Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система Pgm-FI (K24Z1): Прочее Honda CR-V III рестайлинг

Обновление блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)

Требуются специальные инструменты

  1. Тестер для планшетов Honda Diagnostic система (HDS)
  2. Интерфейсный модуль Honda (HIM) и рабочая станция iN с последней версией программного обеспечения HDS
  3. Карманный тестер HDS
  4. GNA600 и рабочая станция iN с последней версией программного обеспечения HDS
  5. Может быть использован любой из указанных выше инструментов обновления.

ПримечаниеУбедитесь, что HDS / в рабочей станции имеет последнюю версию программного обеспечения. Прежде чем вы обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), убедитесь, что батарея в автомобиле полностью заряжена, и подключите перемычку батареи (не зарядное устройство) для поддержания системного напряжения. Никогда не поворачивайте переключатель зажигания на замок (0) во время обновления. Если есть проблема с обновлением, оставьте переключатель зажигания на ON (II). Чтобы предотвратить повреждение блок управления силовым агрегатом, не работайте ничего электрического (фары, аудиосистема, тормоза, а / окна).

Схема №218
  1. Включите выключатель зажигания (II), но не запускайте двигатель.
  2. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью со стороны водителя.
  3. Убедитесь, что HDS взаимодействует с блоком управления силовым агрегатом и другими системами транспортных средств. Если это не так, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём (см. " Поиск и устранение неисправностей цепи диагностический разъём "). Если вы возвращаетесь из поиска и устранения неисправностей цепи диагностический разъём, пропустите шаги 4 и 5 и очистите корпус дросселя после обновления блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ОЧИСТКА КОРПУСА ДРОСС"). (ref-371341-S10753660292010091000000)(ref-371350-S15298715792010091000000)
  4. Выберите меню проверка MENU с помощью HDS.
  5. Выберите ETCS проверка, затем выберите положение дроссельной заслонки положение проверить и следуйте подсказкам на экране HDS. ПРИМЕЧАНИЕ: Если положение дроссельной заслонки положение проверить показывает FAILED, продолжите эту процедуру.
  6. Выйдите из HDS, затем выберите режим обновления и следуйте инструкциям на экране для обновления блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  7. Если программное обеспечение в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) является последним, отключите инструмент обновления от диагностический разъём и вернитесь к процедуре, которую вы делали. Если программное обеспечение в блок управления силовым агрегатом не является последним, следуйте инструкциям на экране. Если вам предлагается выбрать систему Pgm-FI или систему A / T, убедитесь, что вы обновляете оба. ПРИМЕЧАНИЕ: Если система обновления блок управления силовым агрегатом требует охлаждения блок управления силовым агрегатом, следуйте инструкциям на экране.
  8. Если проверка положения Tp не удалась на этапе 6, очистите корпус дроссельной заслонки (см. " ОЧИСТКА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "). (ref-371350-S15298715792010091000000)
  9. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-371367-S09688273002010091000000)
  10. Выполните процедуру сброс / Ckp pattern learn (см. " Ckp PATTERN сброс / Ckp PATTERN LEARN "). (ref-371340-S26102443592010091000000)