Стеклоподъёмники

Пошаговое руководство по теме «Стеклоподъёмники» для автомобиля Ford Cab & Chassis Ranger (1985–1986). Демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.

1 подраздел 1 статья 2 иллюстрации ~3 минуты чтения

# Аксессуары и оборудование

# Окна питания - боковые

Описание окон питаний - боковых

Система стеклоподъемников Ford состоит из реверсивных 12-вольтовых моторов в каждой передней двери, переключателей для работы моторов, жгута проводов и необходимых соединений. Многократный выключатель двери водителя управляет обоими окнами.

Двигатель

  1. Снимите панель отделки двери. Отсоедините вывод двигателя. Отсоедините механизм регулятора от электродвигателя. Подключите источник питания (аккумулятор) к двигателю амперметром последовательно. Управление двигателем и наблюдение за потреблением тока.
  2. Потребляемый ток не должен колебаться или превышать 4 А. Поменять местами соединения проводов двигателя для наблюдения за работой реверсивного двигателя. Замените двигатель, если потребляемый ток превышает 4 А.
Схема №1
Рис. 1: МНОГОПОЗИЦИОННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ. Ford Cab & Chassis Ranger
Рис. 1: МНОГОПОЗИЦИОННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
  1. Снимите выключатель с транспортного средства. С помощью омметра или контрольной лампы с автономным питанием прикрепите тестовый щуп к контакту № 6, который заземлен. (Схема №1) Установите оба переключателя в нейтральное положение и проверьте целостность цепи между контактами № 6 и № 1-4. (Схема №1): Расположение выводов нескольких переключателей Для испытания используйте омметр или контрольную лампу с автономным питанием.
  2. Нажмите оба переключателя вверх. И контакт № 1, и контакт № 3 должны потерять целостность с контактом № 6. Нажимайте на переключатели вниз. Вывод № 2 и № 4 должны потерять непрерывность до вывода № 6.
  3. Снимите испытательный щуп с контакта № 6, и подсоедините его к питающему контакту № 5. При нахождении обоих переключателей в нейтральном положении на остальных клеммах не должно существовать непрерывности.
  4. Нажимайте на переключатели вверх. И контакт № 1, и контакт № 3 должны показывать непрерывность с контактом № 5. Нажмите оба переключателя вниз. И контакт № 2, и контакт № 4 должны иметь непрерывность с контактом № 5. Если какой-либо выключатель не прошел испытание, как указано, замените весь узел выключателя.
Расположение выводов одиночного переключателя Для тестирования используйте омметр или контрольную лампу с автономным питанием. Схема №2
Рис. 2: Расположение выводов одиночного переключателя Для тестирования используйте омметр или контрольную лампу с автономным питанием.. Ford Cab & Chassis Ranger
Рис. 2: Расположение выводов одиночного переключателя Для тестирования используйте омметр или контрольную лампу с автономным питанием.

Одиночный выключатель

  1. Когда переключатель находится в нейтральном положении, используйте омметр или контрольную лампу с автономным питанием для проверки переключателя. Между клеммами № 1, 2, 3 и 5 должна существовать непрерывность. Непрерывность должна существовать и между терминалами № 4 и 6. (Схема №
  2. При нажатии переключателя вниз должна существовать непрерывность между клеммами № 2, 4 и 5. Непрерывность должна существовать и между терминалами № 1 и 3. Клемма № 6 должна быть отсоединена от всех остальных клемм.
  3. При нажатии переключателя вверх должна быть непрерывность между клеммами № 2, 3 и 5. Непрерывность должна существовать и между терминалами № 4 и 6. Клемма № 1 должна быть отсоединена от всех остальных клемм. Если переключатель работает не так, как указано, замените переключатель.

Как снять окна питаний - боковых

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите панель отделки двери. Отсоедините провод двигателя стеклоподъемника от разъема жгута. Используя сверло диаметром 1/2", просверлите 2 отверстия во внутренней панели двери в углублениях сверла, расположенных напротив 2 неэкспонированных крепежных винтов электропривода. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед сверлением проверьте, чтобы провода не совпадали с отверстиями, которые должны быть просверлены.
  2. Используя 2 отверстия, просверленных на шаге 1), и имеющееся отверстие для доступа, снимите 3 винта крепления двигателя. Вытолкнуть мотор наружу, чтобы вывести мотор и привод из зацепления с шестерней регулятора. После расцепления двигателя и привода окно стойки в полностью поднятом положении. Снимите двигатель и привод.

Как установить окна питаний - боковых

Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть крепежные винты до 50-85 ДЮЙМ фунтов (5,6-9,6 Н.м). Накройте просверленные отверстия лентой корпуса. Убедитесь, что дренажные отверстия двери свободны.

  1. Вставьте тонкую отвертку между лицевой панелью и панелью обрезки по обе стороны лицевой панели. Осторожно вынуть ободок из панели отделки, и корпус в сборе выскочит.
  2. На левом переключателе снимите 2 стопорных винта с нижней стороны разъема. Отсоедините правый боковой разъем от корпуса. Pry выключатель от разъема с небольшой отверткой.

Чтобы установить, установите переключатель в разъем и плотно прижмите. Обратная процедура снятия для завершения монтажа.

Как снять и установить окна питаний - боковых

Если необходима замена провода выключателя или разъема выключателя, вставьте игольчатый инструмент в край отверстия под штифт и согните клемму в. Вытащите провод и клемму из разъема. Для установки клеммы в разъем откройте клемму и вставьте ее в разъем.