Главная/Opel/Signum/Opel Signum I рестайлинг (2002-2008)/Руководство по ремонту/Дизельный двигатель/Проверка зазора коренного подшипника (зазор подшипника опре…
Содержание Электросхемы Раздел: Дизельный двигатель Все разделы

Проверка зазора коренного подшипника (зазор подшипника определяется полосой Plastigage) Opel Signum I рестайлинг

Дизельный двигатель 2 иллюстрации ~1 мин чтения

ПримечаниеКрышка коренного подшипника снята

Измерение

ВниманиеЧтобы полоса при демонтаже крышки подшипника не оборвалась, коренную цапфу обезжирить, а вкладыш подшипника слегка смазать. Коленвал не вращать.

  1. 1. Положить полосу Plastigage для измерения зазоров в подшипниках скольжения • Положить полосу Plastigage (из деформируемого синтетического волокна) по оси на всю ширину коренной цапфы (1)

ПримечаниеПолосу Plastigage можно заказать по каталогу "Оборудование станций техобслуживания Opel/Vauxhall"

ВниманиеСоблюдать монтажное положение. Выступы направлены в сторону впуска

  1. 2. Установить крышку коренного подшипника с вкладышем • Затянуть 2 винта

ПримечаниеДля измерения коленчатого вала винты не нужно заменять на новые

  1. 3. Демонтировать крышку коренного подшипника с вкладышем • Открутить 2 винта

ПримечаниеСоблюдать маркировку на крышках коренных подшипников

  1. 4. Измерить зазор коренного подшипника • Сравнить ширину сжатого синтетического волокна (1) с измерительной шкалой (2) . • Допустимый зазор коренного подшипника : 0,011 - 0,071 мм

ПримечаниеПри считывании значения не перепутать данные в миллиметрах и дюймах на измерительной шкале.

  1. 5. Очистить коренную цапфу и вкладыш коренного подшипника