Главная/Opel/Signum/Opel Signum I рестайлинг (2002-2008)/Руководство по ремонту/Дизельный двигатель/Проверка зазора подшипника шатуна (с помощью полосы Plastig…
Содержание Электросхемы Раздел: Дизельный двигатель Все разделы

Проверка зазора подшипника шатуна (с помощью полосы Plastigage) Opel Signum I рестайлинг

Дизельный двигатель 2 иллюстрации ~1 мин чтения

ПримечаниеКрышка подшипника шатуна демонтирована

Измерение

ВниманиеЧтобы полоса при демонтаже крышки подшипника не оборвалась, цапфу подшипника шатуна обезжирить, а вкладыш подшипника шатуна слегка смазать. Коленвал не вращать.

  1. 1. Положить 4 полосы Plastigage (из деформируемого синтетического волокна) на всю ширину цапфы подшипника шатуна

ПримечаниеПолосу Plastigage можно заказать по каталогу "Оборудование станций техобслуживания Opel/Vauxhall"

  1. 2. Установить 4 крышки подшипников шатунов (2) с вкладышами • Затянуть 8 винтов (1) 25 Нм + 60°

ПримечаниеСоблюдать маркировку на крышке подшипника шатуна и шатуне.

ПримечаниеДля проверки зазора подшипника шатуна старые резьбовые соединения можно использовать повторно

  1. 3. Демонтировать 4 крышки подшипников шатунов (2) с вкладышами • Открутить 8 винтов (1)

ПримечаниеСоблюдать маркировку на крышке подшипника шатуна и шатуне

  1. 4. Измерить зазоры 4 подшипников шатунов • Сравнить ширину сжатого синтетического волокна (стрелка) с измерительной шкалой • Допустимый зазор подшипника шатуна: 0,016 - 0,070 мм

ПримечаниеПри считывании значения не перепутать данные в миллиметрах и дюймах на измерительной шкале.

  1. 5. Очистить 4 цапфы подшипников шатунов и вкладыша подшипников шатунов