4.9L 6-CYL - VIN [Y]: Обзор Ford Cab & Chassis Ranger

Обозначение двигателя

Двигатель идентифицируется восьмым символом идентификационного номера транспортного средства (VIN). VIN виден через лобовое стекло с левой верхней стороны приборной панели. VIN также расположен на сертификационной этикетке соответствия безопасности, прикрепленной к левой стойке дверного замка.

ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ КОДЫ ДВИГАТЕЛЯ

Схема №27

Войти

1. Для устранения регулировок зазора клапанов используются болты положительного упора коромысла. Измеряют зазор между штоком клапана и коромыслом при сложенном подъемнике. Для получения правильного зазора между клапанами после выполнения машинной работы можно использовать толкатель нестандартного размера 0 060 «(1,52 мм) или 0 060»(1,52 мм).
2. Когда выключатель зажигания находится в положении «ВЫКЛ»., с помощью дистанционного выключателя стартера поверните коленчатый вал. Провернуть коленчатый вал до тех пор, пока поршень № 1 не окажется в ВМТ такта сжатия. Отметьте мелом метку времени на гасителе колебаний, затем сделайте 2 дополнительные метки мела на гасителе колебаний, отстоящие друг от друга примерно на 120 °. (Схема №27) (Схема №27): Маркировка виброгасителя для регулировки зазора между клапанами
3. Медленно свернуть плунжер подъемника до полного опускания на дно с помощью подъемного компрессора (T70P-6513-A). Поддерживая давление на подъемник, проверьте щупом зазор между коромыслом и наконечником штока клапана. Требуемый зазор 125-.175" (3,18-4,45 мм). Допустимый диапазон составляет 100-200" (2,54-5,08 мм).
4. Если зазор меньше нормы, то установите более короткий толкатель. Если зазор больше, чем указано в спецификации, установите более длинный толкатель. Поверните коленчатый вал на 120 ° (в направлении нормального вращения), чтобы отрегулировать следующий набор клапанов в последовательности очередности стрельбы. Порядок обжига 1-5-3-6-2-4. Повторите процедуру для оставшихся клапанов.