Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/CR-V/Honda CR-V III рестайлинг (2009-2012)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P1684: Throttle Valve Return Spring Performance Problem
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P1684: Throttle Valve Return Spring Performance Problem Honda CR-V III рестайлинг

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P1684: Проблема с характеристиками возвратной пружины дроссельного клапана

ВниманиеНе вставляйте пальцы в установленный корпус дросселя при повороте выключателя зажигания во включенное положение (II) или при включенном положении выключателя зажигания (II). Если вы это сделаете, вы серьезно повредите пальцы, если активирована дроссельная заслонка.

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-371340-S25346584412010091000000)

Схема №735
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3 000 об/мин без нагрузки (в П или Н) до включения вентилятора радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  4. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0) и подождите 10 секунд.
  5. Включите выключатель зажигания (II).
  6. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P1684 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 7. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверьте, нет ли плохих соединений или ослабленных клемм на корпусе дросселя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  8. Отсоедините впускной воздуховод от корпуса дроссельной заслонки (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "). (ref-371350-S05060739952010091000000)
  9. Откройте дроссельную заслонку, как показано на рисунке.
  10. Отпустите дроссельную заслонку. Дроссельная заслонка возвращается? ДА -очистите корпус дроссельной заслонки (см. " ОЧИСТКА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "), затем перейдите к шагу 12. НЕТ -перейдите к шагу 11. (ref-371350-S15298715792010091000000)
  11. Замените корпус дросселя (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОРПУСА ДРОССЕЛЯ "). (ref-371350-S05060739952010091000000)
  12. Включите выключатель зажигания (II).
  13. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  14. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-371367-S09688273002010091000000)
  15. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0) и подождите 10 секунд.
  16. Включите выключатель зажигания (II).
  17. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с помощью HDS.

Указан ли P1684 расшифровка кода ошибки?

ДА -если корпус дросселя был очищен, перейдите к шагу 11. Если корпус дросселя был заменен, проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на корпусе дросселя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1.

НЕТ - устранение неполадок завершено. Если указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные расшифровка кода ошибки, перейдите к устранению неполадок указанного расшифровка кода ошибки.

Другие статьи — Электронная система управления дросселем (K24Z1)