Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P1659: ETCS Control Relay OFF Malfunction Honda CR-V III рестайлинг

Расшифровка кода ошибки P1659: Неисправность реле управления ETCS

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-371358-S32682250752010091000000)

Схема №783
Схема №784
Схема №785
Схема №786
Схема №787
Схема №788
Схема №789
Схема №790
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P1659 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм на реле управления ETCS и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  5. Проверьте предохранитель № 21 DBW (дроссельная заслонка ACTUATOR управление) (15 A) в коробке предохранителя / реле под капотом. Предохранитель в порядке? ДА -перейти к шагу 6. НЕТ -перейдите к шагу 17.
  6. Снимите реле управления ETCS (A) с подкапотной коробки предохранителей/реле.
  7. Проверить реле управления ETCS (см. " ПРОВЕРКА РЕЛЕ ПИТАНИЯ "). Реле управления ETCS исправно? ДА -перейти к шагу 8. НЕТ -замените реле управления ETCS, затем перейдите к шагу 23. (ref-371359-S27212987862010091000000)
  8. Включите выключатель зажигания (II).
  9. Измерьте напряжение между клеммой № 4 управляющего реле 4p ETCS и заземлением корпуса. Напряжение аккумулятора есть? ДА -перейти к шагу 10. НЕТ -замените подкапотный предохранитель / коробку реле (см. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "), затем перейдите к шагу 22. (ref-371390-S28725155172010091000000)
  10. Измерьте напряжение между клеммой No1 управляющего реле 4p ETCS и заземлением корпуса. Напряжение аккумулятора есть? ДА -перейти к шагу 11. НЕТ -замените подкапотную коробку предохранителей / реле (см. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "), затем перейдите к шагу 22. (ref-371390-S28725155172010091000000)
  11. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  12. Перейдите к строке SCS с HDS.
  13. Отсоедините разъем С СПМ (49П).
  14. Проверить целостность цепи между клеммой С1 разъема СПМ и клеммой 2 разъема 4P реле управления ETCS. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 15. НЕТ - Отремонтируйте отверстие в проводе между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (C1) и управляющим реле ETCS, затем перейдите к шагу 23.
  15. Отсоедините соединитель А СПМ (49П).
  16. Проверьте целостность цепи между клеммой A21 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 3 разъема 4p управляющего реле ETCS. Есть ли целостность цепи? ДА -перейти к шагу 28. НЕТ -восстановите обрыв в проводе между блок управления силовым агрегатом (A21) и управляющим реле ETCS, затем перейдите к шагу 23.
  17. Снимите реле управления ETCS (A) с подкапотной коробки предохранителей/реле.
  18. Перейдите к строке SCS с HDS.
  19. Отсоедините разъем С СПМ (49П).
  20. Проверьте целостность соединения между клеммой С1 разъема СПМ и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - устраните короткое замыкание в проводе между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (C1) и управляющим реле ETCS, затем перейдите к шагу 23. НЕТ - переход к шагу 21.
  21. Проверьте целостность соединения между клеммой № 1 управляющего реле 4р ETCS и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Замените предохранитель / коробку реле под капотом (см. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "), затем перейдите к шагу 23. НЕТ - перейдите к шагу 28. (ref-371390-S28725155172010091000000)
  22. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  23. Снова подключите все разъемы.
  24. Включите выключатель зажигания (II).
  25. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  26. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-371368-S30599352662010091000000)
  27. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P1659 расшифровка кода ошибки? ДА -Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на реле управления ETCS и блок управления силовым агрегатом (PCM), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - устранение неполадок завершено. Если указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные расшифровка кода ошибки, перейдите к устранению неполадок указанного расшифровка кода ошибки.
  28. Снова подключите все разъемы.
  29. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-371365-S16561949192010091000000)(ref-371358-S39361623362010091000000)
  30. Проверка наличия ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P1659? ДА -проверка наличия плохих соединений или незакрепленных клемм на реле управления ETCS и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). " Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем повторите проверку. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. (ref-371358-S39361623362010091000000)(ref-371365-S17141106632010091000000)