Снятие
- Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи.
- Поднять и поддержите автомобиль.
- Снять подшлемник двигателя.
- Снять ремень привода приспособления.
- Нанести высокотемпературную смазку на сопрягаемую поверхность специального инструмента и болта крепления шкива коленчатого вала.
- С помощью трех болтов М8 х 25 мм установить специальный инструмент на шкив коленчатого вала.
- С помощью двух болтов М8 х 30 мм установить специальный инструмент на шкив коленчатого вала.
- Отвернуть болт крепления шкива коленчатого вала и снять шкив коленвала.
- Стопорный болт утилизировать.
- Снять специнструмент.
- Снять нижнюю переднюю крышку двигателя.
- Нижнюю переднюю крышку двигателя утилизировать.
Установка
ПримечаниеУстановить новую нижнюю переднюю крышку двигателя.
- Установить нижнюю переднюю крышку двигателя.
- Снять регулировочную втулку переднего масляного уплотнения коленчатого вала.
- С помощью специального инструмента установить шкив коленчатого вала.
- Снять специальный инструмент.
ПримечаниеУстановить новый стопорный болт шкива коленчатого вала.
ПримечаниеНа этом этапе не следует полностью затягивать болт крепления коленчатого вала.
- Установить болт фиксации шкива коленчатого вала.
- С помощью трех болтов М8 х 25 мм установить специальный инструмент на шкив коленчатого вала.
- С помощью двух болтов М8 х 30 мм установить специальный инструмент на шкив коленчатого вала.
- Затянуть болт крепления коленчатого вала в два этапа.
- Этап 1: 52 Нм
- Этап 2: 85 градусов
- Снять специнструмент.
- Установить ремень привода приспособления.
- Установить подшлемник двигателя.
- Опустить автомобиль.
- Подключить кабель массы аккумуляторной батареи.