DTC P1706/6: TRANSMISSION RANGE SWITCH (OPEN) Honda Civic VII

Расшифровка кода ошибки P1706 / 6: переключатель диапазона передачи (разомкнутый)

1. Используя инструмент сканирования, получить данные замораживания A / T. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и дорожные испытания транспортного средства при тех же условиях замораживания данные были записаны. Если расшифровка кода ошибки возвращается, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки не возвращается, проблема прерывистая. Проверьте трансмиссия и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) соединения.
2. Проверьте переключатель диапазона передачи. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ " в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". Замените при необходимости. Если переключатель в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-144951-S31092354492002091000000)
3. Повторно подключите разъем переключателя диапазона передачи. Проверьте целостность цепи между землей и клеммами 23 и 24 на кабельном жгуте " А " ИКМ. Если целостность цепи существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность цепи не существует, устраните разрыв в коричневых / желтых проводах или устраните плохое масса.
4. Включите зажигание, переведите рычаг переключения передач в положение " Д " и замерьте напряжение между клеммой № 20 на разъеме жгута СПМ " В " и клеммами № 23 или 24 на разъеме жгута СПМ " А ". При отсутствии напряжения переходите к следующему шагу. При наличии напряжения устраните обрыв в желтом проводе между разъемом жгута СПМ " В " и выключателем диапазона передачи.
5. Переведите рычаг переключения передач в положение " R ". Измерьте напряжение между клеммой № 10 на разъеме жгута СПМ " С " и клеммами № 23 или 24 на разъеме жгута СПМ " А ". При отсутствии напряжения переходите к следующему шагу. При наличии напряжения устраните обрыв белого провода между разъемом жгута СПМ " С " и выключателем диапазона передачи.
6. Переведите рычаг переключения передач в положение " S ". Измерьте напряжение между клеммой № 9 на разъеме жгута СПМ " С " и клеммами № 23 или 24 на разъеме жгута СПМ " А ". При отсутствии напряжения переходите к следующему шагу. При наличии напряжения устраните обрыв в красном проводе между разъемом жгута СПМ " С " и выключателем диапазона передачи.
7. Переведите рычаг переключения передач в положение " L ". Измерьте напряжение между клеммой № 11 на разъеме жгута СПМ " С " и клеммами № 23 или 24 на разъеме жгута СПМ " А ". При отсутствии напряжения переходите к следующему шагу. При наличии напряжения устраните обрыв в синем проводе между разъемом жгута СПМ " С " и переключателем диапазона передачи.
8. Переведите рычаг переключения передач в положение " Р " или " Н ", замерьте напряжение между клеммой № 12 на разъеме жгута СПМ " В " и клеммами № 23 или 24 на разъеме жгута СПМ " А ". При отсутствии напряжения переходите к следующему шагу. При наличии напряжения произведите ремонт в сине-белом проводе между разъемом жгута СПМ " В " и выключателем диапазона передачи.
9. Переведите рычаг переключения передач в положение " D " или " S " и измерьте напряжение между клеммой № 18 на разъеме жгута СПМ " С " и клеммами № 23 или 24 на разъеме жгута СПМ " А ". При отсутствии напряжения переходите к следующему шагу. При наличии напряжения произведите ремонт в сине-желтом проводе между разъемом жгута СПМ " С " и выключателем диапазона передачи.
10. Перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом, затем перепроверьте. См. " ПРОЦЕДУРА ОБНОВЛЕНИЯ блок управления силовым агрегатом " в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ. Если неисправность исчезает с заведомо исправным блок управления силовым агрегатом, замените оригинальный блок управления силовым агрегатом. (ref-144951-S36205599872002091000000)