Как снять и установить диагностику автоматической коробки передачи - MLYA (CVT): снятия и установки
| Внимание | Транспортное средство оснащено дополнительной удерживающей системой (SRS). При обслуживании транспортного средства соблюдайте осторожность, чтобы избежать случайного развертывания подушки безопасности. Все электрические соединения и жгуты проводов SRS покрыты желтой изоляцией. Компоненты, связанные с SRS, расположены в рулевой колонке, центральной консоли, приборной панели и нижней панели на приборной панели. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ электрическое испытательное оборудование на этих цепях. Может потребоваться отключить SRS перед обслуживанием компонентов. См. ПРОЦЕДУРЫ ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ. |
|---|
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
|---|
Отсоедините электрический соединитель от переключателя положения педали тормоза. Отвинтите переключатель против часовой стрелки и потяните назад, чтобы снять. Для установки нажмите переключатель внутрь, пока плунжер не будет полностью нажат, касаясь колодки на рычаге педали. Поверните переключатель по часовой стрелке, чтобы зафиксировать его на месте. Убедитесь, что тормозные огни гаснут, когда педаль отпущена.
Схема №10
- Отсоедините электрический соединитель на соответствующем датчике скорости. Датчик скорости ведущего шкива расположен рядом с измерительным стержнем. Датчики скорости ведомого шкива и вариатора расположены сверху на трансмиссия. (Таблица 12)
- Снимите соответствующий болт датчика скорости, датчик и уплотнительное кольцо. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа с помощью НОВОГО уплотнительного кольца. Установите шайбу датчика на датчик скорости 2 вариатора. Установите и затяните болт в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-144951-S41926512012002091000000)
Датчик температура охлаждающей жидкости расположен на головке цилиндра, под распределителем и содержит красный / белый провод и зеленый / желтый провод в электрическом разъеме. Слейте систему охлаждения. Снимите датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя. Установите и затяните датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя. Заполните систему охлаждения до верхней части горловины радиатора. Прогрейте двигатель до тех пор, пока вентилятор охлаждения не включится и не выключится дважды. Проверьте уровень охлаждающей жидкости и долейте по мере необходимости.
Снимите упоры перчаточного ящика, затем откройте перчаточный ящик. Снимите хомут разъема жгута с кронштейна. Ослабьте монтажную гайку в правом нижнем углу МУП. Снимите монтажный болт и гайку слева от МУП. Поднимите МУП до освобождения монтажной гайки в правом нижнем углу МУП, затем вытащите МУП. (Рис. 13) Для установки, обратной процедуры удаления. Затяните гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ". (ref-144951-S41926512012002091000000)
Схема №11
- Снимите корпус нижнего клапана в сборе. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ в соответствующей статье КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ. Отсоедините клапан регулировки изменения скорости и включите разъемы жгута клапана регулировки давления сцепления. Снимите зажим соленоидного жгута.
- Снимите 7 болтов с верхней части нижнего корпуса клапана в сборе. Снимите регулирующий клапан изменения скорости, расположенный в нижней части нижнего корпуса клапана, и снимите клапан регулирования давления пусковой муфты, расположенный в верхней части нижнего корпуса клапана управления. Для установки, обратной процедуры удаления. Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-144951-S41926512012002091000000)
Датчик Tp установлен на боковой стороне корпуса дроссельной заслонки, процедура замены и регулировки описана в соответствующей статье САМОДИАГНОСТИКА в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Поднимите и поддержите переднюю часть автомобиля. Включите стояночный тормоз и заблокируйте задние колеса. Переведите рычаг переключения передач в положение " N ". Снимите впускной воздуховод и резонатор. Снимите колпачок вала переключателя диапазонов передачи, расположенный в центре переключателя. Отсоедините разъем переключателя диапазонов передачи. Снимите 2 болта и переключатель диапазонов.
- Для установки убедитесь, что переключатель диапазона передачи находится в положении " N ". Убедитесь, что вал управления коробкой передач все еще находится в нейтральном положении. Совместите вырез на поворотной раме переключателя с вырезами нейтрального положения (2 часа и 7 часов) на переключателе диапазона передачи, затем поместите щуп a.08 " (2,0 мм) в вырезы, чтобы удерживать его в положении.
- Осторожно установите переключатель диапазонов передачи на вал управления, удерживая переключатель в положении " N ". Затяните болты переключателя диапазонов передачи до 106 ДЮЙМОВ фунтов (12 Н.м). Надежно подключите соединитель переключателя, затем установите крышку вала.
- Опустите транспортное средство. Включите зажигание и переместите рычаг переключения передач через все положения передачи, и проверьте синхронизацию переключателя диапазона передачи с индикатором положения передачи A / T. Убедитесь, что двигатель запускается только в положениях " P " и " N ". Убедитесь, что резервные огни загораются, когда рычаг переключения передач находится в положении " R ".