Обзор - Дизельные двигатели Z 19 DT OHC, Z 19 DTH DOHC
В следующих разделах находится техническое описание дизельных двигателей Z 19 DT OHC и Z 19 DTH DOHC.
- Параметры дизельных двигателей - Z 19 DT OHC, Z 19 DTH DOHC
- Обозначение двигателя - дизельные двигатели Z 19 DT OHC, Z 19 DTH DOHC
- Расположение номера двигателя / обозначения двигателя - дизельные двигатели Z 19 DT OHC, Z 19 DTH DOHC
- Характеристики двигателя - дизельные двигатели Z 19 DT OHC, Z 19 DTH DOHC
- Крутящий момент и кривая мощности - дизельные двигатели Z 19 DT OHC, Z 19 DTH DOHC
- Вид двигателя - дизельные двигатели Z 19 DT OHC, Z 19 DTH DOHC
- Система управления двигателем EDC16C9
- Система Common Rail - дизельные двигатели Z 19 DT OHC, Z 19 DTH DOHC
- форсунка CRIP2-MI
- Головка цилиндров дизельных двигателей Z 19 DT OHC, Z 19 DTH DOHC
- Корпус термостата дизельных двигателей Z 19 DT OHC, Z 19 DTH DOHC
- Охладитель рециркуляции отработавших газов - дизельные двигатели Z 19 DT OHC и Z 19 DTH DOHC
- Насос охлаждающей жидкости - дизельные двигатели Z 19 DT OHC и Z 19 DTH DOHC
- Вакуумный насос дизельных двигателей Z 19 DT OHC и Z 19 DTH DOHC
- Кривошипно-шатунный механизм, блок цилиндров
- Управление двигателем - дизельные двигатели Z 19 DT OHC, Z 19 DTH DOHC
- Смазочный контур дизельных двигателей Z 19 DT OHC, Z 19 DTH DOHC
- Теплообменник
- Поликлиновый ремень - дизельные двигатели Z 19 DT OHC и Z 19 DTH DOHC
- Впускной коллектор – дизельный двигатель Z 19 DT OHC
- Впускной коллектор – дизельный двигатель Z 19 DTH DOHC
- Выпускной коллектор с турбонагнетателем - дизельные двигатели Z 19 DT OHC, Z 19 DTH DOHC
- Турбонагнетатель дизельных двигателей Z 19 DT OHC, Z 19 DTH DOHC
Параметры дизельных двигателей - Z 19 DT OHC, Z 19 DTH DOHC
Ряд двигателей Ecotec дополнился еще двумя интересными вариантами дизельного двигателя.
При этом речь идет о мощных дизельных двигателях Common Rail второго поколения с системой впрыска Multijet.
В распоряжении два мощных и экономичных дизельных двигателя. Оба дизельных двигателя соответствуют требованиям нормы токсичности ОГ Euro 4.
Дизельные двигатели Z 19 DT OHC и Z 19 DTH DOHC от года выпуска 2004,5 доступны также в автомобилях Vectra-C и Signum.
Важнейшие особенности дизельного двигателя Z 19 DT OHC
- 8 клапанов
- система впрыска "Common Rail"
- многоточечный впрыск, до 5 операций впрыска за один рабочий такт
- топливный насос высокого давления CP1H
- давление в топливной рампе до 1600 бар
- форсунки CRIP2MI
- Система управления двигателем EDC16C9
- электрический блок дроссельной заслонки
- турбонагнетатель с изменяемой геометрией
- охладитель рециркуляции выхлопных газов
- двухмассовый маховик
- расположенный вблизи двигателя главный катализатор с датчиком кислорода
- или альтернативный расположенный вблизи двигателя главный катализатор в комплекте с катализатором, расположенным под полом кузова, и дизельный сажевый фильтр (датчика кислорода нет)
Важнейшие особенности дизельного двигателя Z 19 DTH DOHC
- 16 клапанов
- система впрыска "Common Rail"
- многоточечный впрыск, до 5 операций впрыска за один рабочий такт
- топливный насос высокого давления CP1H
- Макс. давление в топливной рампе до 1600 бар
- форсунки CRIP2MI
- Система управления двигателем EDC16C9
- Система PDA
- электрический блок дроссельной заслонки
- турбонагнетатель с изменяемой геометрией
- Гидравлическая компенсация зазора клапанов
- Роликовое коромысло
- Охладитель рециркуляции выхлопных газов
- двухмассовый маховик
- расположенный вблизи двигателя главный катализатор с датчиком кислорода
- или альтернативный расположенный вблизи двигателя главный катализатор в комплекте с катализатором, расположенным под полом кузова, и дизельный сажевый фильтр (датчика кислорода нет)