Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/CR-V/Honda CR-V III рестайлинг (2009-2012)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P0135: A/F Sensor (Sensor 1) Heater Circuit Malfunction
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0135: A/F Sensor (Sensor 1) Heater Circuit Malfunction Honda CR-V III рестайлинг

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 11 иллюстраций ~5 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0135: Неисправность цепи нагревателя датчика A/F (датчик 1)

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-371340-S25346584412010091000000)

Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3 000 об/мин без нагрузки (в П или Н) до включения вентилятора радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  4. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P0135? ДА -перейти к шагу 5. НЕТ - Отказ датчика, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике A / F (Датчик 1), реле датчика A / F (LAF) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Проверьте предохранитель № 11 + B LAF (A / F датчик) (15 A) в подкапотной коробке предохранителей / реле. Предохранитель в порядке? ДА -перейти к шагу 7. НЕТ -перейти к шагу 20.
  7. Проверьте реле датчика A / F (LAF) (A) в блоке предохранителей / реле под капотом (см. " ТЕСТ РЕЛЕ ПИТАНИЯ "). Реле в порядке? ДА -перейти к шагу 8. НЕТ -замените реле датчика A / F (LAF), затем перейдите к шагу 24. (ref-371359-S27212987862010091000000)
  8. Отсоедините датчик A/F (Датчик 1) 4P разъема.
  9. На стороне датчика измерьте сопротивление между клеммами № 3 и № 4 разъема 4p A / F (Датчик 1) 4p. При комнатной температуре 1,98-2,42 Ом? ДА -перейти к шагу 10. НЕТ -перейти к шагу 24.
  10. На стороне датчика проверьте целостность цепи между клеммами № 1 и № 3 разъема 4p датчика A / F (Датчик 1) и между клеммами № 1 и № 4 по отдельности. Есть ли целостность цепи? ДА -перейти к шагу 24. НЕТ -перейти к шагу 11.
  11. Перейдите к строке SCS с HDS.
  12. Отсоедините разъем С СПМ (44П).
  13. Подключите датчик A/F (Датчик 1) 4P клемму разъема № 3 к заземлению корпуса с помощью соединительного провода.
  14. Проверьте целостность соединения между клеммой C9 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 15. НЕТ -восстановите обрыв в проводе между блок управления силовым агрегатом (C9) и A / F-датчиком (датчик 1), затем перейдите к шагу 25.
  15. Извлеките реле датчика A / F (LAF) (A) из подкапотной коробки предохранителей / реле.
  16. Подключите датчик A/F (Датчик 1) 4P клемму разъема № 4 к заземлению корпуса с помощью соединительного провода.
  17. Проверьте целостность соединения между клеммой № 2 разъема 4p реле датчика A / F (LAF) и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - перейдите к шагу 18. НЕТ - устраните обрыв в проводе между датчиком A / F (датчик 1) и реле датчика A / F (LAF), затем перейдите к шагу 25.
  18. Отсоедините соединитель А МСП (44П).
  19. Проверьте целостность соединения между клеммой A21 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 3 разъема 4p реле датчика A / F (LAF). Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 31. НЕТ -восстановите обрыв в проводе между блок управления силовым агрегатом (A21) и реле датчика A / F (LAF), затем перейдите к шагу 25.
  20. Извлеките реле датчика A / F (LAF) (A) из подкапотной коробки предохранителей / реле.
  21. Отсоедините датчик A/F (Датчик 1) 4P разъема.
  22. Отсоедините штуцер 2Р запорного клапана вентиляции канистры EVAP.
  23. Проверьте целостность цепи между датчиком A / F (Датчик 1) 4p контакт разъема № 4 и массой кузова. Есть ли целостность? ДА -восстановите короткое замыкание в проводе между реле датчика A / F (LAF), запорным вентилем коробки EVAP и датчиком A / F (Датчик 1). Также замените реле № 11 + B LAF (A / F ДАТЧИК) (15 A) плавким предохранителем, затем перейдите к шагу 25 ", затем Замените на шаге 25 ". (ref-371390-S28725155172010091000000)
  24. Замените датчик A / F (Датчик 1) (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА A / F "). (ref-371341-S23660475722010091000000)
  25. Снова подключите все разъемы.
  26. Включите выключатель зажигания (II).
  27. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  28. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-371367-S09688273002010091000000)
  29. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P0135? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике A / F (Датчик 1), реле датчика A / F (LAF) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ -перейдите к шагу 30.
  30. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0135 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Показывает ли экран, что ПРОЙДЕНО? ДА - устранение неисправности завершено. Если на шаге 29 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к устранению неполадок указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ - если экран ПОКАЗЫВАЕТ СБОЙ, проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на сенсоре A / F (сенсор 1), А / F - на шаге A / F.
  31. Снова подключите все разъемы.
  32. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " Обновление блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-371341-S07894970022010091000000)(ref-371340-S22381000502010091000000)
  33. Запустите двигатель.
  34. Проверьте ожидающие или подтвержденные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0135? ДА -проверка плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике A / F (датчик 1), реле датчика A / F (LAF) 35 и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " Замена блок управления силовым агрегатом "). Затем перейдите к шагу 33. Если блок управления силовым агрегатом выполнялся шаг 33. (ref-371340-S22381000502010091000000)
  35. Проконтролируйте СОСТОЯНИЕ OBM для расшифровка кода ошибки P0135 в окне коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с HDS. Отображается ли на экране сообщение PASSED? YES-if the блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) was updated, поиск неисправностей is completed. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, замените исходный блок управления силовым агрегатом (см. " блок управления силовым агрегатом замена "). Если на шаге 34 были указаны другие незавершенные или подтвержденные сигналы коды неисправностей, то отображается сообщение о неисправности на экране расшифровка кода ошибки. (ref-371341-S08888649802010091000000)(ref-371340-S22381000502010091000000)

Другие статьи — Система Pgm-FI (K24Z1)