Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/CR-V/Honda CR-V III рестайлинг (2009-2012)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P0141: Secondary HO2S (Sensor 2) Heater Circuit Malfunc…
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0141: Secondary HO2S (Sensor 2) Heater Circuit Malfunction Honda CR-V III рестайлинг

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 7 иллюстраций ~5 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0141: Неисправность цепи нагревателя вторичного подогреваемый кислородный датчик (датчик 2)

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-371358-S32682250752010091000000)

Схема №490
Схема №491
Схема №492
Схема №493
Схема №494
Схема №495
Схема №496
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустите двигатель.
  4. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P0141 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверьте, нет ли некачественных соединений или незакрепленных клемм на вторичном подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Проверьте предохранитель ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА № 3 (10 А) в коробке предохранителей / реле под приборной панелью. Предохранитель в порядке? ДА -перейти к шагу 7. НЕТ -восстановите короткое замыкание в проводе между вторичным подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) и предохранителем ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА № 3 (10 А). Также замените предохранитель ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА № 3 (10 А), затем перейдите к шагу 23.
  7. Отсоедините вторичный подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) 4P разъема.
  8. На стороне вторичного подогреваемый кислородный датчик (сенсор 2) измерьте сопротивление между вторичными подогреваемый кислородный датчик (сенсор 2) 4p клеммами разъема № 3 и № 4. (Датчик 39): Измерение сопротивления между вторичными подогреваемый кислородный датчик (сенсор 2) 4p клеммами разъема № 3 и № 4 Есть ли 5,4-7,3 Ом при комнатной температуре? ДА -перейдите к шагу 9. НЕТ -перейдите к шагу 22.
  9. На стороне вторичного подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) проверьте целостность соединения между землей корпуса и вторичным подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) Клеммы разъема 4p № 3 и № 4 по отдельности. (Таблица 40): Проверка целостности соединения между землей корпуса и вторичным подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) Клеммы разъема 4p № 3 и № 4 Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 22. НЕТ -перейти к шагу 10.
  10. Включите выключатель зажигания (II).
  11. Измерить напряжение между вторичными хтагх0 (Датчик 2) 4р клеммами разъема № 3 и № 4. (Датчик 41): Измерение напряжения между вторичными хтагх1 (Датчик 2) 4р клеммами разъема № 3 и № 4 Есть ли напряжение аккумулятора? ДА-Перейти к шагу 12. НЕТ-Перейти к шагу 16. подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик
  12. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  13. Перейдите к строке SCS с помощью HDS.
  14. Отсоедините разъем Б МСП (49П).
  15. Проверьте целостность соединения между клеммой B4 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и заземлением корпуса. (Рисунок 42): Проверка целостности соединения между клеммой B4 разъема блок управления силовым агрегатом и заземлением корпуса Есть ли целостность? ДА -восстановите короткое замыкание в проводе между блок управления силовым агрегатом (B4) и вторичным подогреваемый кислородный датчик (Датчик 2), затем перейдите к шагу 23. НЕТ -перейдите к шагу 29.
  16. Измерьте напряжение между вторичной подогреваемый кислородный датчик (Датчик 2) 4p Разъем клемма № 4 и корпус земля. (Таблица 43): Измерение напряжения между вторичной подогреваемый кислородный датчик (Датчик 2) 4p Разъем Клемма № 4 и корпус Масса Есть ли напряжение батареи? ДА -перейдите к шагу 17. НЕТ -открытое отверстие в проводе между вторичной xtag2 (Датчик 2) и № 3 Используйте АЛЬТЕРНАТОР. подогреваемый кислородный датчик
  17. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  18. Перейдите к строке SCS с HDS.
  19. Отсоедините разъем Б МСП (49П).
  20. Подключите вторичный разъем подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) 4p № 3 к заземлению корпуса с помощью соединительного провода. (Рисунок 44): Подключение вторичного разъема подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) 4p № 3 к заземлению корпуса с помощью соединительного провода
  21. Проверьте целостность соединения между клеммой B4 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и заземлением корпуса. (Рисунок 45): Проверка целостности соединения между клеммой B4 разъема блок управления силовым агрегатом и заземлением корпуса Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 29. НЕТ -восстановите обрыв в проводе между блок управления силовым агрегатом (B4) и вторичным подогреваемый кислородный датчик (датчик 2), затем перейдите к шагу 23.
  22. Замените вторичный подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) (см. раздел " Замена вторичного подогреваемый кислородный датчик "). (ref-371365-S20810793432010091000000)
  23. Снова подключите все разъемы.
  24. Включите выключатель зажигания (II).
  25. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  26. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-371368-S30599352662010091000000)
  27. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P0141? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на вторичном подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ -перейдите к шагу 28.
  28. Контролируйте состояние бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0141 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Показывает ли экран PASSED? YES - Устранение неисправностей завершено. Если в шаге 27 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к указанному устранению неисправностей коды неисправностей. НЕТ -если на экране отображается FAILED, проверьте наличие плохих соединений или свободных клемм на вторичном подогреваемый кислородный датчик (датчик 2), и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) не выполняйте IDM, пока на экране не появится 1.
  29. Снова подключите все разъемы.
  30. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " Обновление блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-371365-S16561949192010091000000)(ref-371358-S39361623362010091000000)
  31. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
  32. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0141? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на вторичном подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем перейдите к шагу 31. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1 -33. (ref-371358-S39361623362010091000000)
  33. Проконтролируйте СОСТОЯНИЕ БД для замены расшифровка кода ошибки P0141 в МЕНЮ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Если экран показывает ПРОЙДЕНО? ДА -если был обновлен блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), поиск неисправностей завершен. Если был заменен блок управления силовым агрегатом, замените исходный блок управления силовым агрегатом (см. " блок управления силовым агрегатом замена "). Если на шаге 32 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные данные о неисправностях, перейдите к указанному экрану расшифровка кода ошибки ' S устранения неисправностей. подогреваемый кислородный датчик (ref-371365-S17141106632010091000000)(ref-371358-S39361623362010091000000)

Другие статьи — Система Pgm-FI (K24Z6)