Содержание Раздел: Механическая система двигателя (GW4D20M) Все разделы

Как снять и установить балансирный вал Haval H5 II

Механическая система двигателя (GW4D20M) 5 иллюстраций ~1 мин чтения

снятие

  1. Эмиссия моторного масла
  2. Поднять автомобиль в нужное положение
  3. Снятие узла поддона картера
  4. Снятие агрегата маслосборника
  5. Демонтировать 8 болтов вала балансировки II и снять узел вала балансировки (Примечание: болта вала балансировки II является одноразовой частью).
  • Болт балансирующего вала II является одноразовой частью.

установка

  1. Очистите масло на зубчатых колесах каждого балансировочного вала и проверьте, что узел балансировочного вала вращается автоматически, как
  2. Поверните коленчатый вал по часовой стрелке в положение упора на первом и четвертом цилиндрах (Внимание: Запрещается поворачивать коленчатый вал против часовой стрелок (обращенный к переднему концу двигателя)).
  • Запрещается поворачивать коленчатый вал против часовой стрелки (лицом к переднему концу двигателя).
  1. Отметка ГРМ для зубчатых колес узла инертных колес положительного балансировочного вала и отметка ГРМ на приводной шестерне коленчатого вала (Внимание: если на приводной шестерне коленчатого вала имеется 2 отверстия ГРМ, то в качестве отверстий ГРМ используются более мелкие отверстия.)
  • Если на приводной шестерне коленчатого вала имеется 2 отверстия для маркировки, то в качестве отверстий для маркировки времени используются более мелкие отверстия.
  1. Подтверждение того, что шестерня привода и узел инертных колес активного вала балансирующего вала положительны
  1. Установите узел балансировочного вала в нижний блок цилиндров для установки в стойку положительного позиционирования
  1. Крепление 8 новых болтов оси балансировки II
  1. Убедитесь в том, что вал балансировки вращается автоматически, как, например, при повороте коленчатого вала по часовой стрелке на 2 оборота после вращения коленчатого вала, а на шестерне коленчатого вала должна быть выровнена метка синхронизации (Внимание: Запрещается поворачивать коленчатый вал против часовой стрелок (обращенный к переднему концу двигателя).
  • Запрещается поворачивать коленчатый вал против часовой стрелки (лицом к переднему концу двигателя).
  1. Установка агрегата маслосборника
  2. Установка узла поддона картера
  3. Опустить автомобиль
  4. Как залить моторное масло