Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0112: IAT Sensor Circuit Low Voltage Honda CR-V III рестайлинг

Расшифровка кода ошибки P0112: Низкое напряжение цепи датчика температуры впускного воздуха

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-371358-S32682250752010091000000)

Схема №467
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Проверьте датчик температура впускного воздуха в списке DATA LIST с помощью HDS. Указано ли около 180°C или более, или 0,08 В или менее? ДА - перейти к шагу 3. НЕТ - промежуточный отказ, в данный момент система в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на датчике массовый расход воздуха/температура впускного воздуха и блок управления силовым агрегатом (PCM).
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  4. Отсоедините 5P разъем датчика массовый расход воздуха/датчика температура впускного воздуха.
  5. Включите выключатель зажигания (II).
  6. Проверьте датчик температура впускного воздуха в списке DATA LIST с помощью HDS. Около 180°C или более, или 0,08 В или менее указано? ДА - перейдите к шагу 7. НЕТ - перейдите к шагу 11.
  7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  8. Перейдите к строке SCS с HDS.
  9. Отсоедините разъем Б МСП (49П).
  10. Проверить целостность цепи между клеммой 5 разъема массовый расход воздуха / температура впускного воздуха-датчика 5p и заземлением корпуса. (Таблица 16): Проверить целостность цепи между клеммой 5 разъема массовый расход воздуха / температура впускного воздуха-датчика 5p и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА-отремонтировать короткое замыкание в проводе между массовый расход воздуха-датчиком / температура впускного воздуха-датчиком и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (B32), затем перейти к шагу 13.
  11. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  12. Замените датчик массовый расход воздуха / датчик температура впускного воздуха (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА КАРТЫ "). (ref-371365-S39702612532010091000000)
  13. Снова подключите все разъемы.
  14. Включите выключатель зажигания (II).
  15. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  16. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-371368-S30599352662010091000000)
  17. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P0112? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике массовый расход воздуха / датчике температура впускного воздуха и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ -устранение неисправностей завершено. Если указаны любые другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к поиску неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.
  18. Снова подключите все разъемы.
  19. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " Обновление блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-371365-S16561949192010091000000)(ref-371358-S39361623362010091000000)
  20. Проверка наличия замены коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), ожидающей замены, с помощью HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P0112? ДА -проверка наличия плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике массовый расход воздуха / датчике температура впускного воздуха и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем повторите проверку. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. (ref-371358-S39361623362010091000000)(ref-371365-S17141106632010091000000)