (0,50)мм67,466 - 67,474зеленая / фиолетовая
мм67,474 - 67,482коричневая / фиолетовая
Ø Цапфа подшипника шатунаЦветная маркировка
1 - 4
нормальный размермм48,971 - 48,990-
величина меньше номинальной (0,25)мм48,721 - 48,740синяя
величина меньше номинальной (0,50)мм48,471 - 48,490фиолетовая
ДвигательY 20 DTH, Y 22 DTR
Размеры коленчатого валаШирина коренной цапфы 3Цветная маркировка
(Центрирующий подшипник)
нормальный размермм25,950 - 26,002-
величина меньше номинальной (0,20)мм26,150 - 26,202-
величина меньше номинальной (0,40)мм26,350 - 26,402-
Допустимый зазор подшипника коленчатого валамм0,016 - 0,069
Допустимый осевой зазор коленчатого валамм0,01 - 0,02
Допустимое радиальное биениемм0,03
ДвигательY 20 DTH, Y 22 DTR
Коренной подшипникнижний вкладыш коренного подшипника
1, 2, 4, 5Цветная маркировкаТолщинаМаркировка
GM KS 985.1Glyco GM 174
нормальный размерммкоричневая1,989 - 1,995185 N919 N
ммзеленая1,995 - 2,001188 N920 N
величина меньше номинальной (0,25)ммкоричневая / синяя2,114 - 2,120189 A921 A
ммзеленая / синяя2,102 - 2,126190 A922 A
величина меньше номинальной (0,50)ммкоричневая / фиолетовая2,239 - 2,245191 B923 B
ммзеленая / фиолетовая2,245 - 2,251192 B924 B
верхний вкладыш коренного подшипника
нормальный размерммкоричневая1,989 - 1,995234 N926 N
ммзеленая1,995 - 2,001235 N927 N
величина меньше номинальной (0,25)ммкоричневая / синяя2,114 - 2,120236 A928 A
ммзеленая / синяя2,120 - 2,126237 A929 A
величина меньше номинальной (0,50)ммкоричневая / фиолетовая2,239 - 2,245238 B930 B
ммзеленая / фиолетовая2,245 - 2,251239 B931 B

Смотри соответствующую таблицу.

ДвигательY 20 DTH, Y 22 DTR
Коренной подшипник 3нижний вкладыш коренного подшипника
(Центрирующий подшипник)Цветная маркировкаТолщинаМаркировка
KS GM 985.1Glyco GM 174
нормальный размерммкоричневая1,989 - 1,995227 N933 N
ммзеленая1,995 - 2,001228 N934 N
величина меньше номинальной (0,25)ммкоричневая / синяя2,114 - 2,120229 A935 A
ммзеленая / синяя2,120 - 2,126230 A936 A
величина меньше номинальной (0,50)ммкоричневая / фиолетовая2,239 - 2,245231 B937 B
ммзеленая / фиолетовая2,245 - 2,251232 B938 B
верхний вкладыш коренного подшипника
нормальный размерммкоричневая1,989 - 1,995213 N947 N
ммзеленая1,995 - 2,001214 N948 N
величина меньше номинальной (0,25)ммкоричневая / синяя2,114 - 2,120215 A949 A
ммзеленая / синяя2,120 - 2,126216 A950 A
величина меньше номинальной (0,50)ммкоричневая / фиолетовая2,239 - 2,245217 B951 B
ммзеленая / фиолетовая2,245 - 2,251218 B952 B

Смотри соответствующую таблицу.

ДвигательY 20 DTH, Y 22 DTR
Ширина коренного подшипника 3Цветная маркировкаТолщинаМаркировка
(Центрирующий подшипник)
нормальный размерммкоричневая / зеленая25,850 – 25,900-
величина меньше номинальной (0,25)ммкоричневая / синяя26,050 – 26,100-
зеленая / синяя
величина меньше номинальной (0,50)ммкоричневая / фиолетовая26,250 – 26,300-
зеленая / фиолетовая

Смотри соответствующую таблицу.

ДвигательY 20 DTH, Y 22 DTR
Подшипник шатунаверхний вкладыш подшипника шатуна
Цветная маркировкаТолщинаМаркировка
KS GM 941.1/SPGlyco GM 199
нормальный размерммзеленая1,490 - 1,500209 N118 N
величина меньше номинальной (0,25)ммсиняя / зеленая1,615 - 1,625210 A119 A
величина меньше номинальной (0,50)ммфиолетовая / зеленая1,740 - 1,750211 B120 B
Допустимый зазор подшипника шатунамм0,010 - 0,061
ДвигательY 20 DTH, Y 22 DTR
Подшипник шатунанижний вкладыш подшипника шатуна
Цветная маркировкаТолщинаМаркировка
KS GM 985.1Glyco GM 272
нормальный размермм-1,490 - 1,500198 N954 N
величина меньше номинальной (0,25)ммсиняя1,615 - 1,625199 A955 A
величина меньше номинальной (0,50)ммфиолетовая1,740 - 1,750200 B115 B
Допустимый зазор подшипника шатунамм0,010 - 0,061

Смотри соответствующую таблицу.

Иллюстрация с таблицей
  1. 1. Маркировка контрольного числа внутреннего диаметра цилиндра
  2. 2. Внутренний диаметр цилиндра
  3. 3. Маслосъёмное "D" кольцо с рукавной пружиной
  4. 4. Минутное кольцо
  5. 5. Прямоугольное кольцо (или двухстороннее трапецевидное кольцо)
  6. 6. Диаметр поршня
ДвигательY 20 DTH, Y 22 DTRY 20 DTH
Ø Внутренний диаметр цилиндра
нормальный размер
Контрольное значение 8мм83,975 - 83,985
Контрольное значение 99мм83,985 - 83,995
Контрольное значение 00мм83,995 - 84,005
Контрольное значение 01мм84,005 - 84,015
Контрольное значение 02мм84,015 - 84,025
Превышение
Контрольное значение 7+ 0,5мм84,465 - 84,475
Ø ПоршеньNURALMAHLE
нормальный размер
Контрольное значение 8мм83,930 - 83,94083,915 - 83,925
Контрольное значение 99мм83,940 - 83,95083,925 - 83,935
Контрольное значение 00мм83,950 - 83,96083,935 - 83,945
Контрольное значение 01мм83,960 - 83,97083,945 - 83,955
Контрольное значение 02мм83,970 - 83,98083,955 - 83,965
Превышение
Контрольное значение 7+ 0,5мм84,420 - 84,43084,405 - 84,415
Монтажный зазор поршнямм0,035 - 0,0550,050 - 0,070

Смотри соответствующую таблицу.

ДвигательY 20 DTH, Y 22 DTR
Выступ поршняТолщина уплотнения головкиМаркировка
цилиндровуплотнения головки цилиндров
Размер
0,40 - 0,50мммм1,20без насечки
0,51 - 0,60 мммм1,301 насечка
0,61 - 0,70 мммм1,402 насечки

Смотри соответствующую таблицу.

ДвигательY 20 DTH, Y 22 DTRY 20 DTH
Поршневые кольцаNURALMAHLE
Прямоугольное кольцо
Высотамм1,751,75
Стыковой зазормм0,20 - 0,450,20 - 0,45
Вертикальный зазормм0,12 - 0,160,10 - 0,14
Минутное кольцо
Высотамм1,751,75
Стыковой зазормм0,25 - 0,500,25 - 0,50
Вертикальный зазормм0,07 - 0,110,08 - 0,12
Маслосъёмное "D" кольцо с витым пружинным расширителем
Высотамм3,003,00
Стыковой зазормм0,25 - 0,500,25 - 0,50
Вертикальный зазормм0,03 - 0,070,03 - 0,07
Взаимное расположение прорезей колец 1)°120
ДвигательY 20 DTH, Y 22 DTR
Поршневой палец
Длинамм68
Диаметрмм29
Подшипниковая опораплавающая
Зазор
в поршнемм0,005 - 0,016
в шатунемм0,022 - 0,033

Смотри соответствующую таблицу.

1

) Стык верхнего маслосъемного кольца располагать со смещением на 25 - 50 мм влево и нижнего - со смещением на 25 - 50 мм вправо от стыка промежуточного кольца

Другие статьи — Двигатель и агрегаты двигателя