Поиск неисправностей капитального ремонта автоматической коробки передачи - BMXA и SLXA: диагностики
ПримечаниеНеисправности трансмиссии могут быть вызваны плохими характеристиками двигателя, неправильными регулировками, состоянием жидкости или неисправностью гидравлических, механических или электронных компонентов. Убедитесь, что все проблемы были должным образом проверены до капитального ремонта трансмиссии. См. " BMXA и SLXA Диагностика " статья. (ref-147631)
Очистка и осмотр
ПримечаниеНеобходимо проверить зазор масляного насоса в корпусе основного клапана. См. " МАСЛЯНЫЙ НАСОС ". (ref-147630-S01130345092002091600000)
- Очистите компоненты растворителем и просушите сжатым воздухом. Если какие-либо детали изношены или повреждены, замените основной корпус клапана.
- Убедитесь в том, что длина пружины в свободном состоянии соответствует техническим требованиям. (Рисунок 15) Замените пружины, если они не соответствуют техническим требованиям.
- Очистите компоненты растворителем и просушите сжатым воздухом. Осмотрите компоненты и замените в случае повреждения.
- Установить шестерни масляного насоса и вал ведомой шестерни масляного насоса в корпус основного клапана. Обеспечить, чтобы скошенная и рифленая сторона ведомой шестерни масляного насоса была обращена вверх (в сторону разделительной пластины корпуса основного клапана).
- Измерьте щупом боковой зазор обеих шестерен между вершиной зубьев шестерни и корпусом главного клапана. (Рисунок 16) При несоответствии бокового зазора замените шестерни масляного насоса и / или корпус главного клапана (см. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА "). (ref-147630-S42788245822002091600000)
- Снимите вал ведомой шестерни масляного насоса. Поместите прямую кромку на поверхность корпуса основного клапана. Измерьте щупом зазор между шестернями масляного насоса и прямой кромкой. Замените шестерни масляного насоса и / или корпус основного клапана, если зазор тяги не соответствует спецификации. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА " таблица. (ref-147630-S42788245822002091600000)
| Применение | В. (мм) | |
|---|---|---|
| Боковой зазор | ||
| Шестерня привода масляного насоса | .0041-.0052 (.105-.133) | |
| Приводная шестерня масляного насоса | .0014-.0025 (.035-.063) | |
| Зазор осевого напора | ||
| Стандарт | .001-.002 (.03-.05) | |
| Предел износа | .003 (.07) | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА
- Очистите компоненты растворителем и просушите сжатым воздухом. При износе или повреждении каких-либо деталей замените корпус клапана регулятора.
- Убедитесь, что длина пружины в свободном состоянии соответствует техническим требованиям. (Таблица 17) Замените пружины, если они не соответствуют техническим требованиям.
- Очистите компоненты растворителем и просушите сжатым воздухом. Если какие-либо детали изношены или повреждены, замените вспомогательный корпус клапана.
- Убедитесь, что длина пружины в свободном состоянии соответствует техническим требованиям. (Таблица 18) Замените пружины, если они не соответствуют техническим требованиям.
- Очистите компоненты растворителем и высушите сжатым воздухом. Проверьте на износ, царапины или задиры. Замените компоненты, если они изношены или повреждены.
- Убедитесь, что длина пружины в свободном состоянии соответствует техническим требованиям (Рис. 19). Замените пружины, если они не соответствуют техническим требованиям.
- Очистите компоненты растворителем и высушите сжатым воздухом. Замените корпус запорного клапана, если какие-либо детали изношены или повреждены.
- Убедитесь, что длина пружины в свободном состоянии соответствует спецификации. (Рисунок 20) Замените пружины, если они не соответствуют спецификации.
Очистите компоненты растворителем и просушите сжатым воздухом. Проверьте шлицы на предмет чрезмерного износа и повреждений. Проверьте поверхности подшипников на наличие задиров, царапин или износа. Проверьте все игольчатые и упорные подшипники на предмет истирания и грубого перемещения. Проверьте состояние уплотнительных колец. Если уплотнительные кольца изношены, деформированы или повреждены, замените их. См. " ЗАМЕНА УПЛОТНИТЕЛЬНОГО КОЛЬЦА ГЛАВНОГО ВАЛА ". (ref-147630-S07222266162003030300000)
Очистите компоненты растворителем и просушите сжатым воздухом. Осмотрите шлицы на предмет чрезмерного износа и повреждений. Проверьте поверхности подшипников на наличие задиров, царапин или износа. Осмотрите все упорные и игольчатые подшипники на предмет истирания и грубого перемещения.
Как проверить капитальный ремонт автоматической коробки передачи - BMXA и SLXA: диагностики
Проверьте парковочную передачу (A) и 1-ю передачу (B) на износ и задиры. Проверьте одностороннюю муфту (C) на повреждение и движение в неправильном направлении. (Таблица 32) Односторонняя муфта должна поворачиваться только в указанном направлении. (Таблица 30)
Очистите металлические компоненты растворителем и просушите сжатым воздухом. Убедитесь, что обратный клапан на задней части поршня сцепления тщательно очищен и надежно закреплен на поршне сцепления. Осмотрите компоненты на наличие повреждений и при необходимости замените. Убедитесь, что на уплотнительных участках уплотнительного кольца " О " нет шероховатых кромок.
Очистите компоненты растворителем и просушите сжатым воздухом. Осмотрите корпус гидротрансформатора на отсутствие трещин и повреждений в зонах подшипников. В случае повреждения замените корпус гидротрансформатора.
Очистите компоненты растворителем и просушите сжатым воздухом. Осмотрите корпус коробки передач на наличие трещин и повреждений в зонах подшипников. В случае повреждения замените корпус коробки передач.
Очистите компоненты растворителем и просушите сжатым воздухом. Осмотрите компоненты на предмет износа и повреждений. Осмотрите подшипники дифференциала на предмет грубого вращения. При необходимости замените компоненты.