Электромагнитный клапан сцепления гидротрансформатора
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) управляет блокировкой гидротрансформатора путем подачи выходного сигнала на электромагнитный клапан муфты гидротрансформатора. Электромагнитный клапан муфты гидротрансформатора активируется в соответствии с условием блокировки. Электромагнитный клапан муфты гидротрансформатора управляет давлением модулятора для переключения клапана переключения блокировки и включения и выключения блокировки.
- Электромагнитный клапан муфты гидротрансформатора расположен на корпусе трансмиссии. (Рисунок 3) Отсоедините разъем жгута на электромагнитном клапане муфты гидротрансформатора.
- Измерьте сопротивление между клеммами электромагнитного клапана. Сопротивление должно быть 12-25 Ом. Замените электромагнитный клапан, если сопротивление не соответствует спецификации.
- Проверьте работу электромагнитного клапана муфты гидротрансформатора, подайте напряжение аккумуляторной батареи на клемму № 2 и клемму массы № 1.
- Должен быть слышен щелчок, указывающий на работу электромагнитного клапана. Замените электромагнитный клапан сцепления гидротрансформатора, если клапан не работает.
Моменты затяжки
| Применение | ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
|---|---|
| Электромагнитный клапан управления давлением сцепления A / T, болт " A " / " B " | 106 (12) |
| Болт датчика частоты вращения промежуточного вала | 106 (12) |
| Болт датчика частоты вращения главного вала | 106 (12) |
| Монтажный болт и гайка блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) | 106 (12) |
| Электромагнитный клапан переключения передач, сборочный болт " A " / " B " | 106 (12) |
| Болт электромагнитного клапана сцепления гидротрансформатора | 106 (12) |
| Болт переключателя диапазона передачи | 106 (12) |
| Болт датчика скорости транспортного средства | 106 (12) |
Моменты затяжки
