Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P1658: ETCS Control Relay ON Malfunction Honda CR-V III рестайлинг

Расшифровка кода ошибки P1658: Неисправность включения управляющего реле ETCS

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-371340-S25346584412010091000000)

Схема №723
Схема №724
Схема №725
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Выполните ETCS проверка в меню проверка MENU с помощью HDS. Исправна ли цепь РЕЛЕ? ДА - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм на реле управления ETCS и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). НЕТ - переход к шагу 3.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  4. Снимите реле управления ETCS (A) с подкапотной коробки предохранителей/реле.
  5. Проверить реле управления ETCS (см. раздел " ПРОВЕРКА РЕЛЕ ПИТАНИЯ "). Реле управления ETCS исправно? ДА -перейти к шагу 6. НЕТ -замените реле управления ETCS, затем перейдите к шагу 13. (ref-371359-S27212987862010091000000)
  6. Перейдите к строке SCS с HDS.
  7. Отсоедините соединитель А МСП (44П).
  8. Проверьте целостность соединения между клеммой A20 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - устраните короткое замыкание в проводе между блок управления силовым агрегатом (A20) и управляющим реле ETCS, затем перейдите к шагу 13. НЕТ - переход к шагу 9.
  9. Отсоедините разъем С СПМ (44П).
  10. Включите выключатель зажигания (II).
  11. Измерьте напряжение между клеммой С1 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и заземлением корпуса. Напряжение батареи есть? ДА - восстановите короткое замыкание на питание в проводе между блок управления силовым агрегатом (С1) и реле управления ETCS, затем перейдите к шагу 12. НЕТ - перейдите к шагу 18.
  12. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  13. Снова подключите все разъемы.
  14. Включите выключатель зажигания (II).
  15. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  16. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-371367-S09688273002010091000000)
  17. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P1658 расшифровка кода ошибки? ДА -Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на реле управления ETCS и блок управления силовым агрегатом (PCM), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - устранение неполадок завершено. Если указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные расшифровка кода ошибки, перейдите к устранению неполадок указанного расшифровка кода ошибки.
  18. Снова подключите все разъемы.
  19. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-371341-S07894970022010091000000)(ref-371340-S22381000502010091000000)
  20. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с помощью HDS.

Указан ли P1658 расшифровка кода ошибки?

ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на реле управления ETCS и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем перепроверьте. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. (ref-371340-S22381000502010091000000)

НЕТ -если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) был обновлен, поиск и устранение неисправностей завершено. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, замените оригинальный блок управления силовым агрегатом (см. " Замена блок управления силовым агрегатом "). Если указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки. (ref-371341-S08888649802010091000000)