Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Galaxy/Ford Galaxy I рестайлинг (2000-2006)/Руководство по ремонту/Двигатель/Диагностика система запуска двигателя
Содержание Раздел: Двигатель Все разделы

Диагностика система запуска двигателя Ford Galaxy I рестайлинг

Двигатель 15 иллюстраций ~3 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}
Инспекция и проверка
  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Визуально проверить наличие видимых признаков электрического повреждения.
электрооборудование
Предохранитель(и) Жгут проводов Электрический соединитель(ы) Крипто-транспондер Автоматическое трансаксельное реле Автоматический трансосевой модуль Выключатель зажигания Аккумуляторная батарея Стартерный двигатель Заземляющий кабель двигателя
  1. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  2. Если причина визуально не очевидна, проверить симптом и обратитесь к диаграмме симптомов.
Диаграмма симптомов
Диаграмма симптомов

Двигатель не проворачивается / реле щелкает

аккумулятор.

Стартер.

ВЫПОЛНИТЬ испытания компонентов стартерного двигателя с использованием WDS.

Цепь(и).

.

Двигатель не проворачивается / реле не щелкает

аккумулятор.

пассивная противоугонная система (PATS).

Получить расшифровка кода ошибки (DTC) с помощью WDS. Если коды неисправностей (DTC) присутствуют,

Стартер.

ВЫПОЛНИТЬ испытания компонентов стартерного двигателя с использованием WDS.

Выключатель зажигания.

Крипто-транспондер.

.

Автоматическое реле трансакселя - транспортные средства с автоматическим трансакселем.

.

Автоматический модуль трансмиссия.

Извлечь коды неисправностей (DTC) с помощью WDS. Если присутствуют коды неисправностей,

- автомобили с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач.

- автомобили с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Цепь(и).

.

Двигатель проворачивается медленно

аккумулятор.

Стартер.

ВЫПОЛНИТЬ испытания компонентов стартерного двигателя с использованием WDS.

Цепь(и).

.

Необычный шум стартера

Стартер.

СНЯТЬ стартерный двигатель. ОСМОТРЕТЬ шестерню стартерного двигателя на предмет повреждений. Установить новый стартерный мотор по мере необходимости.

Зубчатый венец маховика.

ОСМОТРЕТЬ маховик на предмет повреждений

Стартер вращается, но двигатель не проворачивается

Стартер.

СНЯТЬ стартерный двигатель. ОСМОТРЕТЬ шестерню стартерного двигателя на предмет повреждений. Установить новый стартерный мотор по мере необходимости.

Зубчатый венец маховика.

ОСМОТРЕТЬ маховик на предмет повреждений.

диагностические тесты

ПримечаниеИспользовать цифровой мультиметр для всех электрических измерений.

Проверка A: ДВИГАТЕЛЬ НЕ ПРОВОРАЧИВАЕТСЯ / РЕЛЕ ЩЕЛКАЕТ
ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА СОЛЕНОИДЕ СТАРТЕРА
  1. Измерить напряжение между соленоидом стартерного двигателя C339 контакт 1 (Rd / Bk), стороной жгута и землей.
ПРОВЕРКА ПАДЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ
  1. Измерить напряжение между клеммой 30 стартерного двигателя, стороной компонента и положительной клеммой батареи.
ПРОВЕРИТЬ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ СТАРТЕРА
  1. Измерить сопротивление между контактом 8 C10 крипто-транспондера (Rd / Bk) на стороне жгута и контактом 1 контакта 1 электромагнита стартерного двигателя (РД / БК), сторона жгута C339.
ПРОВЕРИТЬ ПИТАНИЕ КРИПТО-ТРАНСПОНДЕРА
  1. Измерить напряжение между крипто-транспондером C10 контакт 2, (Rd / Bk), стороной жгута и землей.
ПРОВЕРИТЬ ПИТАНИЕ АВТОМАТИЧЕСКОГО ТРАНСАКСЕЛЬНОГО РЕЛЕ
  1. Измерить напряжение между автоматическим реле трансмиссии C11 контакт 2, (RD), стороной жгута и землей.
ПРОВЕРИТЬ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ СТАРТЕРА
  1. Измерить сопротивление между контактом 8 автоматического реле трансмиссии C11 (Rd / Bk), сторона жгута и контактом 1 электромагнита двигателя стартера C339 (Ldb).
Проверка B: Двигатель не проворачивается / реле не щелкает
ПРОВЕРКА СХЕМЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ КРИПТО-ТРАНСПОНДЕРА
  1. Измерить сопротивление между контактом 4 C10 крипто-транспондера (BN), стороной жгута и землей.
ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ PATS НА ЦЕПЬ КРИПТО-ТРАНСПОНДЕРА.
  1. Измерить сопротивление между контактом 6 C10 крипто-транспондера (WH), сторона жгута проводов и контактом 5 x1 модуля PATS. C73.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ТРАНСАКСЕЛЬНОГО РЕЛЕ
  1. Измерить сопротивление между контактом 7 автоматического реле трансмиссии C11 (BN), стороной жгута и землей.
ПРОВЕРКА АВТОМАТИЧЕСКОГО ТРАНСАКСЕЛЬНОГО МОДУЛЯ НА АВТОМАТИЧЕСКУЮ СХЕМУ РЕЛЕ
  1. Измерить сопротивление между контактом 3 автоматического реле трансмиссии C11 (Rd / Bk) со стороны жгута и контактом 11 модуля автоматической трансаксиальной коробки xtагx1 (ll Dr / ВК), сторона жгута C54.
ПРОВЕРКА АВТОМАТИЧЕСКОГО ТРАНСАКСЕЛЬНОГО МОДУЛЯ НА АВТОМАТИЧЕСКУЮ СХЕМУ РЕЛЕ
  1. Измерить сопротивление между контактом 3 автоматического реле трансмиссии C11 (Rd / Bk), сторона жгута проводов и контактом 54 модуля автоматической трансаксиальной коробки передач xtагx1 (R / B). C55.
ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП) НА ЦЕПЬ АВТОМАТИЧЕСКОГО ТРАНСАКСЕЛЬНОГО РЕЛЕ
  1. Измерить сопротивление между контактом 3 автоматического реле трансмиссии C11 (Rd / Bk) на стороне жгута и контактом 64 модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) C52b, на стороне кабеля.
ПРОВЕРКА КРИПТО-ТРАНСПОНДЕРА НА СХЕМУ АВТОМАТИЧЕСКОГО ТРАНСАКСЕЛЬНОГО РЕТРАНСЛЯЦИИ.
  1. Измерить сопротивление между контактом 8 C10 крипто-транспондера (Rd / Bk), сторона жгута и контактом 6 автоматического трансаксельного реле. C11.
Проверка C: ДВИГАТЕЛЬ МЕДЛЕННО ПРОВОРАЧИВАЕТСЯ
ПРОВЕРКА ПАДЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ
  1. Измерить напряжение между клеммой 30 стартерного двигателя, стороной компонента и положительной клеммой батареи.
ПРОВЕРКА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
  1. Измерить напряжение между корпусом стартерного двигателя и отрицательной клеммой батареи.

Другие статьи — Система запуска двигателя (303-06)