Снятие
- Снять ремень привода приспособления.
ПримечаниеНанести высокотемпературную смазку на сопрягаемую поверхность специального инструмента и болта крепления шкива коленчатого вала.
- С помощью трех болтов М8 х 25 установить специальный инструмент на шкив коленчатого вала.
- С помощью двух болтов М8 х 30 мм установить специальный инструмент на шкив коленчатого вала.
- Отвернуть болт крепления шкива коленчатого вала и снять шкив коленвала.
- Стопорный болт утилизировать.
- Снять специнструмент со шкива коленчатого вала.
- Отсоединить кронштейн линии усилителя рулевого управления от двигателя.
- Снять переднюю крышку двигателя (16 болтов).
- Переднюю крышку двигателя утилизировать.
Установка
ПримечаниеУстановить новую переднюю крышку двигателя.
ПримечаниеНовая передняя крышка двигателя поставляется с втулкой для выравнивания переднего сальника коленчатого вала, которая должна быть удалена после установки.
ПримечаниеНовая нижняя передняя крышка поставляется с центрирующей втулкой, которую необходимо снять после установки.
- Установить переднюю крышку двигателя (16 болтов).
- Снять регулировочную втулку переднего масляного уплотнения коленчатого вала.
- Закрепить кронштейн линии гидроусилителя руля на двигателе.
- С помощью специального инструмента установить шкив коленчатого вала.
- Снять специальный инструмент со шкива коленчатого вала.
ПримечаниеУстановить новый стопорный болт шкива коленчатого вала.
ПримечаниеНа этом этапе не следует полностью затягивать болт крепления шкива коленчатого вала.
- Установить болт фиксации шкива коленчатого вала.
- С помощью трех болтов М8 х 25 установить специальный инструмент на шкив коленчатого вала.
- С помощью двух болтов М8 х 30 установить специальный инструмент на шкив коленчатого вала.
- Затянуть болт крепления шкива коленчатого вала в два этапа.
- Этап 1: 52 Нм
- Этап 2: 85 градусов
- Снять специнструмент со шкива коленчатого вала.
- Установить ремень привода приспособления.