снятие
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Снятие датчика фазы распределительного вала
- Снятие узла шланга вентиляции картера и узла сепаратора масла и газа
- Снятие узла теплоизоляции нагнетателя
- Снятие узла кронштейна нагнетателя
- Снятие крышки ГРМ
- Снятие ремня ГРМ
- Снятие узла вакуумного насоса
- Снятие распредвала ГРМ с колесами
- Снятие насосно-компрессорных и обратных трубопроводов
- Снятие 34 болтов в порядке от борта до середины
- Снять крышку кулачкового подшипника
- Установите стопорный штифт (Примечание: внешний шестиконечный ключ с наружным диаметром окружности 4 мм может быть заменен) в положение отверстия главного и вспомогательного зубчатых колес активного выхлопного колеса прямого распределительного вала.
- Его можно заменить внешним шестиконечным ключом с диаметром наружного круга 4 мм.
- Снимите узел сальника спереди распределительного вала (Примечание: сальника спереди распределительного вала всегда становится одноразовой частью).
- Сальник перед распредвалом всегда становится одноразовой частью.
- Снимите заглушку (Примечание: заглушки является одноразовой частью).
- Заглушки представляют собой одноразовые детали.
- Удаление узла распределительного вала впуска
- Удаление узла распределительного вала выхлопных газов
установка
- Перед сборным распределительным валом и после него необходимо нанести соответствующее количество очищенного и тяжеловесного зубчатого масла в шейке распределительного вала, в месте упора распределительного вала, в кулачковой части, в шестерне распределительного вала, а также в отверстиях подшипников головок цилиндра, выпускного распределительного вала
- Установить впускной распределительный вал и выпускной распределительный вал к головке цилиндра таким образом, чтобы метки точек на впускном распределительном валу были выровнены и удерживались на уровне верхней поверхности головок цилиндра
- Отсоедините стопорный штифт, установленный на главной и второй шестернях активной шестерни выхлопных газов
- Нанесение клея на нижнюю поверхность крышки кулачкового подшипника
- Подтверждение установки коромысла перед сборкой крышки кулачкового подшипника
- Установите крышку кулачкового подшипника на соответствующий установочный штифт (Внимание: После установки крышки кулачкового подшипника необходимо немедленно закрепить болт, чтобы предотвратить удар или тряску, ведущие к снятию коромысла.)
- После установки крышки кулачкового подшипника необходимо немедленно закрепить болт, чтобы предотвратить удар или тряску, приводящие к снятию коромысла.
- Крепление 34 болтов в порядке от середины к сторонам
- Равномерно нанести чистящее масло на наружную круговую поверхность узла масляного уплотнения перед распределительным валом
- Прессование нового узла масляного уплотнения переднего распределительного вала в узел головок цилиндра
- Равномерно нанести чистящее масло на наружную круговую поверхность нового затвора
- Прижимная заглушка к головке цилиндра и крышке кулачкового подшипника
- Установка насосно-компрессорных и обратных трубопроводов
- Установка распределительного вала ГРМ с колесами
- Установка узла вакуумного насоса
- Установка ремня ГРМ
- Установка крышки часового кожуха
- Установка узла кронштейна нагнетателя
- Установка узла теплоизоляции нагнетателя
- Установка узла шланга вентиляции картера и узла сепаратора масла и газа
- Установка датчика фазы распределительного вала