Главная/Ford/Galaxy/Ford Galaxy I рестайлинг (2000-2006)/Руководство по ремонту/Двигатель/Система питания и управления двигателем: описание и работа
Содержание Раздел: Двигатель Все разделы

Система питания и управления двигателем: описание и работа Ford Galaxy I рестайлинг

Двигатель 1 иллюстрация ~1 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}
Поз.Наименование
1Электромагнитный клапан инжектора агрегата
2топливная форсунка
3Насос впрыска топлива
Форсунки

Каждый цилиндр имеет единичную форсунку. Единичные инжекторы создают высокое давление, необходимое для впрыска топлива в камеру сгорания. Это устраняет необходимость в обычных линиях подачи топлива под высоким давлением и топливном нагнетательном насосе распределительного типа. Модуль управления силовым агрегатом (МУП) приводит в действие форсунки блока таким образом, чтобы они впрыскивали правильное количество топлива в камеру сгорания в нужное время.

Форсунки блока закреплены в головке цилиндров стопорным блоком. Топливные форсунки приводятся в действие распределительным валом. Распределительный вал имеет четыре дополнительных кулачка для привода топливных инжекторов. Топливные форсунки приводятся в действие посредством коромысла и качающегося рычага единичной форсунки.

Электромагнитный клапан инжектора агрегата

МУП управляет началом подачи топлива и количеством топлива, впрыскиваемого форсунками через электромагнитные клапаны форсунок. Электромагнитные клапаны форсунок блока крепятся к форсункам блока накидной стопорной гайкой. Количество впрыскиваемого топлива определяется временем срабатывания электромагнитного клапана форсунки агрегата. При закрытом электромагнитном клапане форсунки агрегата топливо впрыскивается в камеру сгорания.