Расшифровка кода ошибки U0122: Неисправность F-CAN (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)-VSA модулятор-блок управления)
ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-371358-S32682250752010091000000)
Схема №578
Схема №579
- Включите выключатель зажигания (II).
- Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки U0029 и U0122 одновременно? ДА -перейдите к поиску и устранению неисправностей для расшифровка кода ошибки U0029 (см. " расшифровка кода ошибки U0029: F-CAN неисправность (шина-OFF (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))) "). НЕТ -перейдите к шагу 3. (ref-371365-S25517707392010091000000)
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли U0122 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления модуляторами VSA и в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
- Проверьте наличие связи с системой VSA через HDS. HDS связывается с блоком управления модулятором VSA? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - перейдите к устранению симптомов системы VSA для индикатора ABS, индикатора тормозной системы и индикатора VSA не гаснут (см. раздел " УСТРАНЕНИЕ СИМПТОМОВ "). (ref-371392-S32009546922010091000000)
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Перейдите к строке SCS с HDS.
- Отсоедините 46P разъем блока управления-модулятора VSA.
- Отсоедините соединитель А СПМ (49П).
- Проверить целостность цепи между клеммой A3 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 39 разъема 46P блока управления модуляторами VSA. (Рисунок 95): Проверить целостность цепи между клеммой A3 разъема блок управления силовым агрегатом и клеммой № 39 разъема 46P блока управления модуляторами VSA. Есть ли целостность цепи? ДА -перейдите к шагу 11. НЕТ -открыть провод между блоком управления модуляторами блок управления силовым агрегатом и ASA 12.
- Проверить целостность соединения разъема Vm A4 и блока управления модулятором VSA 46P No разъема 38. (Рисунок 96): проверить целостность соединения разъема Vm A4 и блока управления модулятором VSA 46P Имеется ли целостность соединения? ДА -подстановить заведомо исправный блок управления модулятором VSA (см. " U0122 (ref-371392-S30267994592010091000000)(ref-371392-S30267994592010091000000)
- Снова подключите все разъемы.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
- Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-371368-S30599352662010091000000)
- Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки U0122? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления модуляторами VSA и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. NO -устранение неисправностей завершено. Если указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.