Как снять /монтаж корпус дроссельной заслонки
| Внимание | Не вставляйте пальцы в установленный корпус дросселя при повороте выключателя зажигания во включенное положение (II) или при включенном положении выключателя зажигания (II). Если вы это сделаете, вы серьезно повредите пальцы, если активирована дроссельная заслонка. |
|---|
ПримечаниеЕсли вы заменяете корпус дросселя, начните с шага 1. Если вы снимаете корпус дросселя, начните с шага 4.
Схема №444
- Подключите HDS к диагностический разъём, пока двигатель остановлен.
- Выберите меню проверка MENU в HDS.
- ПРОВЕРЬТЕ ПОЛОЖЕНИЕ положение дроссельной заслонки в окне ETCS проверка.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Снимите впускной воздуховод (А).
- Отсоедините разъем корпуса дроссельной заслонки (В).
- Отсоедините и заглушите шланги перепуска воды (С).
- Снимите корпус дросселя (D).
- Установите детали в порядке, обратном снятию, с новой прокладкой (Е). ПРИМЕЧАНИЕ: При завинчивании винта рукавной ленты (F) совместите край рукавной ленты (G) с меткой (Н), нанесенной краской на рукавной ленте. После установки корпуса дросселя выполните следующие действия: Выполните процедуру обучения холостого хода блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ ХОЛОСТОГО ХОДА блок управления силовым агрегатом "). Дозаправьте радиатор охлаждающей жидкостью двигателя (см. " ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-371368-S30599352662010091000000)(ref-371337-S12927460352010091000000)
