Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Civic/Honda Civic VII (2000-2003)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Диагностика автоматической коробки передач - BMXA и SLXA: П…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Диагностика автоматической коробки передач - BMXA и SLXA: Применение Honda Civic VII

Автоматическая трансмиссия (АКПП)

Применение

ВниманиеТранспортное средство оснащено дополнительной удерживающей системой (SRS). При обслуживании транспортного средства соблюдайте осторожность, чтобы избежать случайного развертывания подушки безопасности. Все электрические соединения и жгуты проводов SRS покрыты желтой изоляцией. Компоненты, связанные с SRS, расположены в рулевой колонке, центральной консоли, приборной панели и нижней панели на приборной панели. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ электрическое испытательное оборудование на этих цепях. Может потребоваться отключить SRS перед обслуживанием компонентов. См. ПРОЦЕДУРЫ ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ.

ПримечаниеПеред отсоединением отрицательного кабеля аккумулятора получите от клиента код защиты от кражи. Код защиты от кражи должен быть повторно введен в радио после повторного подключения отрицательного кабеля аккумулятора. Чтобы повторно ввести код защиты от кражи, включите зажигание и радио. Когда слово CODE отображается на радио, повторно введите код защиты от кражи с помощью предустановленных кнопок радиостанции.

ПрименениеМодель трансмиссия
Civic 4-дверный седанBMXA (США) и SLXA (Япония)

ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ трансмиссия

Области применения сцеплений

Положение рычага переключения передачИспользуемые элементы
«P» и «N»Сцепления не применяются
«R»4-е сцепление
«D»
1-я передача1-е сцепление, (1) одностороннее сцепление 1-й передачи
2-я передача(2) 1-е сцепление, 2-е сцепление
3-я передача(2) 1-е сцепление, 3-е сцепление
4-я передача(2) 1-е сцепление, 4-е сцепление
«D3»
1-я передача1-е сцепление, (1) одностороннее сцепление
2-я передача(2) 1-е сцепление, 2-е сцепление
3-я передача(2) 1-е сцепление, 3-е сцепление
"2"(2) 1-е сцепление, 2-е сцепление
(1) Односторонняя муфта 1-й передачи включается при ускорении и проскальзывает при замедлении. (2) Сцепление 1-й передачи включается, но мощность привода не передается, так как односторонняя муфта 1-й передачи проскальзывает.
(1)Односторонняя муфта 1-й передачи включается при ускорении, и проскальзывает при замедлении.
(2)Сцепление 1-й передачи включается, но мощность привода не передается, так как сцепление 1-й передачи проскальзывает в одну сторону.

ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЙ

Другие статьи — Диагностика автоматической коробки передач - BMXA и SLXA