Расшифровка кода ошибки U0122: Неисправность F-CAN (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)-VSA модулятор-блок управления)
ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-371340-S25346584412010091000000)
Схема №202
Схема №203
- Включите выключатель зажигания (II).
- Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки U0028 и U0122 одновременно? ДА - перейдите к поиску и устранению неисправностей для расшифровка кода ошибки U0028. НЕТ - перейдите к шагу 3.
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки U0122? ДА -перейти к шагу 5. НЕТ -интермиттный отказ, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в модуле управления манометром, VSA модуляторе-блоке управления и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
- Проверьте наличие связи между HDS и системой VSA. Поддерживает ли HDS связь с блоком управления модулятором VSA? ДА -перейти к шагу 6. НЕТ -перейти к поиску и устранению симптомов для индикатора ABS, индикатора тормозной системы и индикатора VSA не гаснут (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ СИМПТОМОВ "). (ref-371392-S32009546922010091000000)
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Перейдите к строке SCS с HDS.
- Отсоедините 46P разъем блока управления-модулятора VSA.
- Отсоедините соединитель А МСП (44П).
- Проверьте целостность цепи между клеммой A36 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой 46P разъема блока управления модулятором VSA. Есть ли целостность цепи? ДА -перейти к шагу 11. НЕТ -восстановите обрыв в проводе между блок управления силовым агрегатом (A36) и блоком управления модулятором VSA, затем перейдите к шагу 12.
- Проверьте целостность соединения между разъемом ИКМ A37 и блоком управления модулятором VSA 46P2 клемма разъема № 38. Есть ли целостность? Да -подстаньте заведомо исправный блок управления модулятором VSA (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие и установка "), затем перейдите к шагу 12 и перепроверьте. Если расшифровка кода ошибки xtag2 не указан, замените исходный блок управления модулятором VSA (см. U0122 A37 (ref-371392-S30267994592010091000000)(ref-371392-S30267994592010091000000)
- Снова подключите все разъемы.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
- Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-371367-S09688273002010091000000)
- Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки U0122? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в модуле управления манометром, модуле управления модуляторами VSA и модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - устранение неисправностей завершено. Если указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к поиску неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.