Диагностика автоматической коробки передач - BMXA и SLXA: Снятие и установка Honda Civic VII

Как снять и установить диагностику автоматической коробки передачи - BMXA и SLXA: снятия и установки

1. Электромагнитный клапан в сборе расположен со стороны трансакселя. (Рисунок 3) Отсоедините разъемы жгута на электромагнитном клапане в сборе.
2. Снимите болты, электромагнитный клапан в сборе и прокладку. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа с использованием НОВОЙ прокладки. Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-147631-S34896239522002091600000)

Отсоедините электрический соединитель от переключателя положения педали тормоза. Отвинтите переключатель против часовой стрелки и потяните назад, чтобы снять. Для установки нажмите переключатель внутрь, пока плунжер не будет полностью нажат, касаясь колодки на рычаге педали. Поверните переключатель по часовой стрелке, чтобы зафиксировать его на месте. Убедитесь, что тормозные огни гаснут, когда педаль отпущена.

1. Датчик частоты вращения промежуточного вала расположен на задней левой стороне трансмиссии, рядом с щупом. (Рисунок 3) Отсоедините разъем жгута на датчике частоты вращения промежуточного вала.
2. Снимите болт, датчик частоты вращения промежуточного вала и уплотнительное кольцо. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления с использованием НОВОГО уплотнительного кольца. Установите и затяните болт в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-147631-S34896239522002091600000)

Датчик температура охлаждающей жидкости расположен на головке цилиндров, в середине двигателя и содержит красный / белый провод и зеленый / желтый провод в электрическом разъеме. Слейте систему охлаждения. Снимите датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя. Установите и затяните датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя. Заполните систему охлаждения до верхней части горловины радиатора. Прогрейте двигатель до тех пор, пока вентилятор охлаждения не включится и не выключится дважды. Проверьте уровень охлаждающей жидкости и долейте по мере необходимости.

1. Датчик частоты вращения главного вала расположен на боковой стороне трансмиссии. (Рисунок 3) Отсоедините разъем жгута на датчике частоты вращения главного вала.
2. Снимите болт, датчик частоты вращения главного вала и уплотнительное кольцо. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления с использованием НОВОГО уплотнительного кольца. Установите и затяните болт в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-147631-S34896239522002091600000)

Снимите упоры перчаточного ящика, затем откройте перчаточный ящик. Снимите хомут соединителя жгута с кронштейна. Ослабьте монтажную гайку в правом нижнем углу МУП. Снимите монтажный болт и гайку слева от МУП. Поднимите МУП до освобождения монтажной гайки в правом нижнем углу МУП, затем вытяните МУП. (Рис. 12) Для установки, обратной процедуры удаления. Затяните гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ". (ref-147631-S34896239522002091600000)

Схема №122

Войти

1. Электромагнитный клапан управления переключением передач в сборе расположен на трансакселе. (Рисунок 3) Отсоедините разъем жгута на электромагнитных клапанах управления переключением передач.
2. Отверните болты, снимите электромагнитный клапан переключения передач в сборе и прокладку. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа с использованием НОВОЙ прокладки. Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-147631-S34896239522002091600000)

1. Электромагнитный клапан муфты гидротрансформатора расположен на трансакселе. (Рисунок 3) Отсоедините разъем жгута на электромагнитном клапане муфты гидротрансформатора.
2. Снимите болт, электромагнитный клапан в сборе и уплотнительные кольца. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа с использованием НОВЫХ уплотнительных колец. Затяните болт в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-147631-S34896239522002091600000)

1. Поднимите и поддержите переднюю часть автомобиля. Включите стояночный тормоз и заблокируйте задние колеса. Переведите рычаг переключения передач в положение " N ". Снимите крышку переключателя диапазонов передачи, расположенную сверху переключателя. Отсоедините разъем переключателя диапазонов передачи. Снимите 2 болта и переключатель диапазонов.
2. Для установки убедитесь, что переключатель диапазона передачи находится в положении " N ". Убедитесь, что вал управления коробкой передач по-прежнему находится в нейтральном положении. Совместите вырез на поворотной раме переключателя с вырезами нейтрального положения (5 o ' clock и 11 o ' clock) на переключателе диапазона передачи, затем поместите щуп a.08 " (2,0 мм) в вырезы, чтобы удерживать его в положении.
3. Осторожно установите переключатель диапазонов передачи на вал управления, удерживая переключатель в положении " N ". Затяните болты переключателя диапазонов передачи до 106 ДЮЙМОВ фунтов (12 Н.м). Надежно подключите соединитель переключателя, затем установите крышку.
4. Опустите транспортное средство. Включите зажигание и переместите рычаг переключения передач через все положения передачи, и проверьте синхронизацию переключателя диапазона передачи с индикатором положения передачи A / T. Убедитесь, что двигатель запускается только в положениях " P " и " N ". Убедитесь, что резервные огни загораются, когда рычаг переключения передач находится в положении " R ".

1. Датчик скорости автомобиля расположен сверху дифференциального узла. Отсоедините 3-контактный разъем жгута от датчика скорости автомобиля. Снимите болт, датчик скорости автомобиля и кольцо " О ".
2. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа с использованием НОВОГО уплотнительного кольца. Установите и затяните болт в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-147631-S34896239522002091600000)