Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/CR-V/Honda CR-V III рестайлинг (2009-2012)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Система Pgm-FI (K24Z1): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система Pgm-FI (K24Z1): Снятие и установка Honda CR-V III рестайлинг

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 12 иллюстраций ~6 мин чтения

Как заменить датчик A/F

Требуются специальные инструменты

Сенсорный ключ O2 Snap-on S3176 или аналогичный, коммерчески доступный

Схема №206
  1. Отсоедините 4P разъем (A) датчика A/F, затем снимите датчик A/F (B).
  2. Устанавливайте детали в порядке, обратном снятию.

Как заменить вторичного подогреваемый кислородный датчик

Требуются специальные инструменты

Сенсорный ключ O2 Snap-on S3176 или аналогичный, коммерчески доступный

Схема №207
  1. Отсоедините разъем вторичного подогреваемый кислородный датчик 4P (A), затем снимите вторичный подогреваемый кислородный датчик (B).
  2. Устанавливайте детали в порядке, обратном снятию.
Схема №208
  1. Снимите клапан рециркуляция отработавших газов (см. раздел " ЗАМЕНА КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов "). (ref-371388-S34303206542010091000000)
  2. Отсоедините разъем B датчика положение распредвала (A).
  3. Снимите датчик положение распредвала B (B).
  4. Установите детали в порядке, обратном снятию, с новым уплотнительным кольцом (С).
Схема №209
  1. Отсоедините разъем датчика положение коленвала (A).
  2. Снимите датчик ЦКП (Б).
  3. Установите детали в порядке, обратном снятию, с новым уплотнительным кольцом (С).
  4. Выполните процедуру сброс / Ckp pattern learn (см. " Ckp PATTERN сброс / Ckp PATTERN LEARN "). (ref-371340-S26102443592010091000000)
Схема №210
  1. Отсоедините разъем датчика абсолютное давление во впускном коллекторе (A).
  2. Снимите датчик абсолютное давление во впускном коллекторе (B).
  3. Установите детали в порядке, обратном снятию, с новым уплотнительным кольцом (С).
Схема №211
  1. Отсоедините датчик массовый расход воздуха/разъем датчика температура впускного воздуха (A).
  2. Отвинтите винты (B).
  3. Снимите датчик массовый расход воздуха/датчик температура впускного воздуха (C).
  4. Установите детали в порядке, обратном снятию, с новым уплотнительным кольцом (D).
Схема №212
  1. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-371337-S12927460352010091000000)
  2. Снимите воздухоочиститель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-371350-S29576328562010091000000)
  3. Отсоедините разъем (А) датчика ЭСТ 1.
  4. Снимите датчик ЭСТ 1 (Б).
  5. Установите детали в порядке, обратном снятию, с новым уплотнительным кольцом (С), затем заправьте радиатор охлаждающей жидкостью двигателя (см. " ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-371337-S12927460352010091000000)
Схема №213
  1. Снимите брызгозащитный экран.
  2. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-371337-S12927460352010091000000)
  3. Отсоедините разъем (A) датчика температура охлаждающей жидкости 2, затем снимите датчик температура охлаждающей жидкости 2 (B).
  4. Установите датчик температура охлаждающей жидкости 2 с новым уплотнительным кольцом (C).
  5. Установите брызгозащитный экран.
  6. Заправьте радиатор охлаждающей жидкостью двигателя (см. раздел " ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-371337-S12927460352010091000000)
Схема №214
  1. Поднимите транспортное средство и поддержите его с помощью домкратов.
  2. Отсоедините разъем датчика детонации (А).
  3. Снимите датчик детонации (B).
  4. Устанавливайте детали в порядке, обратном снятию.

Как заменить блок управления силовым агрегатом (PCM)

Требуются специальные инструменты

  1. Тестер для планшетов Honda Diagnostic система (HDS)
  2. Интерфейсный модуль Honda (HIM) и рабочая станция iN с последней версией программного обеспечения HDS
  3. Карманный тестер HDS
  4. GNA600 и рабочая станция iN с последней версией программного обеспечения HDS

Может быть использован любой из указанных выше инструментов обновления.

ПримечаниеУбедитесь, что на HDS загружена последняя версия программного обеспечения. При замене блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) после замены заведомо исправного блок управления силовым агрегатом переустановите исходный блок управления силовым агрегатом и выполните следующую процедуру. Во время процедуры, если какие-либо проверки данных READ DATA, WRITE DATA или другие не пройдены, отметьте сбой, затем продолжите.

Схема №215
Схема №216
Схема №217
  1. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью со стороны водителя.
  2. Включите выключатель зажигания (II).
  3. Убедитесь, что HDS взаимодействует с блоком управления силовым агрегатом и другими системами транспортного средства. Если это не так, перейдите к поиску и устранению неисправностей в цепи диагностический разъём (см. " Поиск и устранение неисправностей в цепи диагностический разъём "). Если вы возвращаетесь из поиска и устранения неисправностей в цепи диагностический разъём, пропустите шаги 4-9, 19-25 и 28-30 и сделайте это после замены блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом); замените моторное масло (см. " Замена моторного масла ") и масляный фильтр двигателя (см. ". Замена масляного фильтра двигателя " См ного фильтра ATF). (ref-371341-S10753660292010091000000)(ref-371342-S30440727742010091000000)(ref-371342-S26106735712010091000000)(ref-371338-S09977727542010091000000)(ref-371350-S15298715792010091000000)
  4. Выберите систему PGM-FI с HDS.
  5. Выберите меню проверка MENU с помощью HDS.
  6. Выберите ETCS проверка, затем выберите положение дроссельной заслонки положение проверить и следуйте инструкциям на экране. ПРИМЕЧАНИЕ: Если положение дроссельной заслонки положение проверить показывает FAILED, продолжите эту процедуру.
  7. Выберите меню заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) MENU, затем выберите READ DATA и следуйте подсказкам на экране. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнение этого шага копирует (READS) данные о сроке службы масла двигателя из оригинального блок управления силовым агрегатом, чтобы вы могли позже загрузить (WRITES) его в новый блок управления силовым агрегатом. Если READ DATA показывает FAILED, продолжите эту процедуру.
  8. Выберите систему АКПП с HDS.
  9. Выберите меню заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (Заменить блок управления трансмиссией / блок управления силовым агрегатом), затем выберите READ DATA (Считать данные) и следуйте инструкциям на экране. ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении этого шага копируются (СЧИТЫВАЮТСЯ) данные о сроке службы ATF из исходного блок управления силовым агрегатом, чтобы вы могли впоследствии загрузить (ЗАПИСЫВАЮТСЯ) их в новый блок управления силовым агрегатом. Если READ DATA указывает на СБОЙ, продолжайте эту процедуру.
  10. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  11. Снимите подкапотный предохранитель / коробку реле (А).
  12. Снимите кронштейн жгута (В).
  13. Ослабьте прижимной болт батареи (D) и переместите батарею в сторону от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  14. Снимите крышку МУП (В).
  15. Отверните болты (D), затем снимите МУП (E).
  16. Отсоедините разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A, B и C. ПРИМЕЧАНИЕ: на разъемы блок управления силовым агрегатом A, B и C нанесены символы (A = •, B = delta, C = o) для идентификации.
  17. Устанавливайте детали в порядке, обратном снятию.
  18. Включите выключатель зажигания (II).
  19. Вручную введите VIN в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS. ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки P0630 VIN Not Programmed или Mismatch могут быть сохранены, потому что VIN не был запрограммирован в блок управления силовым агрегатом; проигнорируйте его и продолжите эту процедуру.
  20. Если в шаге 8 произошел сбой READ DATA (срок службы масла двигателя), перейдите к шагу 23. В противном случае перейдите к шагу 21.
  21. Выберите систему PGM-FI с HDS.
  22. Выберите меню заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) MENU, затем WRITE DATA и следуйте инструкциям на экране. ПРИМЕЧАНИЕ: Если WRITE DATA указывает FAILED, продолжите эту процедуру.
  23. Если на шаге 10 произошел сбой READ DATA (ATF life), перейдите к шагу 25. В противном случае перейдите к шагу 24.
  24. Выберите АКПП система с HDS.
  25. Выберите меню заменить блок управления трансмиссией (TCM)/блок управления силовым агрегатом (PCM) (Заменить блок управления трансмиссией/блок управления силовым агрегатом), затем выберите WRITE DATA (Записать данные) и следуйте инструкциям на экране. ПРИМЕЧАНИЕ: Если WRITE DATA указывает FAILED, продолжите эту процедуру.
  26. Выберите систему IMMOBI с HDS.
  27. Введите код ИКМ иммобилайзера, полученный из iN, и используйте процедуру замены ИКМ в IMMOBI MENU HDS; он позволяет запустить двигатель.
  28. Если проверка положения Tp не удалась на шаге 6, очистите корпус дроссельной заслонки (см. " ОЧИСТКА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "), затем перейдите к шагу 29. (ref-371350-S15298715792010091000000)
  29. Если на шаге 7 произошел сбой СЧИТЫВАНИЯ ДАННЫХ или на шаге 22 произошел сбой ЗАПИСИ ДАННЫХ, замените моторное масло (см. раздел " ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА ") и фильтр моторного масла (см. раздел " ЗАМЕНА ФИЛЬТРА МОТОРНОГО МАСЛА "), затем перейдите к шагу 30. (ref-371342-S30440727742010091000000)(ref-371342-S26106735712010091000000)
  30. Если операция READ DATA не удалась на шаге 10 или WRITE DATA не удалась на шаге 25, замените ATF (см. " ATF замена "), затем перейдите к шагу 31. (ref-371338-S09977727542010091000000)
  31. Выберите систему PGM-FI и перезапустите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  32. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если на нем не установлено последнее программное обеспечение (см. " Обновление блок управления силовым агрегатом "). (ref-371341-S07894970022010091000000)
  33. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-371367-S09688273002010091000000)
  34. Выполните процедуру сброс / Ckp pattern learn (см. " Ckp PATTERN сброс / Ckp PATTERN LEARN "). (ref-371340-S26102443592010091000000)

Другие статьи — Система Pgm-FI (K24Z1)