Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Civic/Honda Civic VII (2000-2003)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Диагностика автоматической коробки передач - MLYA (CVT): Ди…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Диагностика автоматической коробки передач - MLYA (CVT): Диагностика Honda Civic VII

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 5 иллюстраций ~6 мин чтения

Поиск неисправностей диагностики автоматической коробки передачи - MLYA (CVT): диагностики

ПримечаниеЛюбая диагностика должна начинаться с подтверждения жалобы клиента. Если возможно, сначала испытайте транспортное средство на дороге и запишите характеристики транспортного средства для дальнейшего использования в ходе диагностики.

Предварительный осмотр

Неисправности трансмиссии могут быть вызваны плохой работой двигателя, неправильными регулировками или неисправностью гидравлических, механических или электронных компонентов. Перед диагностикой проблем с трансмиссией всегда начинайте с проверки уровня жидкости, состояния жидкости и настройки кабеля переключения передач. Убедитесь, что двигатель запускается с рычагом переключения передач в парке и нейтрали, чтобы обеспечить правильную регулировку переключателя диапазона передачи. Убедитесь, что все предохранители, связанные с системой, в порядке. Проверьте правильность прокладки жгутов проводов. Проверьте чистоту и плотность соединений всех жгутов и компонентов. См. " электросхемы ". Необходимо проверить Во время самостоятельного ремонта. См. (ref-144951-S26746719542002091000000)(ref-144951-S18837229822002091000000)

Выполните дорожный тест, чтобы определить, была ли проблема устранена. См. " ДОРОЖНЫЙ ТЕСТ " в разделе " ТЕСТЫ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ ". Если проблема все еще существует, диагностируйте по симптому. См. " ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ ". (ref-144951-S29174320022002091000000)(ref-144951-S03584245472002091000000)

Как продиагностировать симптомы

ПримечаниеВыполнить " ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОСМОТР " перед диагностированием по симптому. (ref-144951-S22853736172002091000000)

Дорожное испытание

ПримечаниеЕсли рычаг переключения передач не может быть переведен из положения " Р " при нажатой педали тормоза и педали акселератора в положении холостого хода, проверьте систему блокировки переключения. См. соответствующую статью СИСТЕМЫ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ.

  1. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. Включите стояночный тормоз и заблокируйте задние колеса. Запустите двигатель. Переведите рычаг переключения передач в положение " D ", одновременно нажимая педаль тормоза. Нажмите педаль акселератора и отпустите его внезапно. Двигатель не должен глохнуть. Повторите процедуру в положении " S ". Припарковайте автомобиль на уклоне и включите стояночный тормоз. Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении " P ". Отпустите стояночный тормоз. Убедитесь, что автомобиль не двигается вперед.
  2. Производитель рекомендует контролировать напряжение датчика положения дроссельной заслонки (Tp) при проведении дорожного теста, чтобы обеспечить правильное открытие дроссельной заслонки для проверки скорости автомобиля и оборотов двигателя. Напряжение датчика Tp можно контролировать с помощью соответствующего сканирующего инструмента. Если сканирующий инструмент недоступен, перейдите к следующему шагу.
  3. Убедитесь, что зажигание выключено. Снимите стопоры перчаточного ящика, затем откройте перчаточный ящик. Снимите хомут разъема жгута с кронштейна. Ослабьте монтажную гайку на нижней правой стороне блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Снимите монтажный болт и гайку на левой стороне блок управления силовым агрегатом. Поднимите блок управления силовым агрегатом до освобождения монтажной гайки на нижней правой стороне блок управления силовым агрегатом, затем вытащите блок управления силовым агрегатом.
  4. Подключите тестовый набор Backprobe проверка Set (07SAZ-001000A) или его эквивалент между разъемами жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и цифровым вольт-омметром (DVOM). Подключите адаптеры backprobe с положительным выводом на клемме A15 и отрицательным выводом на клеммах A23 или A24 для контроля напряжения датчика положения дроссельной заслонки. (Рис. 4)
  5. Испытайте транспортное средство на ровной дороге в указанном положении передачи и при указанном угле открытия дроссельной заслонки и скорости транспортного средства. Убедитесь, что обороты двигателя соответствуют указанным в указанном MPH. (Таблица 5)
Схема №5
Схема №6

Испытание на холостой ход

ВниманиеНЕ ПРОВОДИТЕ проверку скорости торможения в течение более 10 секунд, иначе может быть повреждена трансмиссия. НЕ перемещайте рычаг переключения передач при увеличении скорости двигателя. Убедитесь, что манометр снят перед проверкой скорости торможения.
  1. Включите стояночный тормоз и заблокируйте передние колеса. Подключите тахометр и запустите двигатель. Убедитесь, что кондиционер выключен. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. Установите рычаг переключения передач в положение " D ".
  2. Полное нажатие педали тормоза. Полное нажатие акселератора в течение 6-8 секунд и отметить обороты двигателя.
  3. Дайте трансмиссия остыть в течение 2 минут. Повторите процедуру испытания в положениях " S ", " L " и " R ".
  4. Скорость сваливания должна составлять 2600-2900 об / мин в положениях " S ", " L " и " R ". Скорость сваливания должна составлять 2350-2650 об / мин в положении " D ". Если скорость сваливания не соответствует спецификации, возможные причины см. в таблице " ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ СКОРОСТИ СВАЛИВАНИЯ ". (ref-144951-S24798258782002091000000)
Положение шестерни скорости остановкиВозможные причины
Скорость остановки оборотов в минуту высока в " D ", " S ", " L " и " R "Низкий уровень жидкости, низкая производительность масляного насоса, засорение сетчатого фильтра, застрявший клапан регулятора р Н закрыт, проскальзывание муфты вперед, неисправная стартовая муфта
Скорость остановки обороты в минуту высокая в «R»Проскальзывающий тормоз заднего хода, дефектная стартовая муфта
Скорость замедления оборотов в минуту низкая в " D ", " S ", " L " и " R "Низкая выходная мощность двигателя, неисправная стартовая муфта, застрявший клапан управления шкивом

ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, СВЯЗАННЫХ СО СКОРОСТЬЮ ОСТАНОВА

Поиск диагностических кодов неисправностей

ПримечаниеВо время диагностики убедитесь, что индикатор " D " на индикаторе положения коробки передач A / T на приборной панели не включен расшифровка кода ошибки в системе Pgm-FI. Система Pgm-FI управляет системой впрыска топлива. Для ремонта системы Pgm-FI см. соответствующую статью САМОДИАГНОСТИКИ в разделе " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". После того, как система Pgm-FI была отремонтирована, отключите ECU предохранитель № 6 (проверка 15-amp), расположенный в течение более 10 минут.

ПримечаниеОтключающий предохранитель ЭБУ № 6 (15-ампер) также отменяет предустановку радиостанций и установку часов. Обратите внимание на предустановку радиостанций и установку часов перед снятием предохранителя.

Получение кодов неисправностей с помощью средств сканирования

  1. Если коды неисправностей существуют, индикатор " D " на позиции передачи A / T на приборной панели будет мигать при включении зажигания. Чтобы извлечь коды неисправностей с помощью сканирующего инструмента, выключите зажигание.
  2. Подключите сканирующее устройство к 16-контактному разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём), расположенному под приборной панелью, за центральной консолью. (Рисунок 7) Включите зажигание. Следуйте инструкциям производителя сканирующего устройства. Сканирующее устройство укажет на коды неисправностей.
  3. После получения данных о датчиках выключите зажигание. Определите вероятную причину и симптом. См. " ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Если отображаются любые другие датчики, кроме перечисленных, см. Соответствующую статью САМОДИАГНОСТИКИ в разделе " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". Для поиска неисправностей датчиков см. " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ ". Если индикатор " D " не мигает или не горит, см. " D " ИНДИКАТОР СВЕТОВОЙ ЦЕПИ ПРОВЕРКИ " в разделе " ИСПЫТАНИЯ ЦЕПЕЙ ". (ref-144951-S15170752032002091000000)(ref-144951-S22520023902002091000000)(ref-144951-S00398058622002091000000)
Схема №7
Схема №8
  1. Если код вспышки существует, индикатор " D " на индикаторе положения коробки передач A / T на приборной панели будет мигать при включении зажигания. Чтобы получить код вспышки, выключите зажигание.
  2. Установите сканирующий прибор в диагностический разъём, расположенный под приборной панелью, за центральной консолью. Включите зажигание. Выберите режим SCS на сканирующем приборе.
  3. Коды вспышек будут отображаться короткими и длинными вспышками индикатора " D " на индикаторе положения шестерни A / T на приборной панели. Если мигает также индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), см. соответствующую статью САМОДИАГНОСТИКА в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. Сначала отремонтируйте датчики контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).
  4. Короткая вспышка указывает на код вспышки из одной цифры. Длинная вспышка равна 10 коротким вспышкам. Например, если индикатор " D " мигает один раз, это код вспышки № 1. Если индикатор " D " мигает одну длинную вспышку, а затем 4 коротких вспышки, это код вспышки № 14. (Рисунок 8)
  5. Как только код вспышки получен, выключите зажигание. Определите вероятную причину и симптом. См. " ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТИ ". Для поиска неисправностей кодов вспышки см. " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ ". (ref-144951-S15170752032002091000000)(ref-144951-S22520023902002091000000)

ПримечаниеЕсли клиент описывает симптомы для расшифровка кода ошибки P01706 / 6, может потребоваться протестировать автомобиль на вождении, чтобы воссоздать симптом, а затем проверить код с включенным зажиганием.

Определения диагностических кодов неисправностей

Расшифровка кода ошибки / номер флэш-кода (1) (2) (3)Индикатор " D "MIL(4) Вероятная причинаПризнак
P1705 / 5 МерцанияНаНеисправный переключатель / цепь диапазона передачиТрансмиссия сдвигает, используя положение " D " в любых позициях
" P1706 / 6 " (5) (ref-144951-S31837382972002091000000)ПрочьНаНеисправный переключатель / цепь диапазона передачиТрансмиссия сдвигает, используя положение " D " в любых позициях
P1870 / 30 МерцанияНаНеисправен регулирующий клапан / цепь переключения частоты вращенияПлохое ускорение, включение и выключение факелов
P1873 / 31 МерцанияНаНеисправен клапан / цепь регулировки давления шкиваПлохое ускорение, включение и выключение факелов
P1879 / 32 МерцанияНаНеисправность клапана / контура регулировки давления в пусковой муфтеПлохое ускорение, включение и выключение факелов
P1882 / 33 МерцанияПрочьНеисправный соленоид / цепь ингибитораНикаких конкретных симптомов не появляется
P1885 / 34 МерцанияНаНеисправность датчика / цепи частоты вращения ведущего шкиваПлохое ускорение, включение и выключение факелов
P1886 / 35 МерцанияНаНеисправность датчика / цепи частоты вращения ведомого шкиваПлохое ускорение, включение и выключение факелов
P1888 / 36 МерцанияНаНеисправность датчика скорости CVT 1Плохое ускорение, включение и выключение факелов
P1889 / 93 МерцанияНаНеисправность датчика скорости вариатора 2Плохое ускорение, включение и выключение факелов
P1890 / 42 МерцанияНаНеисправна система управления переключением передачПлохое ускорение, включение и выключение факелов
P1891 / 43 МерцанияНаНеисправна система управления сцеплениемПлохое ускорение, включение и выключение факелов
(1) Это количество миганий (код мигания) от индикатора симптомов " D " на индикаторе положения передачи A / T на приборной панели с помощью сканирующего устройства, подключенного к диагностический разъём, и в режиме SCS. (2) Индикатор " D " на индикаторе положения передачи A / T мигает. (3) Если индикатор " D " на индикаторе положения передачи A / T и контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) загораются одновременно, система ремонта в соответствии с расшифровка кода ошибки
(1)Это количество проблесков (код проблеска) от индикатора " D " на индикаторе положения шестерни ТС на приборной панели с подключенным к диагностический разъём сканирующим устройством и в режиме SCS.
(2)Высвечивается мигающая индикаторная лампа " D " на индикаторе положения шестерни Вп на приборной панели.
(3)Если индикатор " D " на индикаторе положения коробки передач A / T и контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) загораются одновременно, отремонтируйте систему в соответствии с расшифровка кода ошибки, затем сбросьте память, удалив предохранитель ECU № 6 (15-ампер) в коробке предохранителей / реле под капотом более чем на 10 секунд. Управляйте автомобилем в течение нескольких минут на скорости более 30 миль в час, затем перепроверьте расшифровка кода ошибки.
(4)Проверить указанный компонент на наличие вероятной причины, а также проверить проводку и соединения для указанного компонента.
(5)Если клиент описывает этот симптом, воссоздать симптом путем проверки вождения транспортного средства, а затем проверить расшифровка кода ошибки. Этот код не будет мигать индикатор.

ОПРЕДЕЛЕНИЯ КОДОВ расшифровка кода ошибки / FLASH

Сброс диагностических кодов неисправностей

ПримечаниеПамять блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) также может быть очищена с помощью сканирующего устройства. Если сканирующее устройство недоступно, необходимо использовать следующую процедуру. Обратите внимание на предустановленные радиостанции, так как радиостанции и настройки часов будут очищены и должны быть сброшены.

После выполнения ремонта коды должны быть очищены из памяти блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Убедитесь, что зажигание выключено. Извлеките предохранитель № 6 ECU (15-амп.) из коробки предохранителей / реле под капотом в моторном отсеке, расположенном рядом с батареей, в течение не менее 10 секунд. (Рисунок 9) Это очистит память блок управления силовым агрегатом. Сбросьте часы и радиостанции.

Схема №9

Диагностические тесты

ПримечаниеКоды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) идентифицируются серией " P " (расшифровка кода ошибки), а затем флэш-кодом. Пример: P0705 / 5 (расшифровка кода ошибки / флэш-код).

Другие статьи — Диагностика автоматической коробки передач - MLYA (CVT)