Снятие
ВниманиеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на любых компонентах, связанных с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламениться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
- Стравите давление в топливной системе.
- Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи.
- Слить воду из системы охлаждения.
- Отсоединить электрический соединитель сигнализатора давления масла.
- Отсоединить датчик положения коленчатого вала (CKP) и электрические разъемы датчика скорости автомобиля (VSS).
- Отсоединить шланг принудительной вентиляции картера (PCV) от впускного коллектора.
- Отсоединить кронштейн крепления линии усилителя рулевого управления от блока цилиндров.
- Опустить автомобиль.
- Снять крышку переборки.
- Снять воздухоочиститель.
- Снять выпускную трубу воздухоочистителя.
- Отсоединить трос акселератора от корпуса дросселя.
- Отсоединить кронштейн троса акселератора от корпуса дросселя и расположить его в одну сторону.
- Отсоединить вакуумные шланги от впускного коллектора.
- Отсоединить вакуумный шланг усилителя тормозов.
- Отсоединить вакуумные шланги.
- Отсоединить быстроразъемные муфты подвода и отвода топлива.
- Отсоединить электрический соединитель датчика положения дроссельной заслонки (TP).
- Отсоединить кронштейн корпуса дроссельной заслонки от корпуса.
- Снять корпус дросселя.
- Прокладку утилизировать.
- Отсоединить шланг принудительная вентиляция картера (PCV) от шины питания.
- Отсоединить электрические соединители от катушки зажигания и отстыковать проводку свечи зажигания от рейки питания.
- Отсоединить шину питания от топливных форсунок и расположить ее в одну сторону.
- Отсоединить электроразъемы свечи зажигания.
- Отсоединить электрический соединитель клапана управления подачей воздуха на холостом ходу (IAC).
- Снять клапан регулятор холостого хода.
- Прокладку утилизировать.
- Используя подходящую деревянную колодку и домкрат тележки, поддержите двигатель и трансмиссию в сборе под фланцем масляного поддона.
- Снять подъемную проушину двигателя.
- Отсоединить кронштейн передней подвески двигателя и отсоединить кабель массы двигателя.
- Отсоединить кабель массы двигателя от болта.
- Отвернуть болты.
- Опустить двигатель примерно на 50 мм.
- Снять впускной коллектор (двигатель показан снятым для наглядности).
- Гайки и прокладки утилизировать.
Установка
ПримечаниеУстановить новый корпус дроссельной заслонки и прокладки впускного коллектора, а также гайки крепления впускных коллекторов.
- Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.